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Meteorología - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Preguntas Meteorología - Piloto Privado (Helicópteros)

De acuerdo con el siguiente METAR de Santiago de Compostela (LESA): LESA 211400Z 31005KT 5000 SHRA SCT015 BKN020 05/04 Q1023 NOSIG=. El pronóstico de tendencia 'NOSIG' adjunto al final del informe indica:4
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Un pronóstico de área a baja cota se presenta con el siguiente encabezado: GAMET VALID 161800/170000 LECB BARCELONA FIR BLW FL150. Esto significa que el pronóstico es válido:4
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Un Informe Meteorológico Ordinario Local (MET REPORT) reporta: MET REPORT LEVD 211400Z WIND 120/3KT VIS 4000M VCFG CLD BKN020 T04 TD03 Q1026=. El descriptor 'VCFG' indica al piloto que hay:4
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Si el METAR de Madrid Barajas informa: LEMD 201100Z 02003KT 1300 0900N BCFG SCT015 02/01 Q1017 NOSIG=, el acrónimo 'BCFG' nos advierte de la presencia en el aeródromo de:4
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En un informe meteorológico aeronáutico regular (METAR), por norma general internacional de OACI/EASA, solo se añaden las siglas del tipo de nube a la cantidad y altura (ej. SCT030CB) si se trata de nubes operativamente significativas de tipo convectivo. ¿Cuáles son estas?4
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En un informe METAR, la abreviatura 'NSC' (Nil Significant Cloud) se utiliza para indicar que NO hay nubes por debajo de 5.000 pies o de la altitud mínima de sector (la mayor de las dos), NO hay presencia de CB ni TCU a ninguna altura, y además no se cumplen los requisitos de visibilidad absoluta para utilizar la abreviatura CAVOK.2
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El fenómeno meteorológico peligroso que se describe como 'Un cambio brusco y repentino en la dirección y/o velocidad del viento dentro de una distancia muy corta en la atmósfera, ya sea de forma horizontal o vertical', se denomina:4
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Los avisos de cizalladura (WS WRNG - Wind Shear Warning) en los aeropuertos proporcionan información concisa de la presencia, observada o prevista, de cizalladura que podría afectar negativamente a las aeronaves en la trayectoria de aproximación o despegue en el tramo comprendido entre la pista y una altura de 500 m (1.600 pies) sobre el nivel del terreno.2
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La 'Corriente en Chorro' (Jet Stream), caracterizada por ser una franja estrecha de vientos del oeste a gran altitud y muy alta velocidad (a menudo superior a 100 nudos), está estrechamente relacionada con la existencia de gradientes de temperatura marcados y se sitúa frecuentemente justo debajo de la:4
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En el TAF de Vitoria que usted lee a continuación: TAF LEVD 160919Z 1612/1712 00000KT 3000 BR BKN005 TEMPO 1612/1615 0800 FG BECMG 1614/1616 10005KT 6000 BKN150= De la primera parte de este pronóstico se puede determinar que:4
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