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Prüfungssimulation Betriebsverfahren - Drohnenführerschein A1/A3 Theorie-Trainer

Prüfungssimulation Drohnenführerschein A1/A3 Betriebsverfahren 40 Fragen in 60 Minuten

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1 - Das Vorfeld ist:
2 - Wenn ein Fehler bei der Position des Startpunkts erkannt wird, muss man:
3 - Bei einem Verbindungsverlust muss das vorgesehene Verfahren:
4 - Was sollten Sie als Fernpilot vor jedem Flug im Rahmen des Pre-Flight-Checks unbedingt überprüfen?
5 - Ein Betrieb mit einem UAS von weniger als 250 g erlaubt nicht:
6 - Der Fernpilot muss die Vorbereitung abbrechen, wenn:
7 - Ein aus Sicherheitsgründen abgebrochener Betrieb ist zu betrachten als:
8 - Wenn eine unbeteiligte Person in den Nahbereich gelangt, muss man:
9 - Sofern nicht anders angegeben, wird der Gegenanflug einer Platzrunde in einer Höhe (AAL) geflogen von:
10 - Ein Verfahren zum Flugende umfasst:
11 - Wenn der geplante Einsatz das Fliegen außerhalb der direkten Sichtverbindung (BVLOS) erfordert, dann:
12 - Der betriebliche Flugdurchführungsplan eines einfachen Fluges sollte angeben:
13 - Die Bewegungsfläche (Rollfeld) eines Flugplatzes besteht aus: 1 Abstellflächen. 2 Betankungsflächen. 3 Wartungsflächen. 4 Start- und Landebahnen. 5 Rollbahnen (Taxiways). Wählen Sie die genaue und vollständigste Kombination.
14 - Ein Flug in A3 muss in einem Gebiet vorbereitet werden, das:
15 - Der Umgang mit den Akkus nach dem Flug umfasst insbesondere:
16 - Das Briefing eines UA-Beobachters muss festlegen:
17 - Ein sicheres Startverfahren sieht vor:
18 - Ein Antennenmast ist auf der ICAO-Sichtflugkarte 1:500 000 mit dem Zusatz einer Nachtbefeuerung sowie der Angabe «329 (968)» eingetragen. Wie ist diese Eintragung zu verstehen?
19 - Ein Wechsel des Fluggebiets während des Einsatzes erfordert:
20 - Der Startbereich muss so gewählt werden, dass:
21 - Welche Aussagen zum Flug im FPV-Modus (Flug aus der Immersionsperspektive) sind zutreffend? 1) Die Bedingungen für den Flug in direkter Sichtverbindung (VLOS) beziehen sich auf die direkte Sicht des Fernpiloten auf das UAS 2) Der Begriff der direkten Sichtverbindung kann auf die Steuerung mittels einer Kamera ausgeweitet werden 3) Um als Flug in direkter Sichtverbindung zu gelten, muss ein Fernpilot zu jedem Zeitpunkt die direkte Sicht auf das UAS haben 4) Beim FPV-Flug können mehrere Personen abwechselnd auf die Steuerung einwirken 5) Zu einem bestimmten Zeitpunkt gilt nur eine einzige Person als Fernpilot
22 - Der Fernpilot muss jederzeit die Möglichkeit behalten, eine Aufnahme abzubrechen, weil:
23 - Der Buchstabe P im Flugplatzsymbol bedeutet:
24 - Das Ziel eines Betriebsverfahrens ist es:
25 - Der Fernpilot muss die Grenzen seines Drohnensystems kennen, weil:
26 - Wenn der Wind die Grenzwerte des Herstellers überschreitet, muss man:
27 - Wenn ein Flug mit immersiver Videoübertragung (FPV) durchgeführt wird, sind die Hauptrisiken: 1) den Überblick über die Umgebung rund um die Drohne zu verlieren 2) die Orientierung zu verlieren 3) bei Verschlechterung des Videosignals die Kontrolle zu verlieren 4) die vorgeschriebene direkte Sicht zu vergessen, wenn kein Beobachter die Überwachung sicherstellt
28 - Bevor sich der Fernpilot einem Bereich mit beweglichen Menschenansammlungen nähert, muss er:
29 - Bei einer Drohne ohne Klassen-Kennzeichnung, die vor 2024 in Verkehr gebracht wurde, muss der Fernpilot prüfen:
30 - Vor einem Flug mit Bildaufnahmen sollte das Verfahren Folgendes umfassen:
31 - Die Überprüfung eines Höhenbegrenzungsmodus dient dazu:
32 - Bestehen Zweifel an der Zulässigkeit eines Gebiets, so ist das umsichtige Vorgehen:
33 - Das Verfahren bei kritischem Akkustand muss Vorrang geben:
34 - Die Befeuerung von Hindernissen, die sich in der Nähe oder auf der Bewegungsfläche befinden, hat die Farbe(n):
35 - Welche der folgenden Notverfahren sind im Betriebshandbuch beschrieben? 1) UAS verlässt die vorgesehenen Fluggrenzen 2) Verlust der Positionsinformation des UAS 3) Ausfall des Antriebs oder der Steuerung des UAS 4) Ausfall während der Vorflugkontrolle
36 - Wenn sich die Steuerungs-App während des Flugs schließt, muss der Fernpilot:
37 - Eine AFIS-Stelle (Flugplatz-Fluginformationsdienst) erbringt:
38 - Während des Fluges dient ein regelmäßiges Absuchen des Luftraums (Scan) dazu:
39 - Der Fernpilot muss ein Notlandegebiet vorsehen:
40 - Ein über Wegpunkte (Waypoints) programmierter Flug in der offenen Kategorie muss:
PRO
★★★★★ 4,8/5
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