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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Mécanique du vol Page 21

Questions Mécanique du vol - ATPL Page 21

Sur un avion équipé d'une gouverne de profondeur monobloc, un mouvement vers l'arrière du manche entraîne:4
Réponses
Lorsque les spoilers de roulis sont sortis, la partie de l'aile sur laquelle ils sont montés:4
Réponses
Une inversion d'aileron peut être causée par:4
Réponses
Une ligne située à égale distance de l'intrados et de l'extrados et partant du bord d'attaque au bord de fuite est appelée:4
Réponses
La force de portance agissant sur un profil:4
Réponses
Pour maintenir le palier à vitesse constante:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 081-103). Le diagramme en annexe représente un paramètre X en fonction de la TAS. Dans le cas d'un vol horizontal, l'axe X représente:4
Réponses
Quel effet produit la sortie des volets de bord d'attaque ?4
Réponses
Si de la glace est présente sur les bords d'attaque des ailes cela augmentera la distance d'atterrissage (vitesse d'atterrissage plus grande) d'un facteur:4
Réponses
En vol rectiligne en palier, laquelle des propositions suivantes ferait varier la traînée induite linéairement si le poids est maintenu constant:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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