Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Question 1

Kada motor ne radi, glavni izvor električne energije je.

Accepted Answer

akumulator.

Answer

generator ili alternator.

Answer

magneti.

Answer

osigurac.

Question 2

Šta ce biti posledica za validnost sertifikata o plovidbenosti ukoliko avion nije održavan u skladu sa odobrenim rasporedom održavanja naznacenom u sertifikatu o plovidbenosti:

Accepted Answer

Sertifikat o plovidbenosti ce biti nevažeci do vremena dok se zahtevano održavanje ne izvrši.

Answer

Sertifikat o plovidbenosti mora biti obnovljen pre nego što avion bude osposobljen za letenje:

Answer

Važnost Sertifikata o plovidbenosti nece biti dovedena u pitanje.

Answer

Vlasnik vazduhoplova mora podneti zahtev vazduhoplovnim vlastima za izuzece od traženog rasporeda održavanja.

Question 3

Magneti su:

Accepted Answer

samostalni generatori električne energije koji proizvode struju visokog napona neophodnu za stvaranje varnice.

Answer

koriste se za generisanje nisko voltažnih varnica za svecice.

Answer

generatori električne energije pokretani od strane bregaste osovine koji služe za napajanje elektro opreme.

Answer

povezani su sa razvodnikom i daju elektricnu energiju u isto vreme kada i svecice.

Question 4

Serijski povezujuci dva 12 voltna 40 amper-casovna akumulatora obezbedice se akumulator od:

Accepted Answer

24 volti sa kapacitetom od 40 amper-casova.

Answer

12 volti sa kapacitetom od 80 amper casova.

Answer

12 volti i kapacitetom od 40 amper casova.

Answer

24 volti i kapacitetom od 80 amper casova.

Question 5

Važno je osigurati prekidač prajmera nakon upotrebe zbog toga što:

Accepted Answer

može prouzrokovati da gorivo može biti usisano iz gorivnog drenaža u usisni kanala, uzrokujuci vrlo bogatu smešu.

Answer

Može uzrokovati curenje goriva sa rizikom požara.

Answer

Može uzrokovati da gorivo bude usisano iz rezervoara goriva u karburator, uzrokujuci visoko bogatu smešu.

Answer

Ako ručica prajmera vibrira može uzrokovati prekid rada motora.

Question 6

Ukoliko za vreme leta dode do blokade u hladnjaku ulja avionskog motora, prelazni ventil dozvoljava da ulje prode kroz hladnjak. Rad ventila zasniva se na principu:

Accepted Answer

zavisnosti od pritiska.

Answer

hidraulicke selekcije.

Answer

mehanicke selekcije.

Answer

zavisnosti od temperature.

Question 7

Odgovarajuce funkcionisanje pomocne gorivne pumpe može se proveriti sa:

Accepted Answer

izlaznom snagom alternatora.

Answer

karakteristicnim zvukom.

Answer

pritiskom goriva.

Answer

gorivo istice iz otvora za drenažu.

Question 8

Za vreme jednog ciklusa Oto-motora, klip:

Accepted Answer

se krece prema glavi cilindra dva puta.

Answer

rotira oko osovine rukavca dva puta.

Answer

krece se prema gornjoj mrtvoj tački cetiri puta.

Answer

prima dve ekspanzije.

Question 9

Ukoliko pilot menja podešenost pritiska visinomera na nižu vrednost, indikator visine ce pokazati:

Accepted Answer

manju visinu.

Answer

istu visinu.

Answer

porast visine.

Question 10

Koji instrument(i) je (su) povezani a ukupnim pritiskom?

Accepted Answer

brzinomer.

Answer

klasicni variometar i visinomer.

Answer

klasicni variometar.

Answer

brzinomer, klasicni variometar i visinomer.

Ispitna pitanja Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni): Opšte poznavanje vazduhoplova 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitna pitanja Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni): Opšte poznavanje vazduhoplova 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: