Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - Quiz ATPL - Test d'examen pour la Licence de Pilote de Ligne

Tout Etat contractant peut dénoncer la Convention de Tokyo par une notification adressée:	4 Réponses
Pour que les normes de l'annexe 8 (navigabilité des aéronefs) soient applicables, combien de moteurs doivent avoir les "aéronefs lourds"?	4 Réponses
Le privilège d'atterrir pour des raisons non commerciales, par exemple le ravitaillement en carburant, ou la maintenance, est la liberté de l'air suivante:	4 Réponses
Les qualifications de type devront être:	4 Réponses
Lors d'une procédure d'arrivée sous plan de vol IFR en VMC, la prévention des abordages est de la responsabilité:	4 Réponses
Le service d'alerte doit être fourni:	4 Réponses
Au sein de l'Europe, certains vols commerciaux non réguliers entre les Etats ECAC peuvent être effectués sans demande préalable d'autorisation à l'Etat concerné par l'exploitant de l'aéronef. Sur quel accord/convention international se base ceci ?	4 Réponses
Dans quelles circonstances une pente de descente d'ILS de plus de 3° peut-elle être utilisée ?	4 Réponses
Un vol VFR évoluant en espace aérien contrôlé de classe B doit maintenir les minimas de visibilité et de distance par rapport aux nuages suivants:	4 Réponses
Lorsqu'une piste a un seuil décalé, de quelle couleur sont les feux de bord entre le début de la piste et le seuil décalé, dans la direction de l'approche ?	4 Réponses

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne