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Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL

(Pour cette question utiliser la carte E(HI)1). Quelle est la route magnétique moyenne de ABERDEEN (57°19’N 002°16’W) à TIREE (56°30’N 006°53’W) ?4
Réponses
Un avion vole à une altitude pression indiquée de 5 000 ft où la température extérieure (OAT) est de -10°C. Quelle est l’altitude vraie de l’avion ?4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-605). Calculer l'altitude de croisière courte distance d'un biréacteur avec les éléments suivants : Distance à parcourir : 177 NAM. Température : ISA +20°C. Masse au lâcher des freins : 52 000 kg.4
Réponses
En référence aux plans de vol informatisés, sont-ils capables de prendre en compte les mauvaises conditions météorologiques pour le calcul du carburant requis ?4
Réponses
Sur un plan de vol ATC, la lettre « Y » est utilisée pour indiquer que le vol se fait selon les règles de vol :4
Réponses
Sont donnés : - Distance du départ à destination : 150 NM. - Autonomie de sécurité : 3,2 h. - Vitesse propre : 90 kt. - Vitesse sol "aller" : 100 kt. - Vitesse sol "retour" : 80 kt. La distance et le temps de vol depuis A jusqu'au PSR sont :4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte E(HI)5). Parmi les propositions suivantes, la route préférentielle de MARTIGUES MTG 117.3 (43°23N 005°05E) à ST PREX SPR 113.9 (46°28N 006°27E) au-dessus du FL 245 est :4
Réponses
Afin de compléter la case 9 (Catégorie de turbulence de sillage) d'un plan de vol ATS, un aéronef avec une masse maximale certifiée au décollage de 62 000 kg sera indiqué :4
Réponses
La masse maximale pour que la catégorie de turbulence de sillage dans le plan de vol soit représentée par M est :4
Réponses
Lors d’un vol suivant une route magnétique 155°, un aéronef doit survoler un obstacle de 8 200 ft avec une marge d’au moins 1 500 ft. Sachant que le QNH fourni par un terrain voisin du niveau de la mer vaut 991 hPa et que la température est ISA -25°C, le niveau de vol minimal sera :4
Réponses

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