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FR Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Préparation et suivi du vol - ATPL
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-535). Lors d'un vol du CAIRE à MADRID au FL 350, lorsque le mont ETNA n’est pas actif, quel phénomène météorologique dangereux pourrez-vous rencontrer ?
Pour un départ de la piste 06, le radial sur lequel devra tourner un avion pour intercepter le radial 272° de PAM est le :
Sont donnés : - Distance du départ à destination : 4 630 NM. - Autonomie de sécurité : 12,4 h. - Rv : 240°. - 060/80. - Vitesse propre : 530 kt. La distance entre le point de départ et le PSR est :
(Pour cette question utiliser le manuel GSPRM / Carte ED-4). Quelle est la limite supérieure de l'espace de Neuburg (N48 42.7 E011 12. 7) ?
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)1). La route magnétique et la distance de TALLA 113.8 TLA (55°30N 003°21W) à DEAN CROSS 115.2 DCS (54°43N 003°20W) sur la voie aérienne A2, sont :
(Pour cette question utiliser la carte 11-1 / ILS DME RWY 09R / HEATHROW). L'altitude minimale de secteur (MSA) correcte est :
Avec les éléments suivants : - Masse de base = 33 000 kg. - Charge = 8 110 kg. - Réserve finale = 983 kg. - Réserve de dégagement = 1 100 kg. - Réserve de route = 102 kg. La masse estimée à l’atterrissage au dégagement devrait être de :
Le plan de vol d’exploitation indique : - Délestage : 100 kg. - Temps de vol : 1 h 30 min. - Roulage : 3 kg. - Carburant au bloc : 181 kg. L’autonomie indiquée sur le plan de vol ATC est :
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)5). Quelles sont la route et la distance indiquées sur la carte du VOR DME SKR (55°13,8’N 009°12,9’E) à la verticale d’ESBJERG (55°31,6’N 008°33,2’E) ?
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)6). L’altitude de sécurité de grille (Grid MORA) à la verticale de STRASBOURG (48°30.4’N 007°34.4’E), est :
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