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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL

(Pour cette question utiliser l'annexe 033-599).Quels sont le temps, le carburant requis et la distance air pour descendre du FL 350 jusqu'au niveau de la mer en air turbulent sachant que la masse estimée à l'atterrissage est de 50 000 kg ?4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte 11-4 / ILS RWY 26R / MUNICH).La hauteur de l'avion au passage du FAF pour l’ILS piste 26R est de:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-512)Sont donnés:- Masse au lâcher des freins: 40 000 kg.- Température: standard +20°C.- Distance: 150 NM air.L’altitude de croisière courte distance du biréacteur est:4
Réponses
Dans le cas où un vol contrôlé dévie accidentellement de sa route mentionnée dans le plan de vol ATS en vigueur, une action devrait être prise de manière à:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-558).Après avoir subi des problèmes de train d'atterrissage et de pressurisation, un avion doit parcourir 400 NM avec le train sorti au niveau 100 pour atteindre le terrain de déroutement. La masse atterrissage estimée est de 30 000 kg, la température est de ISA + 20°C et un vent de face de 50 kt est attendu. Quel est le carburant et le temps requis pour le parcours ?4
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Dans un plan de vol ATS, une ou plusieurs lettres ou combinaisons devraient être utilisées pour indiquer les équipements d’aide en approche aux COM / NAV disponibles et possibilité qui s’y rapportent. La lettre L correspond à:4
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(Pour cette question, utilisez la figure 2.2 et la table 2.2.3 du manuel SEP 1 dans le documentCAP697).Un vol doit être effectué avec un BEECH BONANZA A 36. Pour le calcul de carburant, prendre 10 lbs pour le roulage, 3 minutes et 1 gallon de carburant additionnel pour la montée et 10 minutes pour la descente. Le temps de vol de verticale à verticale est de 02 heures et 37 minutes.Puissance utilisée: 23 inch HG (ou plein gaz), 2300 T/min,20°C de richesse. Réserve carburant: 30% de la consommation d’étape.Le niveau de vol est le 50 (température: 0°C).La quantité minimale de carburant au bloc est de:4
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(Pour cette question utiliser la carte NAP).Étant donné un cap vrai initial à Shannon de 270° et une déviation compas de +3°, le cap compas correspondant serait de:4
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Après 16 minutes de vol à une vitesse propre de 100 kt, avec une composante de vent arrière de 20 kt, vous devez retourner à l’aérodrome de départ. Le temps de vol de retour sera de:4
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(Pour cette question utiliser la carte E(LO)1).L’aide à la radionavigation située à ST ABBS (55°55N 002°12W) est:4
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