Navigation générale - Quiz ATPL - Test d'examen pour la Licence de Pilote de Ligne

On pose : - Vent 260°/80 kt. - Vitesse propre 240 kt. - Route vraie 205°. La dérive, le cap vrai et la vitesse sol sont respectivement :	4 Réponses
La route vraie de A vers B vaut 270°, la vitesse propre 460 kt, le vent 360°/100 kt, la déclinaison magnétique de 10°W et la déviation de + 2°. Le cap compas et la vitesse sol sont de :	4 Réponses
Les latitudes géocentrique et géodésique coïncident :	4 Réponses
Une ligne agonique (agonic line) est :	4 Réponses
Une carte Lambert possède une constante de cône de 0,75. Du point A (40°N - 050°W) la droite carte qui rejoint le point B a une route vraie 043° au départ et 055° à l’arrivée en B. La longitude de B est de :	4 Réponses
Le soleil se déplace d’Est en Ouest à raison de 15°/h. Quelle doit être la vitesse sol d’un avion qui parcourt le parallèle 60°N pour pouvoir observer continuellement le soleil plein Sud ?	4 Réponses
Un compas doit être compensé :	4 Réponses
La raison principale pour laquelle on monte la vanne de flux d’un compas gyromagnétique au bout de l’aile d’un avion est pour :	4 Réponses
Les parallèles standard d’une carte conforme conique de Lambert sont respectivement 10°40’N et 41°20’N. La constante de cône de cette carte est environ :	4 Réponses
Un appareil au FL350 doit survoler un VOR/DME au FL110 et commencer sa descente à 100 NM de la balise. Si la vitesse sol moyenne est de 335 kt, le taux minimum de descente requis est :	4 Réponses

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Navigation générale