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Procedimientos Operacionales - ULM - Test Piloto Ultraligero

Preguntas Procedimientos Operacionales - Licencia de Piloto de Ultraligero

El Briefing a los pasajeros (Passenger Briefing) antes de iniciar un vuelo ligero debe incluir inexcusablemente información e instrucciones sobre:4
Respuestas
La norma de la 'Cabina Estéril' (Sterile Cockpit) es un procedimiento operativo estándar de seguridad que exige a la tripulación:4
Respuestas
Respecto al uso de Aparatos Electrónicos Portátiles (PED) por parte de los pasajeros durante el vuelo, el Piloto al Mando:4
Respuestas
Los procedimientos de 'Atenuación de Ruidos' (Noise Abatement) publicados en las cartas de los aeródromos tienen como principal objetivo:4
Respuestas
Un procedimiento clásico de 'Atenuación de Ruidos' en el despegue (si la seguridad lo permite) requiere que el piloto:4
Respuestas
Conflicto de normas: Si durante una salida de aeródromo un procedimiento publicado de Atenuación de Ruidos (Noise abatement) le obliga a realizar un viraje que choca con la seguridad inmediata de la aeronave (ej. evitar un obstáculo o pérdida inminente), ¿qué rige?4
Respuestas
El mayor nivel de ruido radiado hacia el suelo en una avioneta ligera en despegue NO suele provenir de los escapes del motor, sino principalmente de:4
Respuestas
Además del perfil de despegue, los procedimientos visuales para evitar el ruido instan a los pilotos a evitar:4
Respuestas
En la documentación de a bordo es preceptivo llevar la información actual e indispensable para la ruta. Esto incluye OBLIGATORIAMENTE para vuelos de travesía VFR:4
Respuestas
¿Debe el piloto llevar un registro técnico obligatorio de cada vuelo realizado (Tiempo, origen, destino, piloto al mando)?4
Respuestas

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