Provozní postupy - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

Question 1

Turbulence v úplavu je zvláště intenzivní:

Accepted Answer

při velké hmotnosti letadla

Answer

při letu s malým výkonem motoru

Answer

při letu s velkým výkonem motoru

Answer

při malé hmotnosti letadla

Question 2

Při přiblížení je zaznamenán střih větru s poklesem zadní složky větru. Jak se změní trajektorie letu a indikovaná rychlost (IAS), neprovede-li pilot žádné korekce?

Accepted Answer

trajektorie se zvýší, IAS vzroste

Answer

trajektorie se sníží, IAS vzroste

Answer

trajektorie se sníží, IAS klesne

Answer

trajektorie se zvýší, IAS klesne

Question 3

Na co je třeba dávat pozor při pojíždění za dopravním letadlem?

Accepted Answer

vyhnout se proudu plynů za jeho motory, dodržet minimální vzdálenost 200 m

Answer

vyhnout se turbulenci v úplavu, dodržet minimální vzdálenost 700 m

Answer

vyhnout se proudu plynů za jeho motory, dodržet minimální vzdálenost 600 m

Answer

vyhnout se turbulenci v úplavu, dodržet minimální vzdálenost 300 m

Question 4

Jaká plocha je vhodná pro přistání mimo letiště?

Accepted Answer

skllzené obilné pole

Answer

paseka s vysokou suchou trávou

Answer

plocha pro sport na vesnici

Answer

zorané pole

Question 5

Dvě letadla stejného typu stejných hmotností a ve stejné konfiguraci letí rozdílnými rychlostmi a v rozdílných nadmořských výškách. Které z nich vyvolá intenzivnější turbulenci v úplavu?

Accepted Answer

letadlo letící pomaleji

Answer

letadlo letící v menší nadmořské výšce

Answer

letadlo letící ve větší nadmořské výšce

Answer

letadlo letící rychleji

Question 6

Autorotace se v horských oblastech provádí:

Accepted Answer

směrem nahoru bez vybočení

Answer

po svahu s vychýleným rotorem

Answer

na návětrné straně a napříč svahem

Answer

na závětrné straně a při sledování překážek

Question 7

Turbulence v úplavu je zvláště intenzivní:

Accepted Answer

při letu nízkými rychlostmi

Answer

při letu vysokými rychlostmi

Answer

při letu v malých výškách

Answer

při letu ve velkých výškách

Question 8

Bezpečnostní přistání je:

Accepted Answer

provedeno jako pokus zachovat bezpečnost letu

Answer

provedeno při vysazení pohonné jednotky letadla

Answer

provedeno se zasunutými klapkami

Answer

provedeno jako reakce na okolnosti nutící letadlo přistát

Question 9

Jaká hasící látka je nejméně vhodná pro hašení požáru letadla?

Accepted Answer

voda

Answer

pěna

Answer

halon

Answer

prášek

Question 10

Po vzletu v počáteční fázi stoupání dojde k nečekaně silnému nárůstu rychlosti letu. Co může následovat vlétlo-li letadlo do mikroburstu?

Accepted Answer

pokles stoupavosti a rychlosti letu

Answer

pokles stoupavosti a nárůst rychlosti letu

Answer

nárůst stoupavosti a rychlosti letu

Answer

nárůst stoupavosti a pokles rychlosti letu

Otázky zkoušky Provozní postupy - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce: Provozní postupy 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Provozní postupy - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce: Provozní postupy 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: