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ES Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos - AESA Drones A2
Preguntas Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos - Drones A2 - AESA
¿Cuál es la función del Observador del Espacio Aéreo (UAO) en operaciones que lo requieran o recomienden?
Si la zona donde desea volar está marcada como 'Zona Geográfica de UAS' (o zona restringida/prohibida) en el mapa oficial de ENAIRE Drones:
En relación a los Factores Humanos, ¿cómo afecta la fatiga (física o mental) del piloto a distancia a la seguridad de la operación?
La inspección previa del área de operaciones (Site Assessment) exige que el piloto identifique antes del vuelo:
Si el UAS sufre un error crítico de software y entra en un comportamiento errático ('Fly-away' a máxima velocidad) dirigiéndose hacia una autopista concurrida, ¿cuál es la medida extrema de mitigación en el mando?
¿Qué riesgo operativo asociado directo tiene la presencia de fuertes vientos cruzados sostenidos durante la misión?
Al operar en condiciones de baja temperatura (ej. invierno), ¿cómo debe el piloto mitigar el riesgo de un fallo de batería?
Durante un vuelo en subcategoría A2, ¿qué documentación debe llevar consigo el piloto a distancia para garantizar que la operación es lícita ante una posible inspección de las autoridades?
En caso de que el UAS pierda repentinamente la señal de los satélites (GNSS/GPS) en pleno vuelo, ¿qué comportamiento aerodinámico debe esperar el piloto a distancia?
¿Cuál es el principal riesgo operativo de volar un UAS a baja altura sobre una superficie muy reflectante y en movimiento, como el agua de un lago o el mar?
