Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Question 1

Na avionima opremljenim elisama stalnog koraka sa karburatorskim sistemom, naznaka zaledivanja se iskazuje:

Accepted Answer

postepenim padom broja obrtaja motora i mogucim grubim radom motora i vibracijama.

Answer

porast temperature i pad pritiska ulja.

Answer

rastom pritiska goriva smanjenjem brzine horizontalnog leta.

Answer

naglim padom broja obrtaja i temperature motora.

Question 2

Tokom krstarenja na 9500fita MSL, smeša gorivo-vazduh je odgovarajuce podešena. Šta ce se desiti ukoliko dode do snižavanja visine na 4500fita MSL bez promene podešavanja smeše?

Accepted Answer

smeša ce biti isuviše siromašna.

Answer

bice više goriva u cilindrima nego što je potrebno za normalno sagorevanje i višak goriva ce apsorbovati toplotu i hladiti motor.

Answer

isuviše bogata smeša ce dovesti do porasta temperature glave cilindra i može uzrokovati detonaciju.

Question 3

Proklizavanje gume može biti ustanovljeno sa.

Accepted Answer

Markerom za ravnanje obojenom na strani gume i felne.

Answer

Kontrolisanjem pritiska u gumama.

Answer

Dva bela markera obojena na felni.

Answer

Dve žute, dijametralno suprotne strelice obojene na strani gume.

Question 4

Neposredno nakon pokretanja avionskog motora, morate proveriti svetlo za upozorenje rada startera. Ukoliko je I dalje upaljeno morate:

Accepted Answer

odmah ugasiti motor.

Answer

ne treba ciniti ništa. Svetlo za upozorenje rada startera treba da bude upaljeno dok god radi motor.

Answer

ugasiti motor, sacekati 30 sekundi, a zatim ponovo pokušati startovati motor.

Answer

posmatrati ga 30 sekundi. Ukoliko je i dalje svetlo ostalo upaljeno ugasite motor.

Question 5

Svrha liste devijacije kompasa postavljene u blizini magnetnog kompasa je da:

Accepted Answer

pokaže razliku između kursa ocitanog na kompasu I stvarnog magnetnog kursa.

Answer

pokaže razliku između linije puta I magnetskog severa.

Answer

smanji uticaj magneticnih materijala koje nose pilot ili lica u avionu.

Answer

pokaže razliku između linije puta I stvarnog severa.

Question 6

Maksimalna brzina za izvlacenje zakrilaca je:

Accepted Answer

jednaka je maksimalnoj brzini za letenje sa izvucenim zakrilcima.

Answer

jednaka je maksimalnoj brzini krstarenja.

Answer

jednaka je manevarskoj brzini.

Answer

manja od maksimalne brzine za letenje sa izvucenim zakrilcima.

Question 7

Šta je oznaceno zelenom bojom na brzinomeru aviona?

Accepted Answer

opseg uobicajenih operativnih brzina.

Answer

opasno podrucje.

Answer

maksimalno dozvolljenu brzinu.

Answer

opseg brzina za sletanje sa izvucenim zakrilcima i stajnim trapom.

Question 8

Neki karburatori imaju difuzore koji.

Accepted Answer

sprecavaju da smeša postane suviše bogata kako raste broj obrtaja motora.

Answer

sprecava da smeša postane suviše bogata kako opada broj obrtaja motora.

Answer

sprecava da smeša postane suviše siromašna kako opada broj obrtaja motora.

Answer

sprecava da smeša postane suviše siromašna kako raste broj obrtaja motora.

Question 9

U rezervoarima aviona ce najverovatnije doci do pojave vode u gorivu zbog:

Accepted Answer

atmosferskog vazduha u rezervoaru.

Answer

dopunjavanja rezervoara gorivom.

Answer

lošeg zatvaranja otvora rezervoara.

Answer

curenja u rezervoaru zbog cega dolazi do ulaska vode za vreme kiše.

Question 10

Kada je avion u letu, pritisak na prednjem otvoru pito cevi je:

Accepted Answer

dinamicki pritisak plus staticki pritisak.

Answer

ukupni pritisak plus dinamicki pritisak.

Answer

dinamicki pritisak.

Answer

staticki pritisak.

Ispitna pitanja Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni): Opšte poznavanje vazduhoplova 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitna pitanja Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni): Opšte poznavanje vazduhoplova 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: