Procédures opérationnelles - QCM PPL(A) Français

Au point fixe sur le parking de votre aéroclub, un autre aéronef détruit totalement la dérive de votre avion avec son hélice. Il n'y a aucun blessé. Au sens de l'annexe 13 de l'OACI (portant sur les enquêtes sur les accidents et incidents aéronautiques), cette situation correspond :	4 Réponses
Vous envisagez de traverser, sans gilets de sauvetage, un estuaire dont la largeur est de 6 km. Le vent est nul. Vous considérez une finesse de 6 pour déterminer la hauteur minimale de vol qui vous permettrait de rejoindre la côte en cas de panne moteur et vous trouvez :	4 Réponses
Le sigle SAR signifie :	4 Réponses
La turbulence de sillage est d'autant plus dangereuse en atmosphère :	4 Réponses
Vous évitez un avion sortant des nuages à votre gauche. Cet avion effectue du largage de parachutistes alors qu'aucun NOTAM ne le stipule. Vous :	4 Réponses
En approche, le braquage maximal des volets est conseillé :	4 Réponses
(Pour cette question, utilisez l'annexe 071-5426). Les rescapés d'un accident signaleront au sauvetage aérien leur besoin d'assistance en disposant sur le sol de grands panneaux ayant la forme :	4 Réponses
En vol, quelle procédure est recommandée pour s'assurer que votre balise de détresse n'est pas en émission :	4 Réponses
L’intensité de la turbulence dynamique est d’autant plus forte que la vitesse du vent est plus :	4 Réponses
En cas de vent fort sur votre terrain d'atterrissage, il est recommandé d'adopter en finale :	4 Réponses

Procédures opérationnelles - PPL(A) - Licence pilote privé avion