Dans un écoulement laminaire autour d'un profil, lorsque la vitesse diminue, la pression statique :4
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En théorie, la composition du mélange carburé air/essence correspond à une quantité de 1g d'essence pour :4
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Les conditions les plus favorables à une distance de décollage réduite sont :4
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Entre deux repères, la route vraie est Rv = 135° et la distance de 10 NM. À la verticale du repère origine vous prenez le cap 135°, et au bout de 6 minutes, à la vitesse propre de 60 kt, vous apercevez sur votre travers droit le repère destination. Vous en déduisez que le vent est de secteur :4
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Vous prenez connaissance du METAR de Brest Guipavas : LFRB 060800Z 34004KT 300V020 6000 BKN007 16/15 Q1017 NOSIG= La direction du vent :4
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Deux points de même longitude sont nécessairement :4
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Sous nos latitudes, en atmosphère standard, la troposphère correspond à :4
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Le principal phénomène responsable des échanges thermiques dans les basses couches de l'atmosphère est :4
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Lorsque de la brume est signalée par les services météorologiques, vous considérez que la visibilité est :4
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(Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3468). Par vent nul, pour atterrir sur l'aérodrome LFNE, vous utilisez le QFU préférentiel :4
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