QCM d'examen Procédures opérationnelles - Quiz Drone A1/A3 - Examen Télépilote

Question 1

Concernant le vol en immersion, quelles sont les propositions exactes ? 1) Les conditions du vol « en vue » s’appliquent par rapport à la vue directe du drone par le télépilote 2) La notion de vol « en vue » peut être étendue au pilotage par l’intermédiaire d’une caméra 3) Pour être considéré comme un vol « en vue », un télépilote à un moment donné doit avoir la vue directe du drone 4) En vol en immersion, plusieurs personnes peuvent être susceptibles d’agir, à tour de rôle, sur le système de commande 5) À un moment donné, une seule personne est considérée comme télépilote

Accepted Answer

1, 3, 4 et 5

Answer

1

Answer

1, 2, 4 et 5

Answer

2, 3, 4 et 5

Question 2

Quelles sont les particularités du pilotage de base au travers d’une caméra ? 1) Le pilotage est naturel puisque la caméra est « vers l’avant » 2) Une perte de liaison vidéo n’est pas rédhibitoire 3) Le pilotage requiert une grande disponibilité 4) La transmission est le plus souvent numérique

Accepted Answer

1 et 3

Answer

1

Answer

1, 2 et 3

Answer

1, 3 et 4

Question 3

Les vols sur l'emprise d'un aérodrome doté d'un organisme de contrôle de la circulation aérienne:

Accepted Answer

Nécessitent l'accord de l'organisme fournissant les services de la circulation aérienne sur l'aérodrome.

Answer

Sont autorisés avec l'accord du contrôleur en service.

Answer

Sont autorisés jusqu'à une hauteur maximale de 100 mètres.

Answer

Sont autorisés jusqu'à une hauteur maximale de 50 mètres.

Question 4

Un organisme AFIS assure les services:

Accepted Answer

D'information de vol et d'alerte, seulement.

Answer

De contrôle seulement.

Answer

De contrôle, d'information de vol et d'alerte.

Answer

D'information de vol seulement.

Question 5

Le symbole rouge situé au bout de la flèche noire indique:

Accepted Answer

Une installation portant une marque distinctive.

Answer

Un obstacle.

Answer

Une balise "locator" à longue portée.

Answer

Un aérodrome d'Etat.

Question 6

En cas de vent fort: 1 - la stabilité de l'appareil peut être modifiée 2 - la trajectoire peut être modifiée 3 - ça n'a aucune influence sur le vol 4 - le pilote se fatigue plus vite

Accepted Answer

1 - 2.

Answer

2 - 4.

Answer

1 - 3.

Answer

2 - 3.

Question 7

Un organisme AFIS assure le service:

Accepted Answer

D'information de vol et le service d'alerte. Il ne communique aucune clairance.

Answer

Du contrôle au bénéfice des aéronefs dans la circulation d'aérodrome.

Answer

D'alerte et utilise l'information de trafic au profit des aéronefs qui évoluent dans la circulation d'aérodrome.

Answer

Automatique d'information de vol au bénéfice des aéronefs dans la circulation d'aérodrome.

Question 8

(Pour cette question utilisez l'annexe 060-3423).Les lignes délimitées par un petit carré noir aux extrémités représentent:

Accepted Answer

Un téléphérique.

Answer

Une canalisation.

Answer

Une ligne à haute tension.

Answer

Un câble suspendu à plus de 300 ft AGL.

Question 9

Quelles sont les propositions exactes concernant les procédures d’urgence ? 1) Elles sont définies dans le MANEX 2) Elles sont définies dans le manuel d’utilisation 3) Elles décrivent les procédures en cas de panne moteur uniquement 4) Elles décrivent les procédures en cas d’un dysfonctionnement engageant la sécurité

Accepted Answer

1, 2 et 4

Answer

2 et 3

Answer

1

Answer

1 et 4

Question 10

Le balisage des obstacles situés à proximité ou sur l'aire de manoeuvre est de couleur(s):

Accepted Answer

Blanche et rouge.

Answer

Rouge.

Answer

Blanche et noire.

Answer

Blanche.

Question 11

L'aire de trafic est:

Accepted Answer

L'ensemble des aires de stationnement, d'avitaillement en carburant et d'entretien.

Answer

La partie de l'aire de mouvement servant à l'atterrissage et au décollage des aéronefs.

Answer

La partie de l'aérodrome qui doit être utilisée pour les décollages, les atterrissages et la circulation en surface.

Answer

Aussi appelée aire de manoeuvre.

Question 12

Vous évoluez en immersion en S2, les risques sont: 1 - de dépasser les limites de distances sans vous en rendre compte. 2 - d'être en situation de désorientation spatiale. 3 - de perdre le contrôle de l'aéronef en cas de dégradation du signal vidéo. 4 - de ne pas vous rendre compte de l'environnement de vol.

