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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Radionavigation Page 68

Questions Radionavigation - ATPL Page 68

Quelle source d'information de navigation RNAV est autonome et ne nécessite pas d'information extérieure?4
Réponses
Quelle proposition concernant un ILS est vraie ?4
Réponses
Un aéronef maintient l'axe central d'une airway orientée 000° définie par un VOR situé devant l'aéronef. La déclinaison au VOR est 5°E. A 60 NM du VOR, le QDM est 004°. La position de l'aéronef par rapport aux limites latérales de l'airway est:4
Réponses
Un terminateur de chemin PBN "FM" signifie:4
Réponses
Une installation ILS de catégorie I procure un guidage précis de la limite de couverture jusqu'à:4
Réponses
Par rapport à l'utilisation du GNSS, la diminution de précision (DOP) est une perte de précision liée:4
Réponses
Un avion effectuant une approche ILS reçoit davantage de signaux modulés à 90 Hz qu'à 150 Hz aussi bien du radioalignement de descente que du radioalignement de piste. L'indication de l'ILS sera:4
Réponses
La sélection d'un code 7700 sur le transpondeur de bord indique:4
Réponses
Un avion se dirige vers une balise radio en maintenant un relèvement relatif de zéro. Si les caps magnétiques augmentent, l'avion subit:4
Réponses
La bande de fréquence utilisée par la plupart des radars ATC et météorologiques est:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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