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Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL

Les plan de vol répétitifs (RPL) devraient être utilisés pour les vols __________ exploités régulièrement les mêmes jours de plusieurs semaines consécutives et se reproduisant __________ fois au moins.4
Réponses
Si votre aérodrome de départ n’a pas d’indicateur d’emplacement OACI, vous remplissez la case 13 de votre plan de vol par :4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)6). La distance entre BAY (N49 59 E011 38) et WUR (N49 43 E009 57) le long de la route W719 est :4
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Sont donnés : - Distance du départ à la destination : 1 860 NM. - Vitesse sol "aller" : 360 kt. - Vitesse sol "retour" : 400 kt. Le temps de vol jusqu'au point équitemps (PET) est :4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-504). Données : - Distance vers le dégagement : 245 NM. - Composante de vent de face : 50 kt. - Masse à l'atterrissage au dégagement : 45 000 kg. Déterminer le carburant et le temps de vol jusqu’au dégagement :4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)5). Un avion doit effectuer un vol de RAMME (N56 28.7 E008 11.3) à SPIJKERBOOR (N52 32.4 E004 51.2). L'espace aérien de BREMEN est un espace aérien de classe :4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte 11-1 / MADRID). Lors d’une procédure ILS DME piste 33, l’altitude minimale d’interception du plan de descente, est :4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-528). A proximité de VARSOVIE (52°N 020°E), la tropopause se situe approximativement au :4
Réponses
(Pour cette question utiliser le manuel GSPRM / Carte ED-4). Quel type d'aéroport se situe à Tannheim (N48 00.7 E010.06.1) ?4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte 10-2A / MUNICH). L’attente sur le VOR MDF s’effectue :4
Réponses

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