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FR Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Instrumentation - ATPL
La ou les alarmes sonores associées au mode 3 (Perte d'altitude après décollage ou remise de gaz) du GPWS est / sont :
La gestion de la navigation verticale par le FMS est généralement basée sur :
(Pour cette question utiliser l'annexe 022-100). Sur l'écran en annexe, ____________ est représenté par un carré rouge.
La loi de pilotage est la relation entre le braquage gouverne commandé par le calculateur et :
Quelle est la différence opérationnelle entre un coordinateur de virage et un indicateur de virage ?
La capsule d'un anémomètre est sensible à la différence :
D'après la réglementation EASA Air OPS, le CVR d’un avion multimoteur de 50 places dont le certificat de navigabilité a été délivré après le 1er avril 1998 devra commencer à enregistrer :
Le "Primary Flight Display" (PFD) affiche les informations dédiées :
Dans l'ensemble de la commande automatique du vol, l'axe de lacet est souvent constitué d'un sous ensemble appelé amortisseur de lacet (Yaw Damper). Le rôle principal de cet équipement est :
Concernant les ordinateurs, la RAM : 1. est une mémoire en lecture seule. 2. est une mémoire inscriptible. 3. est effacée quand l’ordinateur n’est plus alimenté électriquement. 4. garde son contenu quand l’ordinateur n’est plus alimenté électriquement. La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est :
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