Test za vežbanje Vazduhoplovni propisi - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Question 1

Pored odobrenja Direktorata, vlasnik ili operater mora da:

Accepted Answer

pribavi dozvole drugih nadležnih organa koje su neophodne za obavljanje delatnosti kojom namerava da se bavi;

Answer

se obrati samo Direktoratu, koji će za njega pribaviti sve dozvole;

Answer

nije obavezan da pribavi bilo kakva odobrenja izvan Uredbe o bespilotnim vazduhoplovima;

Answer

pribavi odobrenje Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srbije i Ministarstva odbrane;

Question 2

Maksimalna masa pri poletanju bespilotnog vazduhoplova 4. kategorije je:

Accepted Answer

od 25 kg do 150 kg;

Answer

najviše 25 kg, uključujući potrebno gorivo/energiju;

Answer

više od 10 kg do 20 kg (uključujući 20 kg);

Answer

od 4 kg do 150 kg;

Question 3

Operater bespilotnog vazduhoplova mora da (razmotriti tvrdnje: a. prikupi sve potrebne informacije za bezbedno izvođenje nameravanog leta; b. obezbedi da su meteorološki i drugi uslovi u oblasti leta povoljni za njegovo bezbedno izvođenje; c. obezbedi da vazdušni prostor nije prethodno dodeljen drugom korisniku; d. obezbedi da nema ograničenja za nameravani let; e. unapred upozori javnost ako je let nameravan u oblastima III i IV; f. pribavi prethodno odobrenje Direktorata kada je potrebno, kontaktira mesno nadležnu policijsku stanicu i izvrši dodelu vazdušnog prostora). Koji je od navedenog tačan odgovor ili kombinacija tačnih odgovora:

Accepted Answer

a, b, c, d;

Answer

a, b, d, e, f;

Answer

b, c, d, e;

Answer

a, c, d, e, f;

Question 4

Ako se bespilotni vazduhoplov koristi iznad ljudi ili u njihovoj blizini, iznad kritične infrastrukture ili drugih objekata, ili u zoni zabrane letenja, operater mora da obavesti mesno nadležnu policijsku jedinicu o nameravanom letu:

Accepted Answer

5 radnih dana pre nameravanog leta, odnosno najkasnije 24 sata ranije ako to zahtevaju hitni razlozi;

Answer

5 radnih dana pre nameravanog leta, odnosno najkasnije 48 sati ranije ako to zahtevaju hitni razlozi;

Answer

7 radnih dana pre nameravanog leta, odnosno najkasnije 24 sata ranije ako to zahtevaju hitni razlozi;

Answer

5 radnih dana pre nameravanog leta, odnosno najkasnije 12 sati ranije ako to zahtevaju hitni razlozi;

Question 5

Nadležna jedinica kontrole letenja ili jedinica za upravljanje vazdušnim prostorom može prekinuti aktivnosti u dodeljenom vazdušnom prostoru u sledećim slučajevima:

Accepted Answer

ako kroz dodeljeni prostor treba da prođe vazduhoplov u opasnosti;

Answer

u slučaju hitnih operativnih letova OAT (MUP i Vojska Srbije);

Answer

u slučaju letova vazduhoplova sa STS oznakama MEDEVAC / SAR / FFR u planu leta;

Answer

ako vazduhoplov izbegava meteorološku pojavu opasnu za let;

Question 6

Maksimalna visina leta bespilotnog vazduhoplova 2. kategorije je:

Accepted Answer

ograničena, u skladu sa Pravilnikom, na 100 m bez prethodnog odobrenja Direktorata za sve kategorije;

Answer

najviše 75 m iznad tla;

Answer

najviše 50 m iznad tla;

Answer

više od 100 m iznad tla;

Question 7

Zvanične informacije o aerodromima/helidromima za koje se blizina aerodroma/helidroma smatra 1,5 km od referentne tačke aerodroma/helidroma (ARP) nalaze se:

Accepted Answer

u AIP-u, koji je dostupan na zvaničnoj internet stranici SMATSA;

Answer

u NOTAM porukama, koje su dostupne na zvaničnoj internet stranici SMATSA;

Answer

u NOTAM porukama i AIC-u, koji su dostupni na zvaničnoj internet stranici SMATSA;

Answer

u AIP-u i AIC-u;

Question 8

Ako se bespilotni vazduhoplov planira koristiti u blizini aerodroma ili na visini većoj od 100 m iznad tla, zahtev za dodelu vazdušnog prostora podnosi:

Accepted Answer

vlasnik ili operater bespilotnog vazduhoplova;

Answer

operater bespilotnog vazduhoplova;

Answer

Direktorat ili Ministarstvo odbrane;

Answer

rukovalac ili korisnik bespilotnog vazduhoplova;

Question 9

Zahtev za dodelu vazdušnog prostora mora se podneti:

Accepted Answer

na obrascu propisanom propisom kojim se uređuje upravljanje vazdušnim prostorom;

Answer

kao slobodan tekst i prateća tabela;

Answer

na memorandumu Direktorata;

Answer

na obrascu nadležne jedinice kontrole letenja;

Question 10

Operater bespilotnog vazduhoplova mora da:

Accepted Answer

obezbedi da su oprema bespilotnog vazduhoplova, uključujući predmete i spoljni teret, propisno osigurani;

Answer

obezbedi da je sva oprema bespilotnog vazduhoplova podešena i da su predmeti pričvršćeni;

Answer

obezbedi da su predmeti i spoljni tereti propisno osigurani i da je količina tečnosti za prskanje u skladu sa uputstvom proizvođača;

Answer

obezbedi da je spoljni teret, koji nije sastavni deo konstrukcije bespilotnog vazduhoplova, propisno osiguran i da je količina tečnosti za prskanje u skladu sa uputstvom proizvođača;

Question 11

Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima ne primenjuje se na: (1) bespilotne vazduhoplove čija je maksimalna masa pri poletanju (MTOM) manja od 0,25 kg, pod uslovom da im maksimalna brzina ne prelazi 19 m/s i da ne mogu da ostvare kinetičku energiju veću od 80 J; (2) bespilotne vazduhoplove čija je maksimalna masa pri poletanju (MTOM) veća od 150 kg; (3) bespilotne vazduhoplove koji se koriste za operativne potrebe organa nadležnih za odbranu, unutrašnje poslove i carinu; (4) bespilotne vazduhoplove koji lete u zatvorenom prostoru. Koja od navedenih predstavlja kombinaciju tačnih odgovora:

Accepted Answer

1, 2, 3 i 4;

Answer

1, 2 i 3;

Answer

1, 2 i 4 (samo zatvoreni prostor);

Answer

1, 3 i 4;

Question 12

Maksimalna visina leta bespilotnog vazduhoplova 1. kategorije je:

Accepted Answer

ograničena, u skladu sa Pravilnikom, na 100 m bez prethodnog odobrenja Direktorata za sve kategorije;

Answer

najviše 100 m iznad tla;

Answer

najviše 30 m iznad tla;

Answer

najviše 75 m iznad tla;

Question 13

Organ nadležan za odobravanje vazdušnog snimanja (za potrebe video, filmskog i drugog snimanja) jeste:

Accepted Answer

Ministarstvo odbrane Republike Srbije;

Answer

Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srbije;

Answer

Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije;

Answer

Ministarstvo odbrane i Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srbije;

Question 14

Bespilotni vazduhoplovi 4. kategorije obuhvataju:

Accepted Answer

bespilotne vazduhoplove čija je maksimalna masa pri poletanju od 25 kg do 150 kg;

Answer

bespilotne vazduhoplove operativne mase najviše 100 kg, sa maksimalnom visinom leta od najviše 150 m, maksimalnom brzinom leta od najviše 55 m/s i maksimalnim dometom od najviše 500 m;

Answer

bespilotne vazduhoplove operativne mase 150 kg, sa maksimalnom visinom leta od najviše 150 m, maksimalnom brzinom leta od najviše 55 m/s i maksimalnim dometom većim od 500 m;

Answer

bespilotne vazduhoplove čija je maksimalna masa pri poletanju od 100 do 150 kg (ne uključujući 150 kg);

Question 15

Ako se bespilotni vazduhoplov namerava koristiti u blizini aerodroma ili na visini većoj od 100 m iznad tla, zahtev za dodelu vazdušnog prostora podnosi se:

Accepted Answer

Jedinici za upravljanje vazdušnim prostorom SMATSA;

Answer

Jedinici za upravljanje vazdušnim prostorom Ministarstva odbrane;

Answer

Jedinici za upravljanje vazdušnim prostorom Direktorata;

Answer

Službi za traganje i spasavanje (SAR);

Question 16

Šta označava skraćenica ARP (Aerodrome Reference Point)?

Accepted Answer

referentna tačka aerodroma;

Answer

polovina udaljenosti između kontrolnog tornja i poletno-sletne staze;

Answer

referentna tačka terminalne zgrade aerodroma;

Answer

referentna tačka poletno-sletne staze;

Question 17

Oblast IV bespilotnog vazduhoplova označava:

Accepted Answer

deo vazdušnog prostora u kom bespilotni vazduhoplov leti, iznad gusto naseljenog područja, urbane ili centralne gradske zone, kao i svih područja na kojima se okuplja veliki broj ljudi;

Answer

deo vazdušnog prostora u kom bespilotni vazduhoplov leti, iznad naseljenog područja na kom se nalaze objekti namenjeni stalnom boravku ljudi;

Answer

deo vazdušnog prostora u kom bespilotni vazduhoplov leti, iznad izgrađenog ali nenaseljenog područja na kom se nalaze objekti namenjeni povremenom kraćem boravku;

Answer

deo vazdušnog prostora u kom bespilotni vazduhoplov leti, iznad neizgrađenog i nenaseljenog područja na kom nema ljudi osim operatera bespilotnog vazduhoplova;

Question 18

Bespilotni vazduhoplovi 1. kategorije obuhvataju:

Accepted Answer

bespilotne vazduhoplove čija je maksimalna masa pri poletanju manja od 0,9 kg;

Answer

bespilotne vazduhoplove čija je maksimalna masa pri poletanju najviše 5 kg, uključujući 5 kg;

Answer

bespilotne vazduhoplove operativne mase manje od 0,5 kg, sa maksimalnom visinom leta od najviše 50 m, maksimalnom brzinom leta od najviše 30 m/s i maksimalnim dometom od najviše 100 m;

Answer

bespilotne vazduhoplove operativne mase manje od 0,5 kg, sa maksimalnom visinom leta od najviše 50 m, maksimalnom brzinom leta od najviše 10 m/s i maksimalnim dometom od najviše 130 m;

Question 19

Maksimalna masa pri poletanju bespilotnog vazduhoplova 3. kategorije je:

Accepted Answer

od 4 kg do 25 kg (ne uključujući 25 kg);

Answer

više od 10 kg do 20 kg (uključujući 20 kg);

Answer

od 2 kg do 25 kg (uključujući 25 kg);

Answer

najviše 25 kg, uključujući potrebno gorivo/energiju;

Question 20

Ko je odgovoran za održavanje bespilotnog vazduhoplova:

Accepted Answer

vlasnik ili operater;

Answer

proizvođač i operater;

Answer

Direktorat, vlasnik ili operater;

Answer

proizvođač i vlasnik;

Question 21

Kada je to propisano Uredbom o bespilotnim vazduhoplovima, zahtevi za odobrenja koja se pribavljaju od Direktorata:

Accepted Answer

po pravilu se podnose najkasnije 15 dana pre nameravanog leta ili serije letova na odgovarajućem obrascu, uz dostavljanje važeće polise osiguranja prema trećim licima;

Answer

po pravilu se podnose na odgovarajućem obrascu najkasnije 15 dana pre nameravanog leta ili serije letova;

Answer

po pravilu se podnose na odgovarajućem obrascu najkasnije 10 dana pre nameravanog leta ili serije letova;

Answer

po pravilu se podnose najkasnije 5 dana pre nameravanog leta ili 10 dana za nameravanu seriju letova, uz važeću polisu osiguranja za dati period;

Question 22

Na osnovu Uredbe o bespilotnim vazduhoplovima, Direktorat može da:

Accepted Answer

zavisno od okolnosti, odredi dodatne uslove koje podnosilac mora da ispuni, ako je na osnovu činjenica u postupku utvrđeno da je ispunjenje tih dodatnih uslova neophodno za bezbednost bespilotnog vazduhoplova;

Answer

zavisno od okolnosti, zahteva da operaciju određenog leta dodatno odobri drugi nadležni organ;

Answer

samo odbije ili odobri let pod početnim uslovima datim u zahtevu;

Answer

odbije ili odbaci zahtev na način predviđen propisom kojim se uređuje upravni postupak;

Question 23

Operater bespilotnog vazduhoplova za let u administrativnoj zoni vazdušnog saobraćaja sa Autonomnom pokrajinom Kosovo i Metohija mora da traži odobrenje Ministarstva odbrane ako je let:

Accepted Answer

unutar 1.000 m od administrativne linije;

Answer

unutar 250 m od administrativne linije, ako je vazdušni prostor prethodno dodeljen;

Answer

unutar 500 m od administrativne linije;

Answer

unutar 1.500 m od administrativne linije;

Question 24

Ko može biti operater bespilotnog vazduhoplova?

Accepted Answer

operater bespilotnog vazduhoplova je fizičko lice koje neposredno upravlja sistemom bespilotnog vazduhoplova, kontroliše njegov let, programira sistem za upravljanje bespilotnim vazduhoplovom i odgovorno je za njegov let;

Answer

svako fizičko lice koje neposredno koristi ili namerava da koristi jedan ili više bespilotnih vazduhoplova ili sistema bespilotnih vazduhoplova;

Answer

samo fizičko lice koje koristi ili namerava da koristi jedan ili više bespilotnih vazduhoplova ili sistema bespilotnih vazduhoplova;

Answer

samo pravno lice koje koristi ili namerava da koristi jedan ili više bespilotnih vazduhoplova ili sistema bespilotnih vazduhoplova;

Question 25

Maksimalni domet bespilotnog vazduhoplova 3. kategorije je:

Accepted Answer

ograničen, u skladu sa Pravilnikom, na 500 m bez prethodnog odobrenja Direktorata za sve kategorije;

Answer

ograničen na 300 m od položaja operatera (uključujući 300 m);

Answer

najviše 500 m od položaja operatera (ne uključujući 500 m);

Answer

od 300 m do 500 m od položaja operatera;

Question 26

Ako je let bespilotnog vazduhoplova planiran na visinama većim od 100 m iznad tla:

Accepted Answer

prethodno mora biti izvršena dodela vazdušnog prostora;

Answer

mora se pribaviti prethodno odobrenje Direktorata i nadležne jedinice kontrole letenja;

Answer

mora se pribaviti prethodno odobrenje Direktorata i Ministarstva odbrane;

Answer

mora se pribaviti odobrenje Ministarstva unutrašnjih poslova i lokalne samouprave;

Question 27

Zahtev za dodelu vazdušnog prostora mora se podneti Jedinici za upravljanje vazdušnim prostorom SMATSA:

Accepted Answer

najkasnije dva radna dana pre nameravanog leta bespilotnog vazduhoplova;

Answer

ne ranije od pet i ne kasnije od dva radna dana pre planiranog leta bespilotnog vazduhoplova;

Answer

najkasnije pet radnih dana pre nameravanog leta bespilotnog vazduhoplova;

Answer

najkasnije 5 radnih dana, a izuzetno 2 sata pre nameravanog leta bespilotnog vazduhoplova ako je zahtev hitan;

Question 28

Oblast III bespilotnog vazduhoplova označava:

Accepted Answer

deo vazdušnog prostora u kom bespilotni vazduhoplov leti, iznad naseljenog područja na kom se nalaze objekti namenjeni stalnom boravku ljudi;

Answer

deo vazdušnog prostora u kom bespilotni vazduhoplov leti, iznad gusto naseljenog područja, urbane ili centralne gradske zone, kao i svih područja na kojima se okuplja veliki broj ljudi;

Answer

deo vazdušnog prostora u kom bespilotni vazduhoplov leti, iznad neizgrađenog i nenaseljenog područja na kom nema ljudi osim operatera bespilotnog vazduhoplova;

Answer

deo vazdušnog prostora u kom bespilotni vazduhoplov leti, iznad izgrađenog ali nenaseljenog područja na kom se nalaze objekti namenjeni povremenom kraćem boravku;

Question 29

Model vazduhoplova je:

Accepted Answer

bespilotni vazduhoplov operativne mase najviše 20 kg, bez goriva, koji se koristi u sportske ili rekreativne svrhe i na koji se ne primenjuju odredbe Čikaške konvencije o međunarodnom civilnom vazduhoplovstvu iz 1944. godine;

Answer

bespilotni vazduhoplov na koji se primenjuju odredbe Čikaške konvencije o međunarodnom civilnom vazduhoplovstvu iz 1944. godine;

Answer

bespilotni vazduhoplov operativne mase najviše 50 kg, bez goriva, koji se koristi u sportske ili rekreativne svrhe i na koji se ne primenjuju odredbe Čikaške konvencije o međunarodnom civilnom vazduhoplovstvu iz 1944. godine;

Answer

bespilotni vazduhoplov operativne mase najviše 20 kg, bez goriva, koji se koristi u sportske ili rekreativne svrhe i na koji se primenjuju odredbe Čikaške konvencije o međunarodnom civilnom vazduhoplovstvu iz 1944. godine;

Question 30

Na koliko kategorija se bespilotni vazduhoplovi mogu klasifikovati prema maksimalnoj masi pri poletanju?

Accepted Answer

4 kategorije;

Answer

dve kategorije;

Answer

4 kategorije i dve potkategorije (u zavisnosti od tipa vazduhoplova);

Answer

6 kategorija;

Question 31

Bespilotni vazduhoplovi mogu leteti u uslovima vidljivosti koji omogućavaju:

Accepted Answer

da operater održava neprekidnu vizuelnu vidnu liniju bespilotnog vazduhoplova danju i noću uz prethodno odobrenje Direktorata;

Answer

danju i noću bez prethodnog odobrenja ako je bespilotni vazduhoplov stalno u vizuelnoj vidnoj liniji operatera;

Answer

da je bespilotni vazduhoplov stalno u vizuelnoj vidnoj liniji operatera danju i noću ako je opremljen svetlima;

Answer

da je bespilotni vazduhoplov stalno u vidnoj liniji operatera danju i noću samo u oblastima I i II;

Question 32

Zahtev za dodelu vazdušnog prostora mora se podneti:

Accepted Answer

faksom, elektronskom poštom, ili korišćenjem odgovarajuće aplikacije ili internet platforme, ako su dostupne;

Answer

isključivo elektronskom poštom;

Answer

elektronskom poštom, internet aplikacijom ili SMS porukom;

Answer

ekspresnom poštom ili preporučenom pošiljkom;

Question 33

Korisnici vazdušnog prostora mogu pronaći podatke o dodeljenim delovima vazdušnog prostora:

Accepted Answer

u AUP-u i ažuriranom planu korišćenja (UUP), u vazduhoplovnom informativnom zborniku (AIP) i u NOTAM-ima dostupnim na sajtu SMATSA;

Answer

u NOTAM-ima dostupnim na sajtu SMATSA;

Answer

u AIP-u dostupnom na sajtu SMATSA;

Answer

u AUP-u (Plan korišćenja vazdušnog prostora) i UUP-u (Ažurirani plan korišćenja), dostupnim na sajtu SMATSA;

