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Principi del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)
PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)
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Il numero dei giri rotore momentaneamente aumenta durante la flare in autorotazio ne. Tale aumento è dovuto:
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Quale delle seguenti manovre produce il numero di giri rotore più basso
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All'aumentare dell'altitudine la VNE (Velocity Never Exceed):
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La risonanza al suolo è più probabile che si presenti con elicotteri equipaggiati di
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L'intero elicottero (munito di rotore che gira in senso antiorario) ha una tendenza a muoversi nella direzione della spinta del rotore di coda quando effetua il volo stazionario. Tale movimento è:
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Nella transizione dal volo orizzontale livellato al volo in virata con angolo di bank di 300, se la virata è corretta
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La velocità di traslazione dell'elicottero è limitata da
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In volo stazionario e in assenza di vento, il vento relativo sulle pale del rotore principale si compone di:
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Durante una crociera ad altitudine e velocità costanti, le pale del rotore principale operano a:
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I momenti flettenti alla radice delle pale sono critici per:
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