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Nozioni generali sugli Aeromobili - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Domande Nozioni generali sugli Aeromobili - Pilota Privato (Elicotteri)

Qual è lo scopo principale degli sfiati (vent) dei serbatoi del carburante?4
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I rilevatori elettrici e gli indicatori da cruscotto del livello di benzina nei serbatoi sono sufficienti e sempre attendibili prima di iniziare un volo?4
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Come viene scaricata in sicurezza l'elettricità statica accumulatasi sull'aeromobile in volo prima che causi disturbi alle radio o rischi di fiammate ai serbatoi?4
risposte
La quantità totale di carburante contenuta in un serbatoio aeronautico può essere consumata interamente in volo fino all'ultima goccia?4
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Sugli elicotteri (a differenza di molti piccoli aerei leggeri), quale fondamentale sistema o comando di volo viene quasi sempre supportato idraulicamente per ridurre gli sforzi del pilota?4
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Se, durante il volo di crociera, si accende la spia di allarme dell'alternatore (o del generatore), cosa significa in genere?4
risposte
Se l'alternatore cessa di funzionare in volo, scollegando prontamente i carichi elettrici non essenziali (load shedding), per quanto tempo approssimativamente una batteria normale e in buono stato riuscirà a garantire energia all'avionica prima di esaurirsi?4
risposte
Sopra quale livello di volo standard EASA, per aeromobili e elicotteri non pressurizzati, sorge in genere la necessità fisiologica e legale di utilizzare apparecchiature supplementari per l'ossigeno se si intende rimanere a quella quota per più di 30 minuti?4
risposte
Il funzionamento dell'altimetro da cruscotto è basato sul principio fisico di quale dei seguenti strumenti?4
risposte
Qual è la funzione e lo scopo principale del rotore di coda su un elicottero a singolo rotore principale?4
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