Question 34

Bespilotni vazduhoplov kategorije 2 može se koristiti:

Accepted Answer

u oblastima I, II, III i IV bez prethodnog odobrenja Direktorata;

Answer

u svim oblastima uz prethodno odobrenje Direktorata;

Answer

u oblastima I i II, a u oblastima III i IV uz odobrenje Direktorata;

Answer

u oblastima I i II;

Question 35

Bespilotnim vazduhoplovom zabranjen je prevoz sledećeg:

Accepted Answer

prevoz ljudi, životinja i opasne robe;

Answer

prevoz opasne robe i ljudi, dok se životinje mogu prevoziti samo danju u oblastima I i II;

Answer

prevoz opasne robe;

Answer

prevoz ljudi i životinja;

Question 36

Koji od navedenih opisa najtačnije opisuje referentnu tačku aerodroma?

Accepted Answer

određena geografska lokacija aerodroma, izražena u stepenima, minutima i sekundama geografske širine i dužine, koristeći Svetski geodetski sistem 1984 (WGS-84) kao referentni geodetski sistem;

Answer

određena geografska lokacija radio-navigacionog sredstva (VOR/DME ili NDB);

Answer

određena geografska lokacija poletno-sletne staze;

Answer

tačka na polovini udaljenosti između kontrolnog tornja i poletno-sletne staze;

Question 37

Šta označava sistem bespilotnog vazduhoplova?

Accepted Answer

skup elemenata bespilotnog vazduhoplova koji čine bespilotni vazduhoplov, komponenti neophodnih za upravljanje ili programiranje leta i komponenti neophodnih za kontrolu bespilotnog vazduhoplova;

Answer

skup elemenata koji omogućavaju let bespilotnog vazduhoplova, odnosno komponenti neophodnih za kontrolu ili programiranje leta;

Answer

skup elemenata bespilotnog vazduhoplova koji čine bespilotni vazduhoplov i komponenti neophodnih za upravljanje ili programiranje leta;

Answer

skup elemenata bespilotnog vazduhoplova koji čine bespilotni vazduhoplov i komponenti neophodnih za kontrolu bespilotnog vazduhoplova;

Question 38

Let bespilotnog vazduhoplova u blizini aerodroma/helidroma označava:

Accepted Answer

let izvan granica aerodroma u krugu od 5 km ili 1,5 km od referentne tačke aerodroma;

Answer

let unutar ograđenog dela aerodroma/helidroma;

Answer

let unutar 5 km od referentne tačke aerodroma (ARP);

Answer

let unutar 1,5 km od referentne tačke aerodroma (ARP);

Question 39

Da bi bespilotni vazduhoplov leteo na aerodromima (u ograđenom delu aerodroma/helidroma), operater mora da pribavi:

Accepted Answer

odobrenje Direktorata i odobrenje operatera aerodroma/helidroma;

Answer

odobrenje operatera aerodroma;

Answer

odobrenje operatera aerodroma/helidroma i da izvrši dodelu vazdušnog prostora;

Answer

odobrenje Direktorata i da izvrši dodelu vazdušnog prostora;

Question 40

Kada jedinica za upravljanje vazdušnim prostorom ili nadležna služba kontrole letenja prekine aktivnosti u dodeljenom vazdušnom prostoru, operater bespilotnog vazduhoplova mora da:

Accepted Answer

odmah po obaveštenju bezbedno prekine let bespilotnog vazduhoplova i obavesti organ koji je prekinuo aktivnost;

Answer

promeni oblast leta na nižoj visini od prijavljene;

Answer

izvrši temeljno osmatranje vazdušnog prostora i izbegne moguće sudare;

Answer

izvrši spuštanje na bezbednu visinu;

Simulacija ispita Vazduhoplovni propisi - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Simulacija ispita DRON A1/A3 Vazduhoplovni propisi 40 pitanja na 60 minuta

Simulacija ispita Vazduhoplovni propisi - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Simulacija ispita DRON A1/A3 Vazduhoplovni propisi 40 pitanja na 60 minuta

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: