Quel est le pas de description de la portée visuelle de piste (PVP ou RVR) lorsqu’elle est supérieure ou égale à 800 mètres ?4
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En descente, un avion se voit attribuer le FL 90 par le service du contrôle. Avec une présélection anticipée du QNH 995 hPa, à l’indication altimétrique de 9 000 pieds, l’avion se situe:4
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Sur la plupart des aérodromes, on communique la RVR:4
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Le message météorologique qui ne signale pas systématiquement un phénomène dangereux pour l’aéronautique est:4
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Pour quelle situation météorologique le risque d'avoir une forte accumulation de givre sur la structure de l'avion est le plus important ?4
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Un Cumulonimbus, aux latitudes tempérées, en été, contient:4
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Parmi les phénomènes énumérés ci-dessous, celui qui altère le plus dangereusement la visibilité est:4
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Vous volez au niveau FL 300 dans une masse d'air de 15°C plus chaude que l'Atmosphère Standard. La température extérieure sera vraisemblablement de:4
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La variation de pression au passage d’une trombe ou d'une tornade est:4
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DLLO 121550Z 31018G30KT 9999 FEW060 BKN070 14/08 Q1016 TEMPO 4000 TS= (Altitude de l'aérodrome 1000 ft, MSA pour le secteur 000-190° 5800 ft, pour le secteur 190-360° 7300 ft). La raison pour laquelle le METAR ci-dessus ne peut être abrégé par le terme CAVOK est:4
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