Operativne Procedure - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Koliko često moramo podešavati magnetni kompas u vazduhoplovu?

Accepted Answer

Svake godine pre godišnjeg pregleda vazduhoplova ili posle ugradnje neobavezne opreme ili radio opreme ili mnogo češće ako je neophodno.

Answer

Posle svakog dugačkog leta.

Answer

Svakog meseca.

Answer

Pre prvog početnog pregleda vazduhoplova.

Question 2

Pilot je dužan da se uveri da je vazduhoplov propisno opremljen za planirani let. Ukoliko postoji bulo kakva sumnja, mora to da proveri u:

Accepted Answer

Listi minimalne opreme.

Answer

Uputstvu pilotu za eksploataciju.

Answer

Uverenju o plovidbenosti.

Answer

Sertifikatu izveštaja Održavanja.

Question 3

Koji je najpouzdaniji praktičan metod provere nivoa goriva u rezervoarima vazduhoplova dok je on na zemlji:

Accepted Answer

Vizuelno proveriti nivo goriva u rezervoarima.

Answer

Izmeriti masu vazduhoplova.

Answer

Očitati pokazivače goriva dok motor radi.

Answer

Mrdati kraj krila i čuti bućkanje goriva.

Question 4

Preciznost visinomera se proverava:

Accepted Answer

Postavljanjem visinomera na QNH i proverom očitavanja visine dok smo na zemlji.

Answer

Niskim prolazom pored tornja kome znamo visinu.

Answer

Uporednim očitavanjem visinomera i pokazivanja radio visinomera.

Answer

Uporednim očitavanjem visine u letu i visine na vazduhoplovnoj geografskoj karti 1:500 000.

Question 5

Glavni razlog zbog kojeg treba izbegavati osenčeno područje na grafikonu brzina/visina je:

Accepted Answer

Nedovoljna brzina na raspolaganju kako bi se obezbedilo bezbedno sletanje u slučaju prestanka rada motora.

Answer

Potrebni broj obrtaja rotora može da postane preterano visok na maloj nadmorskoj visini.

Answer

Broj obrtaja rotora može da opadne pre dodira tla, u slučaju prestanka rada motora.

Question 6

Za noćno letenje vazduhoplov mora biti opremljen sledećim svetlima :

Accepted Answer

Levo krilo (bok): crveno, desno krilo (bok): zeleno, rep: belo.

Answer

Levo krilo (bok): belo, desno krilo (bok): belo, rep: crveno.

Answer

Levo krilo (bok): zeleno, desno krilo (bok): crveno, rep: belo.

Answer

Levo krilo (bok): belo, desno krilo (bok): belo, rep: narandžasto.

Question 7

Tokom leta primetili ste da svetli narandžasto svetlo na panelu sa instrumentima. Šta to znači?

Accepted Answer

Alternator ne proizvodi električnu struju.

Answer

Previsok proizvedeni napon.

Answer

Pregrejan alternator.

Answer

Prazna baterija.

Question 8

Koju visinu pokazuje visinomer ako je postavljen na lokalni QNH pritisak?

Accepted Answer

Visinu iznad nivoa mora.

Answer

Visinu iznad terena.

Answer

Visinu iznad aerodroma.

Answer

Nivo leta.

Question 9

Ako se u toku leta neka od komponenti odvoji od vazduhoplova, pri tom teško povredivši neku osobu na terenu, ali to ne utiče na nastavak leta vazduhoplova, kako bi se po ICAO definisala ova pojava ?

Accepted Answer

Avionski incident.

Answer

Slučajan dogañaj.

Answer

Avionska nesreća.

Answer

Slučaj treba da bude prijavljen.

Question 10

Za proveru rada lokatora predajnika u nuždi (ELT) selektor prekidač bi trebao ba bude u položaju:

Accepted Answer

ON.

Answer

OFF.

Answer

ARM ili AUTO.

Quiz Operativne Procedure - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Test 10 Pitanja PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) - Operativne Procedure, bez vremenskog ograničenja