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Prüfungssimulation Luftrecht - Drohnenführerschein A1/A3 Theorie-Trainer

Prüfungssimulation Drohnenführerschein A1/A3 Luftrecht 40 Fragen in 60 Minuten

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1 - Gemäß dem Abkommen von Chicago kann jeder Vertragsstaat über seinem Hoheitsgebiet die Verwendung folgender Geräte verbieten oder regeln:
2 - Wie wird nach §62 LuftVG das unbefugte Einfliegen in ein Luftsperr- oder Beschränkungsgebiet mit einem unbemannten Luftfahrzeug eingestuft?
3 - Welche Folgen drohen in Deutschland, wenn der Fernpilot eines registrierungspflichtigen UAS bei einer Kontrolle den Kompetenznachweis und den Nachweis der Registrierung nicht vorlegen kann?
4 - In der offenen Kategorie beträgt die allgemeine maximale Flughöhe:
5 - Welche Aussage zur Erprobung (Experimentieren) von UAS ist zutreffend?
6 - Das Überfliegen eines Flugverbotsgebiets mit einem unbemannten Luftfahrzeug aus Unachtsamkeit oder Fahrlässigkeit wird geahndet:
7 - Welche Aussagen treffen hinsichtlich der Souveränität eines Staates im Sinne des Abkommens von Chicago zu? 1) Der Staat hat die vollständige und ausschließliche Lufthoheit über dem Luftraum oberhalb seines Hoheitsgebiets 2) Das Hoheitsgebiet umfasst die Landgebiete und die Hoheitsgewässer unter der Souveränität des Staates 3) Das Hoheitsgebiet umfasst die Landgebiete und die Hoheitsgewässer unter der Oberhoheit des Staates 4) Das Hoheitsgebiet umfasst die Landgebiete und die Hoheitsgewässer unter dem Schutz des Staates 5) Das Hoheitsgebiet umfasst die Landgebiete und die Hoheitsgewässer unter dem Mandat des Staates
8 - Die Höhenbegrenzung in der offenen Kategorie gilt:
9 - Die offene Kategorie betrifft ausschließlich UAS, deren maximale Startmasse geringer ist als:
10 - Welche Aussage zur Registrierung des UAS-Betreibers (UAS-Betreibernummer) ist zutreffend?
11 - Welche Aussagen zur Registrierung des UAS-Betreibers sind zutreffend? 1) Vorherige Registrierungspflicht 2) Registrierung über das Online-Portal des LBA 3) Erhalt einer UAS-Betreibernummer 4) Erhalt einer elektronischen Identifizierungsnummer (e-ID)
12 - In der Unterkategorie A1 der offenen Kategorie muss der Fernpilot insbesondere:
13 - Die dem UAS-Betreiber zugeteilte Registrierungsnummer (UAS-Betreibernummer) muss:
14 - Freizeitflüge in der offenen Kategorie müssen hauptsächlich Folgendes einhalten:
15 - Einer verpflichtenden vorherigen Anmeldung unterliegen Flüge ferngesteuerter Luftfahrzeuge:
16 - In der Unterkategorie A3 muss das UAS einen Abstand von mindestens einhalten:
17 - Um ein UAS der Klasse C1 in der offenen Kategorie zu betreiben, muss der Fernpilot insbesondere:
18 - Als "Flugmodelle" werden Luftfahrzeuge bezeichnet, die bestimmt sind:
19 - Die Registrierung als UAS-Betreiber ist insbesondere dann erforderlich, wenn:
20 - Gemäß ICAO umfasst das Hoheitsgebiet, über dem ein Staat die Souveränität über seinen Luftraum ausübt, faktisch: 1 - die Landgebiete 2 - die Küstengewässer (Hoheitsgewässer) 3 - die Hohe See
21 - Ein unbemanntes Luftfahrzeug der Klasse C3 oder C4 wird in der offenen Kategorie normalerweise in folgender Unterkategorie betrieben:
22 - Der Betrieb eines Flugmodells, das nicht den Anforderungen der offenen Kategorie entspricht und einer Betriebsgenehmigung bedarf, erfordert:
23 - Wie hoch ist die maximale Masse eines UAS der Klasse C1?
24 - Die allgemeine maximale Flughöhe eines UAS in der offenen Kategorie beträgt:
25 - Welches ist das Mindestalter des Fernpiloten in der offenen Kategorie in Deutschland?
26 - In der Unterkategorie A3 muss der Betrieb durchgeführt werden:
27 - Im Sinne der Vorschriften bezeichnet eine "besondere Tätigkeit" (genehmigungspflichtiger Spezialbetrieb):
28 - Die Abkürzung ICAO bedeutet:
29 - Um in der speziellen Kategorie nach einem Standardszenario (STS) zu operieren, muss der UAS-Betreiber die Betriebserklärung einreichen bei:
30 - Welche Behörde übt in Deutschland die regulatorische Aufsicht über den Betrieb von Drohnen aus?
31 - Welche Aussage zu einem regelmäßigen Tätigkeitsbericht an das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) trifft für den Betrieb in der offenen Kategorie zu?
32 - Welche Aussagen zu den Anhängen des Abkommens von Chicago sind zutreffend? 1) Die Anhänge enthalten die Richtlinien und Empfehlungen für jeden Bereich der Zivilluftfahrt 2) Bei Nichteinhaltung einer Richtlinie (Standard) muss der betreffende Staat dies dem ICAO-Rat notifizieren 3) Bei Nichteinhaltung einer Empfehlung muss der betreffende Staat den ICAO-Rat informieren 4) Das Abkommen von Chicago hat 19 Anhänge
33 - Das System zur elektronischen Fernidentifizierung (Remote-ID), mit dem bestimmte unbemannte Luftfahrzeuge ausgestattet sind, dient hauptsächlich:
34 - Welche strafrechtlichen Folgen drohen nach dem deutschen Luftverkehrsgesetz (§ 62 LuftVG), wenn ein Fernpilot vorsätzlich und unbefugt in ein Luftsperrgebiet oder ein Flugbeschränkungsgebiet einfliegt?
35 - In welchen Fällen kann die strafrechtliche Verantwortlichkeit des Fernpiloten geltend gemacht werden? 1) Verstoß gegen die Sicherheitsvorschriften 2) Verstoß gegen Überflugverbote aus Fahrlässigkeit 3) Vorsätzlicher Verstoß gegen Überflugverbote 4) Nichtbefolgung von Anordnungen der Behörde 5) Vorsätzliche Verletzung der Privatsphäre
36 - Ab wann besteht in Deutschland die Pflicht, sich als UAS-Betreiber registrieren zu lassen?
37 - Ein UAS der Klasse C2 darf in der Unterkategorie A3 betrieben werden, wenn der Fernpilot insbesondere Folgendes einhält:
38 - Das Betriebshandbuch wird erstellt von:
39 - Welche Aussage zur offenen Kategorie (Open) ist zutreffend?
40 - Wie viele Klassen von UAS sind in der offenen Kategorie verwendbar?
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