ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles Page 77

Questions Procédures opérationnelles - ATPL Page 77

Dans la partie F d'un SNOWTAM, si les conditions sur la piste sont codées 5, cela indique que la piste est:	4 Réponses
L'endroit où la possibilité d'accumulation de glace, pendant un vol en conditions givrantes, est la plus élevée est:	4 Réponses
En se référant aux opérations tout temps, si la VAT d'un avion est entre 91 kt et 120 kt, il est de:	4 Réponses
Arrivant au point d'entrée dans l'espace MNPS (à l'exception de Shanwick Oceanic) et n'ayant pas reçu sa clairance océanique, un équipage doit:	4 Réponses
Si les deux systèmes de navigation de précision d'un avion sont inopérants durant le vol en espace MNPS, et si vous ne pouvez pas établir de contact avec l'ATC:	4 Réponses
Dans un cisaillement de vent associé à une microrafale (microburst), vous subissez un vent de face de 40 kt. En traversant la microrafale, vous subirez un cisaillement de vent de:	4 Réponses
Lorsqu'un troisième pilote est à bord en qualité de pilote de renfort en croisière, le copilote doit détenir:	4 Réponses
Quelle autorité est habilitée à approuver la MEL ?	4 Réponses
Qui fournit à chaque personnel d'exploitation un manuel d'exploitation et les amendements pour le tenir à jour ?	4 Réponses
En cas de rencontre d'oiseaux, après le décollage:	4 Réponses

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