En la gestión de riesgos operacionales de UAS, ¿qué se entiende por 'Riesgo en el aire' (Air Risk)?4
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A partir del 1 de enero de 2024 (fin del periodo transitorio), ¿qué ocurre legalmente con los drones 'Legacy' (sin marcado de clase CE) de más de 250 gramos respecto a la subcategoría A2?4
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Al operar a corta distancia de las personas (hasta 5m) utilizando obligatoriamente el modo de baja velocidad de un dron C2, el piloto:4
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Durante un vuelo en subcategoría A2, una persona no participante entra sorpresivamente en el perímetro de seguridad de 30 metros. ¿Cuál es la primera acción que debe tomar el piloto remoto?4
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¿Qué función cumple el sistema de 'Geoconsciencia' (Geo-awareness) obligatorio en los drones con marcado de clase C2?4
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En la preparación del vuelo (Pre-flight), ¿por qué es crítico inspeccionar físicamente las hélices del UAS?4
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Según la normativa de la categoría Abierta, ¿está permitido volar sobre concentraciones de personas (ej. conciertos, manifestaciones, playas abarrotadas)?4
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¿Qué se considera una 'Persona No Participante' (Uninvolved person) en una operación de UAS?4
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El fenómeno conocido como 'Multipath' (Multitrayecto) del GPS ocurre al volar muy cerca de grandes edificios urbanos o montañas. ¿Qué riesgo operacional supone?4
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En la subcategoría A2, al planificar un vuelo cerca de una zona donde puede haber tránsito ocasional de personas, la zona de despegue y aterrizaje debe estar:4
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