Accepted Answer

2 - 3 - 4.

Answer

1 - 2 - 4.

Answer

1 - 2.

Answer

2 - 3.

Question 13

Que doit faire le télépilote si le maintien de l’UAS à l’intérieur des limites du domaine de vol est impossible ? 1) Couper les moteurs 2) Activer le dispositif de protection des tiers 3) Activer la caméra

Accepted Answer

1 et 2

Answer

2

Answer

1

Answer

2 et 3

Question 14

Parmi les procédures d’urgence suivantes, lesquelles sont décrites dans le manuel d’utilisation ? 1) UAS sortant des limites de vol prévues 2) Perte d’information de localisation de l’UAS 3) Panne de propulsion ou de contrôle de l’UAS 4) Panne lors de la visite prévol

Accepted Answer

1, 2 et 3

Answer

1 et 3

Answer

1, 2, 3 et 4

Answer

1 et 2

Question 15

Le symbole en annexe indique un obstacle:

Accepted Answer

D'une hauteur comprise entre 300 ft et 500 ft.

Answer

D'une altitude comprise entre 300 ft et 500 ft.

Answer

D'une altitude supérieure à 500 ft.

Answer

D'une hauteur supérieure à 500 ft.

Question 16

(Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3642).L'antenne:

Accepted Answer

Est pourvue d'un balisage de nuit et a une hauteur de 329 pieds.

Answer

Est pourvue d'un balisage de nuit et a une hauteur de 968 pieds.

Answer

N'est pas pourvue d'un balisage de nuit, l'altitude minimale de survol est de 1468 pieds.

Answer

Est pourvue d'un balisage de nuit et la hauteur minimale de survol est de 968 pieds.

Question 17

Le symbole indiqué par une flèche dans l'annexe ci-jointe représente:

Accepted Answer

Une antenne dont le sommet se situe à une altitude de 154 ft.

Answer

Une manche à air dont le sommet se situe à une hauteur de 154 ft.

Answer

Une manche à air dont le sommet se situe à une altitude de 154 ft.

Answer

Une antenne dont le sommet se situe à une hauteur de 154 ft.

Question 18

L'aire de manoeuvre d'un aérodrome est composée des: 1 aires de stationnement. 2 aires d'avitaillement. 3 aires d'entretien. 4 pistes. 5 taxiways..choisir la combinaison exacte la plus complète.

Accepted Answer

4, 5.

Answer

1, 4, 5.

Answer

1, 2, 3, 4, 5.

Answer

1, 2, 3.

Question 19

En France métropolitaine, la nuit aéronautique commence:

Accepted Answer

30 minutes après le coucher du soleil.

Answer

30 minutes avant le coucher du soleil.

Answer

15 minutes avant le coucher du soleil.

Answer

15 minutes après le coucher du soleil.

Question 20

(Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3428)Le nombre 382 représente:

Accepted Answer

Le numéro de référence de la zone de parachutage.

Answer

La fréquence de la balise associée à la zone de parachutage.

Answer

L'altitude en pieds de la zone de parachutage.

Answer

La fréquence VHF de la zone de parachutage.

Question 21

Le sigle SAR signifie:

Accepted Answer

Service de recherche et de sauvetage.

Answer

Secours aéronautiques aux rescapés.

Answer

Survie des rescapés et secours.

Answer

Service d'aide radio téléphonique.

Question 22

La lettre P inscrite dans le symbole de l'aérodrome indique:

Accepted Answer

Que l'aérodrome est à usage privé.

Answer

La présence d'une prison.

Answer

Qu'il s'agit d'une zone interdite.

Answer

Que l'aérodrome est provisoire.

Question 23

Sauf indication contraire, la vent arrière d'un circuit de piste se fait à une hauteur (AAL) de:

Accepted Answer

300 m (1000 ft).

Answer

500 m (1500 ft).

Answer

150 m (500 ft).

Answer

200 m (700 ft).

Question 24

La tour de contrôle rend les services:

Accepted Answer

Du contrôle, d'information de vol et d'alerte.

Answer

Du contrôle et d'alerte.

Answer

Du contrôle et d'information de vol.

Answer

Du contrôle.

Question 25

Les vols sur l'emprise d'un aérodrome sans organisme de contrôle de la circulation aérienne ni service d'information de vol:

Accepted Answer

Nécessitent l'accord de l'exploitant de l'aérodrome.

Answer

Nécessitent un accord préalable de la DGAC.

Answer

Sont possible sans autorisation particulière.

Answer

Sont autorisé avec l'accord de l'aéroclub.

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Simulation d'examen QCM Drone A1/A3 Procédures opérationnelles 40 questions en 60 minutes