Provozní postupy - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

Question 1

Za letu se za přístrojovou deskou objeví trocha dýmu. Lze předpokládat požár motoru. Co má pilot udělat s ohledem na letovou příručku?

Accepted Answer

vypnou topení

Answer

použít hasící přístroj

Answer

vypnout hlavní vypínač

Answer

vypnout motor

Question 2

Co má obsahovat instruktáž pro cestující v případě neodkladného nouzového přistání?

Accepted Answer

druh nebezpečí, úmysl, bezpečnostní poloha, evakuační cesty, činnost po přistání

Answer

jak číst seznam nouzových úkonů, jak vypnout motor, telefonní číslo na domácí letiště

Answer

jak pracuje palubní radiostanice, kód nouzového majáku polohy, telefonní číslo na příslušné stanoviště pátrání a záchrany

Answer

krevní skupiny osob na palubě, umístění soupravy pro první pomoc

Question 3

Přistání provedené za okolností nutících letadlo k přistání je:

Accepted Answer

nouzové přistání

Answer

přistání mimo letiště

Answer

bezpečnostní přistání

Answer

urgentní přistání

Question 4

Kdy je třeba se vyhýbat zatáčkám v malých výškách nad vesnicemi s ohledem na protihlukové postupy?

Accepted Answer

při stoupání

Answer

při přiblížení

Answer

při horizontálním letu

Answer

při klesání

Question 5

Při přiblížení je zaznamenán střih větru s poklesem zadní složky větru. Jak se změní trajektorie letu a indikovaná rychlost (IAS), neprovede-li pilot žádné korekce?

Accepted Answer

trajektorie se zvýší, IAS vzroste

Answer

trajektorie se sníží, IAS vzroste

Answer

trajektorie se sníží, IAS klesne

Answer

trajektorie se zvýší, IAS klesne

Question 6

Co je třeba sledovat při letu v horské krajině?

Accepted Answer

neočekávané změny počasí a turbulence

Answer

námrazu v karburátoru pístových motorů

Answer

nečekaná překročení rychlosti a vibrace

Answer

námrazu nad předpovídanou hladinou nulové teploty

Question 7

Doba letu je:

Accepted Answer

doba od okamžiku kdy se rotory začnou otáčet do okamžiku kdy se po skončení letu zastaví

Answer

celková doba od prvního vzletu do posledního přistání v souvislosti s jedním nebo více po sobě následujícími lety

Answer

doba od zahájení vzletu do dosednutí při přistání

Answer

doba od spuštění motoru za účelem vzletu do opuštění letadla po vypnutí motoru

Question 8

Turbulence v úplavu je zvláště intenzivní:

Accepted Answer

při letu nízkými rychlostmi

Answer

při letu vysokými rychlostmi

Answer

při letu v malých výškách

Answer

při letu ve velkých výškách

Question 9

Turbulence v úplavu je zvláště intenzivní:

Accepted Answer

při velké hmotnosti letadla

Answer

při letu s malým výkonem motoru

Answer

při letu s velkým výkonem motoru

Answer

při malé hmotnosti letadla

Question 10

U kterého druhu motoru lze předpokládat požár karburátoru?

Accepted Answer

pístový motor

Answer

elektromotor

Answer

turbínový motor

Answer

turbovrtulový motor

Otázky zkoušky Provozní postupy - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce: Provozní postupy 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Provozní postupy - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce: Provozní postupy 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: