¿Cuál es la inclinación con respecto al plano ecuatorial de la órbita del satélite en la constelación NAVSTAR GPS?4
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En una cabina EFIS moderna, la función de presentación reversionaria ante fallo de una pantalla primaria tiene como objetivo principal:4
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Si una falla en el PFD del Capitán da como resultado que la información del PFD se transfiera automáticamente al EHSI del Capitán, la visualización de los datos de navegación previamente mostrados en el EHSI será:4
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones relacionadas con la visualización de los datos del plan de vuelo de navegación en un EHSI es correcta?4
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El RNAV de precisión (P-RNAV) requiere una precisión de mantenimiento de la derrota de:4
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El rumbo magnético de una aeronave es de 040°. En la pantalla del Radar Meteorológico Aerotransportado, la marcación relativa y la distancia a la parte más meridional de Lands End (posición aproximada: 50°03'N, 005°40'W) son, 030°R y 80 NM. ¿Cuál es la posición de la aeronave basada en estas observaciones? La corrección del alcance oblicuo y la convergencia del mapa entre la posición de la aeronave y Lands End pueden despreciarse.4
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¿Por qué la pantalla de un radar secundario está libre de ecos de tormenta?4
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Para determinar si un eco de nube en un Radar Meteorológico Aerotransportado (AWR) está a la altura de la aeronave o por encima, el control de inclinación debe ajustarse a: (Suponga una anchura de haz de 5°)4
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En el Radar Meteorológico Aerotransportado (AWR), los principales factores que determinan si se detectará una nube son:4
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En el radar meteorológico, el uso de un haz de cosecante cuadrada en el modo 'Mapeo' permite:4
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