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ES Conocimiento general de la aeronave - ULM - Test Piloto Ultraligero
Preguntas Conocimiento general de la aeronave - Licencia de Piloto de Ultraligero
Durante el vuelo, usted chequea el amperímetro y observa que la aguja indica una fuerte deflexión hacia el lado positivo (+). Esto significa:
Poco después de arrancar el motor y activar el alternador, ¿qué indicación es normal observar en el amperímetro?
Si la aguja del amperímetro indica valores claramente negativos (descarga) durante un vuelo de crucero, significa que:
Si durante el vuelo usted observa fluctuaciones rápidas y erráticas de la aguja del amperímetro, la acción recomendada es:
El ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna alternativo (motor recíproco) de cuatro tiempos comprende las siguientes fases en orden correlativo:
La gran mayoría de los motores de pistón instalados en aviones ligeros de aviación general están refrigerados mediante:
¿Cómo puede un piloto evitar o corregir temperaturas excesivas en la cabeza del cilindro (CHT) en un avión que carece de aletas de refrigeración ajustables (cowl flaps)?
En un avión que no cuenta con un medidor de Temperatura de Cabeza de Cilindro (CHT), ¿qué otro instrumento primario ofrece información sobre las tendencias de calentamiento interno del motor (aunque de forma más lenta)?
¿Cuál es la función exclusiva del sistema de encendido (ignición) en un motor alternativo de aviación?
El sistema de encendido dual por magnetos es el estándar en aviación general principalmente porque:
