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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours Page 71

Questions Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL Page 71

Un moteur turbofan qui a un flux d'air d’admission de 300 kg/s et un débit de masse d'air secondaire de 250 kg/s a un taux de dilution:4
Réponses
L'antigivrage d'une hélice par liquide est réalisé grâce à:4
Réponses
Le symbole communément utilisé pour la résistance est:4
Réponses
Les composantes mesurées de la puissance délivrée par un alternateur à fréquence constante sont:4
Réponses
Sur un moteur à pistons classique avec une hélice à pas fixe:4
Réponses
Les circuits hydrauliques comprennent des clapets fusibles. Leur fonction est:4
Réponses
Pour éviter le risque d'explosion d'un pneu en cas de surchauffe il est équipé:4
Réponses
Les avantages du courant alternatif en aviation sont: 1. Connexion plus simples.2. Couples de démarrages élevés.3. Flexibilité d'emploi.4. Équipements plus légers.5. Facilité de transformation en DC.6. Facilité de maintenance.La bonne combinaison est:4
Réponses
Le régulateur de pression cabine, en mode automatique, a pour objet de remplir les fonctions suivantes: 1. contrôle de l'altitude cabine.2. contrôle du variomètre cabine.3. limitation de la pression différentielle.4. équilibrage de l'altitude aéronef avec l'altitude cabine.5. ventilation de la cabine.6. maintien d'une pression différentielle constante pendant toutes les phases de vol.Les affirmations correctes sont:4
Réponses
Par rapport à un compresseur centrifuge de même diamètre, les caractéristiques du compresseur axial d’une turbomachine sont: 1. Un taux de compression faible par étage.2. Un taux de compression élevé par étage.3. La possibilité de compresser une masse d'air élevée.4. L'impossibilité de compresser une masse d'air élevée.4
Réponses
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