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Factores Humanos y Limitaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Factores Humanos y Limitaciones - ATPL

¿Qué enfermedad o trastorno visual común en la edad avanzada está provocado por la pérdida progresiva de transparencia y opacidad estructural del cristalino del ojo?4
Respuestas
El trastorno del sueño por el cual la garganta de una persona colapsa bloqueando las vías respiratorias durante el descanso, provocando que deje de respirar repetidamente y resultando en una fatiga diurna severa, se denomina:4
Respuestas
La Ley de Yerkes-Dodson (curva de rendimiento frente a la activación) demuestra psicológicamente que el rendimiento humano óptimo para realizar tareas complejas en la cabina de vuelo se alcanza cuando el nivel de estrés o alerta (arousal) es:4
Respuestas
El "Sesgo de confirmación" (Confirmation bias) en la toma de decisiones aeronáuticas se define como la peligrosa tendencia del cerebro humano a:4
Respuestas
En el modelo humano de procesamiento de la información, el factor que actúa como el mayor "cuello de botella" o limitación para la cantidad de datos que podemos mantener y procesar conscientemente al mismo tiempo se encuentra en:4
Respuestas
A nivel anatómico, el Sistema Nervioso Central (SNC) del ser humano está compuesto físicamente por:4
Respuestas
Si se utiliza un oxímetro de pulso estándar de dedo (pulsioxímetro) en un piloto que sufre una intoxicación activa por monóxido de carbono (CO), la lectura de saturación de oxígeno mostrada en la pantalla será casi con total seguridad:4
Respuestas
La progresión de la hipoxia se clasifica en cuatro etapas. La primera fase, que abarca desde el nivel del mar hasta unos 10.000 pies, donde la única capacidad afectada notablemente es la visión nocturna, se denomina:4
Respuestas
El Índice de Masa Corporal (IMC), utilizado frecuentemente en las evaluaciones médicas aeronáuticas clase 1 y 2 para detectar problemas de obesidad, se calcula matemáticamente mediante la fórmula:4
Respuestas
En la mecánica de la respiración pulmonar, el Volumen Minuto (la cantidad total de aire que entra y sale de los pulmones en un minuto) se halla multiplicando:4
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