Obecné znalosti o letadle - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

Question 1

Pitot - statický systém:

Accepted Answer

měří celkový a statický tlak

Answer

opravuje indikaci rychloměru na nulu stojí-li letadlo na zemi

Answer

brání zamrznutí Pitotovy trubice

Answer

brání možnému nárůstu statického tlaku v letadle

Question 2

Co z následujícího popisuje princip práce rychloměru?

Accepted Answer

je měřen celkový tlak a porovnáván se statickým tlakem

Answer

Pitotovou trubicí je měřen dynamický tlak a rychloměrem převáděn na indikaci rychlosti

Answer

je měřen statický tlak a porovnáván s vakuem

Answer

statickými snímači je měřen celkový tlak a výškoměrem převáděn na indikaci rychlosti

Question 3

Měření výšky je založeno na změně:

Accepted Answer

statického tlaku

Answer

diferenciálního tlaku

Answer

celkového tlaku

Answer

dynamického tlaku

Question 4

Ve které fázi letu musí být ohřev karburátoru vypnut i když lze očekávat tvorbu námrazy?

Accepted Answer

při vzletu

Answer

při letu po trati

Answer

při pojíždění

Answer

při stoupání

Question 5

Který z uvedených materiálů je nejpevnější?

Accepted Answer

kompozit

Answer

hliník

Answer

hořčík

Answer

dřevo

Question 6

Co je třeba učinit byla-li překročena povolená provozní omezení?

Accepted Answer

před dalším letem musí být letadlo prohlédnuto kvalifikovaným technikem

Answer

letadlo musí být prohlédnuto velitelem letadla a není-li zjištěna závada není třeba žádný zvláštní zápis do technického deníku

Answer

letadlo musí být prohlédnuto alespoň dvěma piloty s typovou kvalifikací jeden z nich musí být velitel letadla

Answer

letadlo musí být dvakrát prohlédnuto dvěma techniky

Question 7

Polohový směrový indikátor (ADI) kombinuje informace poskytované:

Accepted Answer

umělým horizontem, směrovým indikátorem a zatáčkoměrem

Answer

ukazatelem polohy a ukazatelem relativních směrníků

Answer

směrovým setrvačníkem a rychlostním setrvačníkem

Answer

ukazatelem polohy a radiomagnetickým indikátorem

Question 8

Indikátor horizontální situace (HSI) kombinuje informace z:

Accepted Answer

směrového gyrokompasu a radionavigačního přijímače VHF

Answer

směrového gyrokompasu a povelového ukazatele

Answer

směrového gyrokompasu a skluzoměru

Answer

indikátoru polohy a povelového ukazatele

Question 9

Co je úkolem chladících žeber na válcích motorů chlazených vzduchem?

Accepted Answer

rychlý přenos tepla do okolního proudu vzduchu zvětšením povrchu

Answer

urychlení proudu vzduchu a tím zlepšení chlazení částí válců

Answer

přivádění proudu vzduchu na části které mají být chlazeny

Answer

chlazení proudu vzduchu v okolí válce a přivádění ho na horké části motoru

Question 10

Ve velkých nadmořských výškách má pravá vzdušná rychlost (TAS) tendenci být vyšší než kalibrovaná rychlost (CAS). Hrubý odhad pravé vzdušné rychlosti (TAS) lze získat:

Accepted Answer

přidáním 2% CAS na každých 1000 ft výšky

Answer

odečtením 10% CAS na každých 1000 ft výšky

Answer

přidáním 10% CAS na každých 1000 ft výšky

Answer

odečtením 2% CAS na každých 1000 ft výšky

Otázky zkoušky Obecné znalosti o letadle - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce: Obecné znalosti o letadle 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Obecné znalosti o letadle - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce: Obecné znalosti o letadle 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: