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FR Préparation et suivi du vol - ATPL(A) - Licence de pilote de ligne avion
Questions Préparation et suivi du vol - Préparation à la théorie ATPL(A)
(Pour cette question utiliser le manuel GSPRM / Carte ED-4). Quelle est la signification de GAFOR ?
Pour un vol donné, le carburant est planifié comme suit : - Temps de vol : 5 h 25 min. - Carburant roulage : 12 kg. - Carburant au bloc : 945 kg. Les réserves de carburant sont égales à 30% du délestage. Quelle quantité de carburant devrait rester à bord après 4 h 00 de vol ?
(Pour cette question, utilisez la figure 4.5.3. 2). Les éléments suivants sont donnés : Croisière Mach 0.74, FL 310, masse : 50000 kg, conditions de température standard. Sachant qu’il vole sous l’altitude optimum (pénalisation de 6% sur le rayon), le rayon spécifique du biréacteur est de :
(Pour cette question utiliser la carte SID 10-3B / AMSTERDAM). La distance, depuis l’extrémité de la piste 27 jusqu’à ARNEM, est :
Le carburant prévu au décollage est de 160 kg (30% de réserve inclus). La vitesse sol est constante sur tout le vol. Quand l’avion aura parcouru la moitié de la distance, le carburant restant sera de 70 kg. Sera-t-il nécessaire de se dérouter vers un aérodrome de dégagement ?
Un niveau de vol approprié pour effectuer un vol dans la voie aérienne UG5 de MENDE 115.3 (44°36’N 003°10’E) à GAILLAC GAI 115.8 (43°57’N 001°50’E) est le :
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-502). Pour un vol de 2400 NM sol, les paramètres associés sont : - Composante de vent arrière : 25 kt. - Température : ISA -10°C. - Altitude de croisière : 31 000 ft. - Masse à l’atterrissage : 52 000 kg. Le (a) délestage et (b) le temps de vol sont respectivement de :
En région NAT, une situation d'urgence empêche de suivre la clairance ATC et aucune clairance révisée ne peut être obtenue au préalable. Quelle distance latérale vise la procédure de contingence pour établir une route parallèle à la route assignée ?
Un avion doit effectuer un vol d’ABBEVILLE (50°08.1’N 001°51.3E) vers BIGGIN (51°19.8’N 000°00.2’E). La distance de ce tronçon est de :
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)6). Un niveau de vol approprié pour effectuer un vol dans la voie aérienne W37 de CHEB OKG 115.7 (50°04'N 012°24'E) à RODING RDG 114.7 (49°02'N 012°32'E) est :
Autres matières d'examen ATPL(A) - Licence de pilote de ligne avion
- Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours
- Communication IFR
- Communication VFR
- Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne
- Instrumentation
- Masse et centrage
- Mécanique du vol
- Météorologie
- Navigation générale
- Performance humaine et ses limites
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- Radionavigation
