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Simulation d'examen Procédures opérationnelles - QCM Drone A1/A3 - Examen Télépilote

Simulation d'examen QCM Drone A1/A3 Procédures opérationnelles 40 questions en 60 minutes

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1 - Le télépilote doit s'assurer que l'hélice est arrêtée avant :
2 - Un changement de zone de vol pendant la mission impose :
3 - Quelles sont les propositions exactes concernant les procédures d’urgence ? 1) Elles sont définies dans le MANEX 2) Elles sont définies dans le manuel d’utilisation 3) Elles décrivent les procédures en cas de panne moteur uniquement 4) Elles décrivent les procédures en cas d’un dysfonctionnement engageant la sécurité
4 - En France métropolitaine, la nuit aéronautique commence :
5 - La procédure en cas de batterie critique doit privilégier :
6 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3642). L'antenne :
question 061-3642.webp
7 - Si une erreur de position du point de départ est détectée, il faut :
8 - Les vols sur l'emprise d'un aérodrome doté d'un organisme de contrôle de la circulation aérienne :
9 - En cas de perte de liaison, la procédure prévue doit :
10 - Un organisme AFIS assure le service :
11 - Une bonne procédure après vol inclut la vérification :
12 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3428)Le nombre 382 représente :
question 061-3428.webp
13 - La tour de contrôle rend les services :
14 - Un vol en A3 doit être préparé dans une zone :
15 - Une procédure de communication avec un assistant doit être :
16 - Le contrôle de l'espace aérien avant vol doit être répété si :
17 - Une bonne reconnaissance de site consiste à identifier :
18 - Une alerte de zone géographique dans l'application doit être :
19 - Avant d'approcher une zone avec public mobile, le télépilote doit :
20 - Un organisme AFIS assure les services :
21 - Quelles sont les particularités du pilotage de base au travers d’une caméra ? 1) Le pilotage est naturel puisque la caméra est « vers l’avant » 2) Une perte de liaison vidéo n’est pas rédhibitoire 3) Le pilotage requiert une grande disponibilité 4) La transmission est le plus souvent numérique
22 - En cas de perte momentanée de vue directe, le télépilote doit :
23 - Le télépilote doit éviter de calibrer le compas :
24 - En cas d'apparition d'un hélicoptère à basse hauteur, la procédure sûre est de :
25 - Une opération avec un drone de moins de 250 g n'autorise pas :
26 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 060-3423). Les lignes délimitées par un petit carré noir aux extrémités représentent :
question 061-3423.webp
27 - Le télépilote doit documenter un incident significatif pour :
28 - Une opération interrompue pour sécurité doit être considérée comme :
29 - Après une anomalie en vol, le télépilote doit :
30 - Avant un vol A1/A3, le télépilote doit vérifier :
31 - Si la mission prévue exige de voler hors vue directe, elle :
32 - Pendant le vol, une procédure de scan régulier sert à :
33 - Que doit faire le télépilote si le maintien de l’UAS à l’intérieur des limites du domaine de vol est impossible ? 1) Couper les moteurs 2) Activer le dispositif de protection des tiers 3) Activer la caméra
34 - Avant de décoller, l'information batterie doit être vérifiée sur :
35 - Le sigle SAR signifie :
36 - Avant un vol A1, il faut particulièrement vérifier :
37 - Le symbole rouge situé au bout de la flèche noire indique :
question carte_symbole.webp
38 - Le plan de vol opérationnel d'un vol simple devrait préciser :
39 - Pour un drone sans marquage de classe placé sur le marché avant 2024, le télépilote doit vérifier :
40 - L'aire de trafic est :
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