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FR Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Préparation et suivi du vol - ATPL
La "DURÉE TOTALE ESTIMÉE" mentionnée dans la case 16 d'un plan de vol VFR correspond à la durée estimée :
En complétant la case 19 de votre plan de vol ATC, s'il n'y a pas d'indicatif aéronef approprié, vous devriez insérer :
Deux terrains situés sur le même méridien ont pour latitude N45°26’ et N41°43’. La distance qui les sépare est de :
(Pour cette question utiliser la carte AT(HI)5). La route grille et la distance de [66PR] à MATIK (N61 00.0 W008 04. 0) sont :
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)5). Concernant l’airway G5 entre HAMBURG (53°41,1’N 010°12,3’E) et GEDSER (54°37,1’N 011°56,0’E), l’affirmation correcte est :
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)5). Un avion doit effectuer un vol de RAMME (N56 28.7 E008 11. 3) à SPIJKERBOOR (N52 32.4 E004 51. 2). Pouvez-vous utiliser le FL 190 jusqu'à VESTA?
(Pour cette question utiliser la carte E(HI)2). Un avion doit effectuer un vol via les airways de ALMA (55°25’N 013°34’E) à SHILLING (57°33’N 014°00’E). Quelle est la distance entre ces 2 points ?
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-1827). Un vol VFR est effectué de VILLINGEN (48°03,5’N 008°27’E) à FREUDENSTADT (48°28,0’N, 008°24,0’E). Déterminer l’altitude minimale dans un couloir de 5 NM à gauche et 5 NM à droite de la route afin de préserver une marge de 1000 ft au-dessus des obstacles.
Un avion doit effectuer un vol d’ABBEVILLE (50°08.1’N 001°51.3E) vers BIGGIN (51°19.8’N 000°00.2’E). Le premier niveau de vol utilisable en IFR au-dessus du FL 295 est le :
Sont donnés : - Distance du départ à la destination : 220 NM. - Rv : 175°. - Vent : 220/10. - TAS : 135 kt. La distance depuis le point de départ jusqu'au PET est :
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