Test egzaminacyjny Procedury operacyjne - Dron A1/A3 - kompetencje pilota bezzałogowego

Question 1

Organ AFIS (lotniskowa służba informacji powietrznej) zapewnia:

Accepted Answer

Służbę informacji powietrznej oraz służbę alarmową. Nie wydaje żadnych zezwoleń.

Answer

Automatyczną służbę informacji powietrznej na rzecz statków powietrznych w ruchu nadlotniskowym.

Answer

Kontrolę ruchu lotniczego na rzecz statków powietrznych w ruchu nadlotniskowym.

Answer

Służbę alarmową oraz informację o ruchu dla statków powietrznych w ruchu nadlotniskowym.

Question 2

Lot zaprogramowany na podstawie punktów trasy (waypoints) w kategorii otwartej musi:

Accepted Answer

pozostawać pod nadzorem pilota BSP, w zasięgu wzroku (VLOS) i w obowiązujących granicach.

Answer

przebiegać bez możliwości przerwania.

Answer

pozostawać poza bezpośrednim zasięgiem wzroku.

Answer

zawsze pozostawać powyżej 120 m.

Question 3

Pilot BSP musi znać ograniczenia swojego systemu bezzałogowego, ponieważ:

Accepted Answer

Określają one bezpieczeństwo i zgodność operacji z przepisami.

Answer

Zastępują one czytanie stref geograficznych dla BSP.

Answer

Pozwalają one na przelot nad zgromadzeniami ludzi.

Answer

Eliminują one konieczność przygotowania.

Question 4

Sprawdzenie trybu ograniczenia wysokości służy do:

Accepted Answer

Pomocy w utrzymaniu się poniżej maksymalnej dozwolonej wysokości lotu.

Answer

Zastąpienia przepisów.

Answer

Umożliwienia lotu w strefie zakazanej.

Answer

Pomiaru temperatury akumulatora.

Question 5

Jeśli istnieją wątpliwości co do dopuszczalności danego obszaru, rozważnym postępowaniem jest:

Accepted Answer

sprawdzenie aktualnego źródła lub rezygnacja z lotu.

Answer

poleganie na starym zrzucie ekranu.

Answer

szybki start.

Answer

zapytanie obecnych osób.

Question 6

Przy wyborze wysokości automatycznego powrotu (Return-to-Home) należy uwzględnić:

Accepted Answer

przeszkody, ukształtowanie terenu, wiatr oraz obowiązujący limit wysokości.

Answer

wyłącznie poziom przybliżenia (zoom).

Answer

wyłącznie hałas.

Answer

wyłącznie estetykę obrazu.

Question 7

Pilot BSP powinien unikać kalibracji kompasu:

Accepted Answer

w pobliżu mas metalowych lub silnych pól magnetycznych.

Answer

na wolnym, otwartym terenie.

Answer

przed pierwszym lotem w danym dniu.

Answer

przy wystarczająco naładowanym akumulatorze.

Question 8

Gdy wiatr przekracza wartości graniczne producenta, należy:

Accepted Answer

Przełożyć lub odwołać lot.

Answer

Wystartować w celu sprawdzenia.

Answer

Lecieć dalej od siebie.

Answer

Wyłączyć komunikaty ostrzegawcze.

Question 9

Jeśli planowana operacja wymaga lotu poza zasięgiem wzroku (BVLOS), to:

Accepted Answer

nie podlega operacji standardowej A1/A3 w kategorii otwartej.

Answer

automatycznie staje się A3.

Answer

jest zawsze swobodna (niewymagająca zezwolenia).

Answer

pozostaje w A1, o ile dron jest lekki.

Question 10

Które z poniższych procedur awaryjnych są opisane w instrukcji operacyjnej? 1) BSP opuszcza przewidziane granice lotu 2) Utrata informacji o pozycji BSP 3) Awaria napędu lub sterowania BSP 4) Awaria podczas kontroli przed lotem

Accepted Answer

1, 2 i 3

Answer

1, 2, 3 i 4

Answer

1 i 2

Answer

1 i 3

Question 11

Co musi zrobić pilot BSP, gdy niemożliwe jest utrzymanie BSP w granicach obszaru lotu? 1) Wyłączyć silniki 2) Uruchomić urządzenie chroniące osoby trzecie 3) Włączyć kamerę

Accepted Answer

1 i 2

Answer

2 i 3

Answer

2

Answer

1

Question 12

Gdy lot wykonywany jest z immersyjną transmisją wideo (FPV), głównymi zagrożeniami są: 1) utrata orientacji w otoczeniu wokół drona 2) utrata orientacji przestrzennej 3) utrata kontroli przy pogorszeniu sygnału wideo 4) zapomnienie o obowiązkowym zasięgu wzroku, gdy żaden obserwator nie zapewnia nadzoru

Accepted Answer

1, 2, 3 i 4

Answer

1 i 2

Answer

2 i 3

Answer

1, 2 i 3

Question 13

Przed lotem z rejestracją obrazu procedura powinna obejmować:

Accepted Answer

Planowane kadrowanie obrazu oraz granice do zachowania w celu ochrony osób trzecich.

Answer

Automatyczną publikację.

Answer

Przelot nad osobami postronnymi.

Answer

Lot bez mapy.

Question 14

Zanim pilot BSP zbliży się do obszaru z przemieszczającymi się skupiskami ludzi, musi:

Accepted Answer

przewidywać ruchy osób i zachować bezpieczną odległość.

Answer

poczekać, aż dron znajdzie się nad osobami.

Answer

polegać wyłącznie na dźwięku drona.

Answer

wyłączyć kamerę.

Question 15

Gdy na małej wysokości pojawia się śmigłowiec, bezpieczną procedurą jest:

Accepted Answer

W razie potrzeby natychmiast obniżyć lot lub wylądować, aby ustąpić pierwszeństwa.

Answer

Kontynuować operację.

Answer

Wznieść się, aby nagrywać.

Answer

Podążać za śmigłowcem.

Question 16

Minimalne akceptowalne warunki pogodowe muszą zostać ustalone:

Accepted Answer

Przed lotem, z zachowaniem marginesu bezpieczeństwa względem wartości granicznych drona.

Answer

Wyłącznie na podstawie temperatury.

Answer

Po starcie.

Answer

Przez pasażera.

Question 17

Bezpieczna procedura startu przewiduje:

Accepted Answer

Kontrolowane zawisanie przed oddaleniem się.

Answer

Natychmiastowe wznoszenie poza zasięg wzroku.

Answer

Maksymalne przyspieszenie.

Answer

Start pośród osób.

Question 18

Procedura przy krytycznym stanie naładowania akumulatora musi dawać pierwszeństwo:

Accepted Answer

Bezpiecznemu lądowaniu przed utratą mocy.

Answer

Kontynuacji nagrywania filmu.

Answer

Powrotowi z dużej odległości.

Answer

Utrzymywaniu się w zawisie.

Question 19

Ostrzeżenie dotyczące strefy geograficznej w aplikacji musi:

Accepted Answer

Zostać zweryfikowane na podstawie oficjalnych informacji i w zależności od przypadku uwzględnione.

Answer

Zostać ukryte, aby móc latać.

Answer

Być traktowane jako zezwolenie.

Answer

Zostać zignorowane, jeśli dron jest lekki.

Question 20

Przed lotem w A1/A3 pilot BSP musi sprawdzić:

Accepted Answer

Kategorię operacji, strefę geograficzną dla BSP oraz lokalne ograniczenia.

Answer

Markę telefonu komórkowego.

Answer

Wyłącznie poziom przybliżenia (zoom).

Answer

Wyłącznie kolor drona.

Question 21

Kalibracja kompasu lub jednostki IMU musi zostać przeprowadzona:

Accepted Answer

Gdy producent lub aplikacja tego wymaga, w odpowiednim otoczeniu.

