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Prüfungssimulation Betriebsverfahren - Drohnenführerschein A1/A3 Theorie-Trainer

Prüfungssimulation Drohnenführerschein A1/A3 Betriebsverfahren 40 Fragen in 60 Minuten

Materie verändern Neuer Test
1 - Welche Aussagen zum Flug im FPV-Modus (Flug aus der Immersionsperspektive) sind zutreffend? 1) Die Bedingungen für den Flug in direkter Sichtverbindung (VLOS) beziehen sich auf die direkte Sicht des Fernpiloten auf das UAS 2) Der Begriff der direkten Sichtverbindung kann auf die Steuerung mittels einer Kamera ausgeweitet werden 3) Um als Flug in direkter Sichtverbindung zu gelten, muss ein Fernpilot zu jedem Zeitpunkt die direkte Sicht auf das UAS haben 4) Beim FPV-Flug können mehrere Personen abwechselnd auf die Steuerung einwirken 5) Zu einem bestimmten Zeitpunkt gilt nur eine einzige Person als Fernpilot
2 - Was sollten Sie als Fernpilot vor jedem Flug im Rahmen des Pre-Flight-Checks unbedingt überprüfen?
3 - Der Umgang mit den Akkus nach dem Flug umfasst insbesondere:
4 - Welche Besonderheiten weist das grundlegende Steuern über eine Kamera (FPV) auf? 1) Das Steuern ist natürlich, da die Kamera nach vorne gerichtet ist 2) Ein Verlust der Videoverbindung ist nicht ausschlaggebend 3) Das Steuern erfordert eine hohe Aufmerksamkeit 4) Die Übertragung erfolgt meist digital
5 - Der Fernpilot muss einen schwerwiegenden Vorfall dokumentieren, um:
6 - Sofern nicht anders angegeben, wird der Gegenanflug einer Platzrunde in einer Höhe (AAL) geflogen von:
7 - Eine AFIS-Stelle (Flugplatzinformationsdienst) erbringt folgende Dienste:
8 - Welche der folgenden Notverfahren sind im Betriebshandbuch beschrieben? 1) UAS verlässt die vorgesehenen Fluggrenzen 2) Verlust der Positionsinformation des UAS 3) Ausfall des Antriebs oder der Steuerung des UAS 4) Ausfall während der Vorflugkontrolle
9 - Der betriebliche Flugdurchführungsplan eines einfachen Fluges sollte angeben:
10 - Die Überprüfung eines Höhenbegrenzungsmodus dient dazu:
11 - Wenn der geplante Einsatz das Fliegen außerhalb der direkten Sichtverbindung (BVLOS) erfordert, dann:
12 - Wenn eine unbeteiligte Person in den Nahbereich gelangt, muss man:
13 - Die Bewegungsfläche (Rollfeld) eines Flugplatzes besteht aus: 1 Abstellflächen. 2 Betankungsflächen. 3 Wartungsflächen. 4 Start- und Landebahnen. 5 Rollbahnen (Taxiways). Wählen Sie die genaue und vollständigste Kombination.
14 - Vor einem Flug mit Bildaufnahmen sollte das Verfahren Folgendes umfassen:
15 - Der Fernpilot muss ein Notlandegebiet vorsehen:
16 - Bestehen Zweifel an der Zulässigkeit eines Gebiets, so ist das umsichtige Vorgehen:
17 - Welche Aussagen zu den Notverfahren sind zutreffend? 1) Sie sind im Betriebshandbuch festgelegt 2) Sie sind im Benutzerhandbuch festgelegt 3) Sie beschreiben ausschließlich die Verfahren bei einem Motorausfall 4) Sie beschreiben die Verfahren bei einer Fehlfunktion, die die Sicherheit beeinträchtigt
18 - Das Ziel eines Betriebsverfahrens ist es:
19 - Eine AFIS-Stelle (Flugplatz-Fluginformationsdienst) erbringt:
20 - Ein Betrieb mit einem UAS von weniger als 250 g erlaubt nicht:
21 - Ein Notfallverfahren muss bekannt sein:
22 - Wenn ein Fehler bei der Position des Startpunkts erkannt wird, muss man:
23 - Flüge über dem Gelände eines Flugplatzes mit einer Flugverkehrskontrollstelle:
24 - Ein sicheres Startverfahren sieht vor:
25 - Bevor ein automatischer Modus gestartet wird, muss überprüft werden:
26 - Ein Kommunikationsverfahren mit einem Beobachter (Hilfsperson) muss sein:
27 - Flüge auf dem Gelände eines Flugplatzes ohne Flugverkehrskontrollstelle und ohne Fluginformationsdienst:
28 - Der Fernpilot muss jederzeit die Möglichkeit behalten, eine Aufnahme abzubrechen, weil:
29 - Der Buchstabe P im Flugplatzsymbol bedeutet:
30 - Auf der deutschen ICAO-Karte 1:500.000 sind Linien eingezeichnet, deren Enden jeweils durch ein kleines schwarzes Quadrat (Mast) begrenzt werden. Was stellen diese Linien in der Regel dar?
31 - Der Kontrollturm (Tower, TWR) erbringt folgende Dienste:
32 - Der Fernpilot muss die Vorbereitung abbrechen, wenn:
33 - In Deutschland beginnt die aeronautische Nacht (Nacht im Sinne der Luftfahrt):
34 - Vor einem Flug in A1/A3 muss der Fernpilot überprüfen:
35 - Der Startbereich muss so gewählt werden, dass:
36 - Die Überprüfung des Luftraums vor dem Flug muss wiederholt werden, wenn:
37 - Beim Auftauchen eines Hubschraubers in geringer Höhe besteht das sichere Verfahren darin:
38 - Während des Fluges dient ein regelmäßiges Absuchen des Luftraums (Scan) dazu:
39 - Wenn sich die Steuerungs-App während des Flugs schließt, muss der Fernpilot:
40 - Ein Flug in A3 muss in einem Gebiet vorbereitet werden, das:
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