Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Question 1

Neki karburatori imaju difuzore koji.

Accepted Answer

sprecavaju da smeša postane suviše bogata kako raste broj obrtaja motora.

Answer

sprecava da smeša postane suviše bogata kako opada broj obrtaja motora.

Answer

sprecava da smeša postane suviše siromašna kako opada broj obrtaja motora.

Answer

sprecava da smeša postane suviše siromašna kako raste broj obrtaja motora.

Question 2

Dijagram pokazuje elektricnu instalaciju lakog aviona, koji ima ampermetar sa nulom u centru.(Pogledajte sliku PPL AKG-3) Tokom leta, a sa baterijom koja je puna, i prekidacem akumulatora na ON, za očekivati je da ampermetar:

Accepted Answer

Bude u centralnom nultom položaju.

Answer

Bude otklonjen u desno, pokazujuci pozitivnu merenje.

Answer

Osciluje, ali uglavnom pokazuje negativno merenje.

Answer

Bude otklonjen u levo, pokazujuci negativno merenje.

Question 3

Proklizavanje gume može biti ustanovljeno sa.

Accepted Answer

Markerom za ravnanje obojenom na strani gume i felne.

Answer

Kontrolisanjem pritiska u gumama.

Answer

Dva bela markera obojena na felni.

Answer

Dve žute, dijametralno suprotne strelice obojene na strani gume.

Question 4

Šema pokazuje šemu elektro-sistema na lakom avionu. (Pogledajte sliku PPL AKG-1) U letu pokazivač punjenja akumulatora pada na nulu, najverovatniji razlog je:

Accepted Answer

prekid rada alternatora.

Answer

akumulator je prazan.

Answer

akumulator je do kraja napunjen.

Answer

razvodna šina je preopterecena.

Question 5

Koji nepovoljan efekat, uzrokovan žiroskopskim momentom, ce pilot iskusiti za vreme poletanja prilikom podizanja repa sa tla?

Accepted Answer

tendenciju naginjanja.

Answer

propinjanje.

Answer

skretanje.

Question 6

Smicanje gume:

Accepted Answer

može se uociti ukoliko je došlo do pomeranja obojenih markera na gumi i felni tocka.

Answer

može se spreciti sa bojenjem linija na gumi i tocku.

Answer

ukazuje na kretanje aviona sa snažnim kocenjem.

Answer

može se spreciti pomoću lepka.

Question 7

Ukoliko, za vreme snižavanja visine, vod statickog pritiska do variometra postane blokiran, pokazivač variometra ce:

Accepted Answer

pokazivati nulu, nakon kratkog zastoja.

Answer

nastaviti da pokazuje istu brzinu spuštanja.

Answer

pokazivati penjanje.

Answer

pokazivati spuštanje.

Question 8

Većina nosnih točkova lakih aviona ima:

Accepted Answer

uljno-vazdušne amortizere.

Answer

gumene amortizere.

Answer

celicne lisnate opruge.

Answer

celicne opruge.

Question 9

Kako vazduh ulazi u suženje venture tube, brzina _______, staticki ili ambijentni pritisak _______ i temperature. _________.

Accepted Answer

raste, / opada, / opada.

Answer

raste, / raste, / raste.

Answer

opada, / raste, / opada.

Answer

opada, / opada, / raste.

Question 10

Samopaljenje u cetverotaktnom klipnom motoru je:

Accepted Answer

smeša gorivo/vazduh se pali ranije nego što bi trebalo.

Answer

je uzrokovano bogatom smešom u vrelom motoru.

Answer

eksplozivno sagorevanje smeše gorivo-vazduh.

Answer

se karakteriše promenom zvuka rada motora.

Ispitna pitanja Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni): Opšte poznavanje vazduhoplova 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitna pitanja Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni): Opšte poznavanje vazduhoplova 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: