Pređi na sadržaj

Ispitna pitanja Operativne Procedure - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri): Operativne Procedure 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

1 - Tokom leta primetili ste da se igla ampermetara sa skalom centar-nula, otklonila na levo. Šta ovo pokazivanje znači i šta vi kao pilot vazduhoplova treba obično tada da uradite?
2 - Svi vazduhoplovi na manevarskim površinama aerodroma sa pokrenutim motorima uključuju svoja svetla, da bi to označili. Koje od navedenih svetala se koristi za tu svrhu?
3 - Koje je boje gorivo za vazduhoplove gradacije 100/130?
4 - Težina 53 litara AVGAS 100 LL iznosi:
5 - Koji je najbolji način da se smanji mogućnost kontaminacije goriva sa vodom?
6 - Pre leta pilot je odgovoran da proveri da li je vazduhoplov uredno registrovan, da li je plovidben i da li se pravilno održava. Do tada on mora da proveri niz dokumenata. Koji od navedenih ne mora biti prekontrolisan?
7 - Ukoliko je došlo do udesa vazduhoplova, uključujući povrede osoba ili oštećenja vazduhoplova, na sertifikovanom aerodromu, ko je odgovoran za izveštavanje o udesu nadležnim vazduhoplovnim vlastima?
8 - Ako se u toku leta neka od komponenti odvoji od vazduhoplova, pri tom teško povredivši neku osobu na terenu, ali to ne utiče na nastavak leta vazduhoplova, kako bi se po ICAO definisala ova pojava ?
9 - U horizontalnom letu noću, iz vašeg vazduhoplova vidite protiv-sudarno svetlo i crveno navigacijsko (poziciono) svetlo. Svetla su na istoj visini na kojoj vi letite i u stalnom kursu na 2 sata u odnosu na vas. Ovo ukazuje da postoji:
10 - Šta može da znači očitavanje nule na ampermetru sa skalom centar-nula, tokom leta?