Una aeronave está en el Radial 120° de un VOR y el Rumbo Magnético es 030°. El Ajuste del OBS es 130°. En el Indicador de Situación Horizontal (HSI):4
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Usted está volando un rumbo constante con la aguja ADF en una marcación relativa constante de 270°. Seleccione la afirmación correcta:4
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Una aeronave vuela en la derrota hacia un VOR. Si la indicación del Indicador Magnético de Rumbo (RMI) VOR permanece en cero mientras la derrota disminuye lentamente, un viento de:4
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Para determinar el tiempo hasta una estación, el piloto gira la aeronave 90° con respecto al rumbo que volaba al estar en la derrota directamente hacia la estación en el momento 1410. En el momento 1416, la marcación ha cambiado en 12°. El tiempo estimado a la estación en el rumbo original era de aproximadamente:4
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¿De cuál de las siguientes puede obtener información la Computadora de Gestión de Vuelo (FMC)?4
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¿Cuándo y bajo qué condiciones es válido un Sistema de Navegación de Área Básico?4
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¿En qué banda de frecuencia operan habitualmente las instalaciones de Localizador (Localizer) de un Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS)?4
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Cuando un sistema RNAV VOR/DME entra en modo de navegación a estima tras perder actualización de radioayudas, qué datos utiliza principalmente para propagar la posición?4
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Un DME en modo de seguimiento que posteriormente experimenta una reducción en la fuerza de la señal cambiará el equipo en primera instancia a:4
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El principio de funcionamiento de un VOR convencional (CVOR) se basa en la medición de la diferencia de fase entre:4
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