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Radionavegación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Radionavegación - ATPL

El rumbo magnético de una aeronave es de 040°. En la pantalla del Radar Meteorológico Aerotransportado, la marcación relativa y la distancia a la parte más meridional de Lands End (posición aproximada: 50°03'N, 005°40'W) son, 030°R y 80 NM. ¿Cuál es la posición de la aeronave basada en estas observaciones? La corrección del alcance oblicuo y la convergencia del mapa entre la posición de la aeronave y Lands End pueden despreciarse.4
Respuestas
¿Por qué la pantalla de un radar secundario está libre de ecos de tormenta?4
Respuestas
Para determinar si un eco de nube en un Radar Meteorológico Aerotransportado (AWR) está a la altura de la aeronave o por encima, el control de inclinación debe ajustarse a: (Suponga una anchura de haz de 5°)4
Respuestas
En el Radar Meteorológico Aerotransportado (AWR), los principales factores que determinan si se detectará una nube son:4
Respuestas
En el radar meteorológico, el uso de un haz de cosecante cuadrada en el modo 'Mapeo' permite:4
Respuestas
El haz en forma de lápiz de un radar meteorológico aerotransportado se utiliza con preferencia al modo de mapeo para la determinación de características del terreno:4
Respuestas
En un Radar Meteorológico Aerotransportado que tiene un tubo de rayos catódicos (CRT) en color, la creciente severidad de la lluvia y la turbulencia se muestra generalmente mediante un cambio de color de:4
Respuestas
¿Cuál de los siguientes tipos de nubes es más fácilmente detectado por el radar meteorológico aerotransportado cuando se utiliza el 'haz meteorológico'?4
Respuestas
En el MODO DE MAPEO, el radar meteorológico aerotransportado utiliza un:4
Respuestas
Los sistemas de radar meteorológico aerotransportado utilizan una longitud de onda de aproximadamente 3 cm para:4
Respuestas

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