Answer

Nigdy.

Answer

W każdej minucie lotu.

Answer

Tylko podczas deszczu.

Question 22

Przed lotem w podkategorii A1 należy szczególnie sprawdzić:

Accepted Answer

Klasę drona oraz granice dotyczące przelotu nad osobami.

Answer

Nieaktualną krajową odległość.

Answer

Odległość 1000 m.

Answer

Obecność zgromadzenia ludzi do przelecenia nad nim.

Question 23

Podczas lotu regularne omiatanie przestrzeni powietrznej wzrokiem (skanowanie) służy do:

Accepted Answer

Utrzymywania świadomości otoczenia wokół drona.

Answer

Zwiększenia rozdzielczości wideo.

Answer

Zmiany rejestracji operatora.

Answer

Patrzenia wyłącznie na ekran.

Question 24

Obszar startu musi zostać wybrany tak, aby:

Accepted Answer

umożliwiał start wolny od przeszkód, bez zagrożenia dla osób trzecich.

Answer

koniecznie znajdował się na drodze.

Answer

był jak najlepiej widoczny dla publiczności.

Answer

znajdował się w pobliżu osób.

Question 25

Prawidłowa procedura po locie obejmuje sprawdzenie:

Accepted Answer

Stanu śmigieł, silników, akumulatora oraz ewentualnych komunikatów ostrzegawczych.

Answer

Wyłącznie minionej pogody.

Answer

Liczby widzów.

Answer

Rodzaju montażu wideo.

Question 26

Pole manewrowe lotniska składa się z: 1 Płyt postojowych. 2 Powierzchni do tankowania. 3 Powierzchni obsługi technicznej. 4 Dróg startowych. 5 Dróg kołowania (taxiways). Wybierz dokładną i najbardziej kompletną kombinację.

Accepted Answer

4, 5.

Answer

1, 2, 3, 4, 5.

Answer

1, 2, 3.

Answer

1, 4, 5.

Question 27

Które stwierdzenia dotyczące procedur awaryjnych są prawidłowe? 1) Są określone w instrukcji operacyjnej 2) Są określone w instrukcji obsługi 3) Opisują wyłącznie procedury w przypadku awarii silnika 4) Opisują procedury w przypadku niesprawności wpływającej na bezpieczeństwo

Accepted Answer

1, 2 i 4

Answer

2 i 3

Answer

1

Answer

1 i 4

Question 28

Skrót SAR oznacza:

Accepted Answer

Służbę poszukiwania i ratownictwa.

Answer

Przetrwanie uratowanych i ratownictwo.

Answer

Radiotelefoniczną służbę pomocniczą.

Answer

Pomoc lotniczą dla rozbitków.

Question 29

Sprawdzenie przestrzeni powietrznej przed lotem musi zostać powtórzone, gdy:

Accepted Answer

Zmienia się miejsce, godzina lub czas trwania lotu.

Answer

Karta pamięci jest pełna.

Answer

Pilot BSP zmienia okulary.

Answer

Dron zmienia kolor.

Question 30

O ile nie określono inaczej, drugi zakręt kręgu nadlotniskowego (z wiatrem) wykonuje się na wysokości (AAL):

Accepted Answer

300 m (1000 ft).

Answer

150 m (500 ft).

Answer

200 m (700 ft).

Answer

500 m (1500 ft).

Question 31

Litera P w symbolu lotniska oznacza:

Accepted Answer

Że lotnisko jest przeznaczone do użytku prywatnego.

Answer

Obecność więzienia.

Answer

Że jest to strefa zakazana.

Answer

Że lotnisko istnieje tylko tymczasowo.

Question 32

W przypadku krótkotrwałej utraty bezpośredniego kontaktu wzrokowego (VLOS) pilot BSP musi:

Accepted Answer

natychmiast zmniejszyć ryzyko i przywrócić bezpośredni kontakt wzrokowy lub wylądować.

Answer

poprosić przechodnia o sterowanie.

Answer

kontynuować lot wyłącznie za pomocą GPS.

Answer

wznosić się w sposób niekontrolowany.

Question 33

Procedura komunikacji z obserwatorem (osobą pomocniczą) musi być:

Accepted Answer

Prosta, ustalona przed lotem i jednoznaczna.

Answer

Zastąpiona nieznanymi gestami.

Answer

Ograniczona do dronów klasy C4.

Answer

Improwizowana w trakcie sytuacji awaryjnej.

Question 34

W przypadku utraty łączności przewidziana procedura musi:

Accepted Answer

Prowadzić do przewidywalnego działania, takiego jak powrót, zawis lub lądowanie.

Answer

Być nieznana pilotowi BSP.

Answer

Zawsze wznosić się powyżej 120 m.

Answer

Ignorować przeszkody.

Question 35

Co jako pilot BSP powinieneś bezwzględnie sprawdzić przed każdym lotem w ramach kontroli przedlotowej?

Accepted Answer

Pewne zamocowanie śmigieł, stan naładowania akumulatorów oraz działanie aparatury sterującej.

Answer

Wyłącznie kolor statku powietrznego.

Answer

Tylko saldo konta na ewentualne kary pieniężne.

Answer

Jedynie głośność silników.

Question 36

Pilot BSP musi udokumentować poważne zdarzenie, aby:

Accepted Answer

Zrozumieć przyczyny i uniknąć powtórzenia.

Answer

Zastąpić ubezpieczenie.

Answer

Zataić zdarzenie.

Answer

Zwiększyć maksymalną wysokość lotu.

Question 37

Celem procedury operacyjnej jest:

Accepted Answer

uczynienie działań przed lotem, w jego trakcie i po nim przewidywalnymi i bezpiecznymi.

Answer

umożliwienie przekraczania wartości granicznych.

Answer

uczynienie lotu bardziej skomplikowanym.

Answer

zastąpienie zdolności oceny sytuacji pilota BSP.

Question 38

W przypadku drona bez oznaczenia klasy, wprowadzonego do obrotu przed 2024 r., pilot BSP musi sprawdzić:

Accepted Answer

Masę oraz dopuszczalną jeszcze podkategorię.

Answer

Starą procedurę krajową.

Answer

Kraj produkcji statku powietrznego.

Answer

Kolor drona.

Question 39

Maszt antenowy jest naniesiony na mapie ICAO VFR 1:500 000 z oznaczeniem oświetlenia nocnego oraz danymi «968 (329)». Jak należy rozumieć ten wpis?

Accepted Answer

Maszt jest wyposażony w oświetlenie nocne; jego wierzchołek znajduje się 329 ft nad gruntem i 968 ft nad poziomem morza (AMSL).

Answer

Maszt nie jest oświetlony; minimalna wysokość przelotu wynosi 329 ft.

Answer

Maszt nie jest oświetlony; wysokość nad poziomem morza wynosi 329 ft.

Answer

Maszt jest oświetlony; jego wysokość nad gruntem wynosi 968 ft.

Question 40

Operacja BSP o masie poniżej 250 g nie zezwala na:

Accepted Answer

Przelot nad zgromadzeniem ludzi.

Answer

Lot w zasięgu wzroku (VLOS).

Answer

Przestrzeganie stref geograficznych dla BSP.

Answer

Czytanie instrukcji.

Symulacja egzaminu Procedury operacyjne - Dron A1/A3 - kompetencje pilota bezzałogowego

Symulacja egzaminu Dron A1/A3 Procedury operacyjne 40 pytań w 60 minut

Symulacja egzaminu Procedury operacyjne - Dron A1/A3 - kompetencje pilota bezzałogowego

Symulacja egzaminu Dron A1/A3 Procedury operacyjne 40 pytań w 60 minut

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: