Si l'aéronef ne peut pas transmettre IDENT, quelles instructions le contrôle peut- il donner au pilote sans lui demander changer sa route ?4
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Quel suffixe serait ajouté à l'indicatif d'une airway pour indiquer que les virages entre 30° et 90° en dessous du FL200 doivent être exécutés dans les limites de tolérance d'un arc tangentiel entre les tronçons rectilignes définis par un rayon de 15 NM ?4
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La Qualité de Navigation Requise (RNP) doit être prescrite:4
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Lors du guidage d'un aéronef pour intercepter la trajectoire d'alignement de piste, le vecteur final fourni doit être tel qu'il permette à l'aéronef d'intercepter le localizer à un angle maximal de:4
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Au commencement de l'approche finale, si le contrôleur est en possession des informations de vent sous forme de composantes, les changements significatifs de direction et de vitesse moyennes doivent être transmis à l'aéronef. Le changement de la composante de vent arrière moyen est:4
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Un aéronef évoluant sur un aérodrome ou aux abords d'un aérodrome devra, qu'il soit ou non à l'intérieur d'une zone de circulation d'aérodrome (ATZ): 1. surveiller la circulation d'aérodrome afin d'éviter les collisions.2. s'intégrer dans les circuits de circulation des autres aéronefs en cours d'évolution ou s'en tenir à l'écart.3. effectuer tous les virages à droite quand il effectue une approche, et après le décollage, sauf instructions contraires4. atterrir et décoller face au vent, sauf si la sécurité, la configuration de la piste ou les nécessités de la circulation aérienne imposent un autre direction.4
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Un aéronef fait l'objet d'une interception en vol. Il doit: 1. suivre les instructions de l'aéronef intercepteur en utilisant les signaux appropriés2. afficher le code A 7700 s'il est équipé d'un transpondeur.3. lancer un appel général sur la fréquence 121,5 MHz et 243 MHz si possible.4. aviser si possible l'organisme compétent de la circulation aérienne.5. atterrir sur l'aérodrome le plus proche utilisable.6. Réduire sa vitesse, sortir le train d'atterrissage et suivre la trajectoire de l'aéronef intercepteur.4
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La séparation longitudinale minimale basée sur le temps entre des avions au même niveau de croisière, quand les aides à la navigation permettent de fréquentes déterminations de la position et de la vitesse, est:4
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Les services de recherche et sauvetage dans le territoire des États membres de l'OACI et contractants à la convention de Chicago sont assurés:4
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Quel type de certificat médical doit posséder un candidat CPL ?4
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