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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Instrumentation Page 90

Questions Instrumentation - ATPL Page 90

Pour une centrale inertielle IRS, la séquence d’alignement comprend: 1. le test automatique de la batterie2. l’alignement sur la verticale locale3. la recherche du Nord vrai4. le calcul de la latitude5. le calcul de la longitudeLa combinaison regroupant les propositions correctes est:4
Réponses
Le directeur de vol fournit des informations au pilote:4
Réponses
Les calculateurs d’un système de commandes de vol électriques utilisent des lois de pilotage: 1. sur l’axe longitudinal, la loi peut combiner le facteur de charge et les variations du taux de tangage (vitesse de variation de l’assiette) comme données de commande.2. la compensation est automatique et assure une stabilité neutre de l’avion.3. les protections s’appliquent aux angles d’assiette et d’inclinaison en fonction de la vitesse.4. ces lois ne s’appliquent pas à l’ensemble du domaine de vol.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:4
Réponses
Dans une centrale IRS, les accélérations sont mesurées selon:4
Réponses
Un gyrolaser d’un IRS comparé aux gyroscopes de la plateforme d’une INS:4
Réponses
Les niveaux de vibration sont indiqués au cockpit:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 022-101)L’altitude relative et la vitesse verticale de l’avion générant le TA sur l’écran de navigation en annexe sont:4
Réponses
Dans un système de mesure des vibrations moteur d'un moteur à turbine, toute vibration produite par le moteur est:4
Réponses
Quand le pilote automatique est engagé, le rôle du trim automatique est de:4
Réponses
Quand le mode acquisition d’altitude (ALT ACQ) est engagé sur un avion de transport à réaction équipé d’un pilote automatique (AP) et d’une automanette:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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