(Pour cette question utiliser la carte E(LO)5).Quelles sont la route et la distance indiquées sur la carte du VOR DME SKR (55°13,8’N 009°12,9’E) à la verticale d’ESBJERG (55°31,6’N 008°33,2’E) ?4
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(Pour cette question utiliser la carte E(LO)6).L’altitude de sécurité de grille (Grid MORA) à la verticale de STRASBOURG (48°30.4’N 007°34.4’E), est:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-534).Quelle température moyenne (°C) est la plus probable en suivant une route vraie 270° du 025°E au 010°E sur le 45°N ?4
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(Pour cette question utiliser la carte ED-6).Un vol VFR est effectué de l'aérodrome de SAULGAU (N48°02' E009°31') à l'aérodrome de ALTENSTADT (N47°50' E010°53'). La route magnétique (Rm) et la distance (d), mesurées sur la carte au 1:500 000 en annexe, sont:4
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Vous volez à un cap compas constant de 252°. La déclinaison magnétique est de 22°E, la déviation compas de -3° et votre INS indique une dérive de 9° vers la droite. La route vraie est:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-596).Calculer du rayon d’action (en nautiques air / NAM):- Altitude de croisière: 11 500 ft.- Puissance affichée: Plein gaz, 2500 rpm.4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-553).Un vol doit être effectué avec un avion monomoteur à piston. Pour le calcul de carburant, on prendra:- 10 lb pour le démarrage et roulage- 3 minutes et 1 galIon de carburant additionnel pour la montée- 10 minutes et pas de forfait carburant pour la descente.- Le temps de vol de verticale à verticale est de 3 heures et 12 minutes.- Puissance utilisée: 25 inHg (ou plein gaz), 2 100 Tr/min, 20°C de richesse.- Réserve carburant: 30 % de la consommation d’étape.- Le niveau de vol est le 70 et la température extérieure: 11°C.La quantité minimale de carburant au bloc est de:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-515).L'équipage d'un avion à réaction prépare un vol en utilisant les données suivantes:- Distance du trajet: 4 000 NM.- Vitesse propre au FL310: 450 kt.- Composante de vent de face à ce niveau: 50 kt.- Masse au décollage prévue initialement (avant transport carburant): 170 000 kg.- Prix carburant: 0,27 €/l au départ et 0,30 €/l à destination.Afin d'optimiser l'économie du vol, le commandant de bord décide de faire du transport carburant. En utilisant les annexes, la quantité de carburant optimum pouvant être emportée à bord en plus du carburant minimum réglementaire est de:4
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La vitesse d’attente à SPY est:4
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Sur une carte TEMSI, la limite des zones de temps significatif est:4
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