Operativne Procedure - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Kakvo je značenje vizuelnog zemaljskog signala u obliku horizontalnog pravougaonog panela sa žutom dijagonalom prikazanom na prostoru signalizacije aerodrome (slika A)? (Pogledajte Sliku PPL OP-4)

Accepted Answer

Sletanja su zabranjena.

Answer

Posebna pažnja se mora voditi prilikom prilaza sletanju ili prilikom sletanja.

Answer

Prostor nema mogućnosti za kretanje vazduhoplova.

Answer

Vazduhoplov je obavezan da sleti, poleti i taksira samo na pistama i rulnim stazama.

Question 2

Služba uzbunjivanja:

Accepted Answer

Je konkretno namenjena za pružanje usluga traganja i spašavanja.

Answer

Je predviñena za sve vazduhoplove u nadležnosti službe kontrole letenja i, u meri u kojoj je to izvodljivo, za sve ostale vazduhoplove koji su podneli plan leta ili su na drugi način poznati službi vazdušnog saobraćaja, kao i za bilo koji vazduhoplov za koji se zna da je predmet nezakonitog ometanja.

Answer

Daje navigacijska i vremenska upozorenja pilotu u letu.

Answer

Obezbeñuje samo vazduhoplove sa IFR planom leta.

Question 3

Tokom leta primetili ste da svetli narandžasto svetlo na panelu sa instrumentima. Šta to znači?

Accepted Answer

Alternator ne proizvodi električnu struju.

Answer

Previsok proizvedeni napon.

Answer

Pregrejan alternator.

Answer

Prazna baterija.

Question 4

Težina 53 litara AVGAS 100 LL iznosi:

Accepted Answer

38 kg.

Answer

42 kg.

Answer

80 kg.

Answer

74 kg.

Question 5

U situaciji kada postoji zabrinutost za bezbednost vazduhoplova i putnika (faza uzbunjivanja), odgovornost za pokretanje neophodnog traganja i spasavanja leži na:

Accepted Answer

ATCU koja je dobila poruku o nevolji na meñunarodnoj frekvenciji za nevolje.

Answer

Koordinacionom centru za spasavanje.

Answer

Voñi vazduhoplova.

Answer

Odgovarajućem odgovornom licu.

Question 6

Koja od navedenih predstavljaju svetla praga piste?

Accepted Answer

Zelena jednosmerna.

Answer

Crvena jednosmerna.

Answer

Zelena svesmerna.

Answer

Crvena svesmerna.

Question 7

Kako se visina povećava, VNE helikoptera će:

Accepted Answer

Se smanjivati.

Answer

Ostati ista.

Answer

Se povećavati.

Question 8

Koja je ispravna pilotska procedura u slučaju iskakanja osigurača?

Accepted Answer

Čekajte dok se osigurač ohladi i gurnite ga nazad, ukoliko opet iskoči, nemojte ga ponovo gurnuti nazad

Answer

Nemojte ga nikako gurnuti u ležište osigurača.

Answer

Gurnite osigurač i pritisnite ga snažno prstom dok se namesti.

Answer

Gurnite osigurač nazad, pošto ste prethodno isključili napajajuću opremu.

Question 9

Strelice koje se javljaju na kraju piste SEVER/JUG označavaju da taj prostor (Pogledajte Sliku PPL OP-2):

Accepted Answer

Ne može da se koristi za sletanje, ali može biti korišćen za taksiranje i poletanje.

Answer

Može biti korišćen samo za taksiranje.

Answer

Se koristi za taksiranje, poletanje i sletanje.

Question 10

Neposredno pošto ste startovali motor primetili ste da se igla pokazivača na ampermetru sa skalom centar-nula, otklonila desno, dok su električni potrošači bili isključeni. Ova indikacija znači:

Accepted Answer

Punjenje akumulatora, jer se pri startovanju motora akumulator malo isprazni.

Answer

Ispražnjen akumulator. Zato je potrebno ugasiti motor.

Answer

Ispražnjen akumulator. Zato što alternator ne radi, potrebno je pobuditi ga aktiviranjem glavnog, master-prekidača, u položaj - uključen, a potom u - isključen položaj. Ako se igla pokazivača ne vrati na nulu, motor mora da se ugasi, a potom obavesti mehaničar.

Quiz Operativne Procedure - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Test 10 Pitanja PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) - Operativne Procedure, bez vremenskog ograničenja