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ES Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos - AESA Drones A2
Preguntas Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos - Drones A2 - AESA
El mantenimiento adecuado exige almacenar las baterías LiPo a largo plazo:
¿Qué tipo de iluminación debe emitir obligatoriamente el sistema de luces del dron durante una operación nocturna autorizada en categoría Abierta?
Durante un aterrizaje en A2, un perro suelto acompañado de su dueño irrumpe en la zona de aterrizaje. ¿Cuál es el procedimiento de mitigación correcto?
En la documentación de seguridad, el Plan de Respuesta a Emergencias (ERP) se activa específicamente:
Al volar en un entorno urbano (ej. categoría Abierta subcategoría A2), las calles rodeadas de edificios altos generan el 'Efecto de Cañón Urbano'. Esto provoca:
Si opera con un Observador del Espacio Aéreo (UAO), es fundamental que exista un protocolo de comunicación preestablecido. ¿Por qué no debe usarse lenguaje coloquial o ambiguo?
¿Cuál es la principal razón de seguridad para mantener actualizados los firmwares del UAS (aeronave, baterías, emisora) según exige el fabricante?
El vuelo VLOS implica pilotar manteniendo el contacto visual no asistido con el dron. ¿Qué regla aplica al uso de gafas de visión o binoculares?
El sesgo psicológico de la 'Fijación de la Atención' (Fijación en el objetivo) ocurre frecuentemente en operaciones de filmación. ¿Cuál es la consecuencia operativa?
En caso de accidente con ignición de la batería LiPo, la medida de mitigación de daños adecuada es:
