Dans le circuit électrique d'un aéronef léger, le rôle du voltmètre est d'indiquer au pilote :4
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A proximité d'un nuage d'orage (cumulonimbus), vous pouvez constater la perturbation des indications :4
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Pour agir sur l'assiette, vous manoeuvrez l'avion autour de l'axe de :4
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Lorsque l'altitude augmente, la pression d'admission d'un moteur à hélice à vitesse constante :4
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Pour une hélice à vitesse constante, un déplacement de la position de la manette des gaz a pour conséquence :4
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La vitesse vraie est la vitesse :4
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(Pour cette question, utilisez l'annexe 021-3690). Le piston d'un moteur se trouve en :4
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Le but essentiel de la lubrification du moteur est de :4
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Dès la mise en route du moteur, le pilote doit constater une :4
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Une crépine (filtre) placée dans le réservoir, à l'entrée du circuit carburant a pour fonction :4
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