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ES Actuaciones y limitaciones humanas - ULM - Test Piloto Ultraligero
Preguntas Actuaciones y limitaciones humanas - Preparación del examen teórico de piloto de ultraligero
Para prevenir o mitigar el mareo cinético en un pasajero que empieza a sentirse mal, se le debe instruir a:
La 'Presbiacusia' es una condición auditiva que consiste en:
El uso constante de auriculares aeronáuticos con Reducción Activa de Ruido (ANR - Active Noise Reduction) contribuye en gran medida a:
En la teoría de los Factores Humanos y seguridad, dentro del Modelo SHELL, la letra 'L' central representa a:
La interfaz o bloque 'Liveware-Hardware' del modelo SHELL aborda específicamente problemas relacionados con:
La interfaz 'Liveware-Software' del modelo SHELL analiza la interacción del piloto con:
La interfaz 'Liveware-Liveware' del modelo SHELL se centra fundamentalmente en el estudio de:
La interfaz 'Liveware-Environment' del modelo SHELL evalúa el impacto sobre el factor humano de variables como:
La 'Ley de Yerkes-Dodson' ilustra la relación en forma de 'U' invertida entre el nivel de estrés o activación (arousal) y el rendimiento. Esta ley establece que:
El sesgo psicológico conocido como 'Sesgo de Expectativa' (Expectation Bias) ocurre en vuelo cuando:
