Examenvragen Menselijke prestaties en beperkingen - SPL examen - brevet zweefvliegen - oefenvragen en examentraining

Question 1

Wat is een risicofactor voor het ontwikkelen van diabetes?

Accepted Answer

Overgewicht

Answer

Roken

Answer

Slaaptekort

Answer

Alcoholgebruik

Question 2

Welke van de volgende symptomen kunnen wijzen op hypoxie (onvoldoende zuurstofvoorziening van het lichaam)?

Accepted Answer

Blauwachtige verkleuring van lippen en nagels

Answer

Gewrichtspijn in knieën en voeten

Answer

Blauwe plekken over het hele lichaam

Answer

Spierkrampen in het bovenlichaam

Question 3

De verbinding tussen het middenoor en de neus-keelholte heet...

Accepted Answer

Buis van Eustachius.

Answer

Binnenoor.

Answer

Slakkenhuis.

Answer

Trommelvlies.

Question 4

Welke rol speelt een eerlijke zelfbeoordeling vóór de start?

Accepted Answer

Ze helpt om actuele grenzen en risico's realistisch in te schatten.

Answer

Ze is alleen nodig voor medische keuringen.

Answer

Ze maakt weersinformatie minder belangrijk.

Answer

Ze vervangt technische controles.

Question 5

Lucht bestaat uit zuurstof, stikstof en andere gassen. Welk aandeel van deze samenstelling bestaat uit andere gassen?

Accepted Answer

1%

Answer

0,1%

Answer

78%

Answer

21%

Question 6

Wat is vanuit menselijk oogpunt belangrijk bij het vliegen met een passagier?

Accepted Answer

De passagier briefen en afleidingen in kritieke fasen beperken.

Answer

Onzekerheid overspelen met beloftes.

Answer

Passagierscomfort altijd boven veiligheidsmarges stellen.

Answer

Passagiers in kritieke fasen zoveel mogelijk vragen laten stellen.

Question 7

Op welke hoogte is de atmosferische druk ongeveer gehalveerd ten opzichte van de standaardluchtdruk op MSL (1.013 hPa)?

Accepted Answer

18.000 ft

Answer

5.000 ft

Answer

22.000 ft

Answer

10.000 ft

Question 8

Welk gevaar bestaat er bij sterke doel- of wedstrijddruk?

Accepted Answer

Waarschuwingssignalen kunnen worden onderschat en veilige alternatieven te laat worden gekozen.

Answer

De weersbeoordeling wordt automatisch objectiever.

Answer

De persoonlijke prestatiegrens stijgt betrouwbaar.

Answer

De luchtruimwaarneming verbetert zonder extra inspanning.

Question 9

Hoe wordt een stereotiepe en onwillekeurige reactie van het organisme op de prikkeling van receptoren genoemd?

Accepted Answer

Reflex

Answer

Coherentie

Answer

Virulentie

Answer

Reductie

Question 10

Welke uitspraak over besluitvorming is juist?

Accepted Answer

Goede beslissingen houden rekening met weer, hoogte, landingsmogelijkheden, de toestand van de piloot en veiligheidsmarges.

Answer

Tijdsdruk verbetert complexe beslissingen.

Answer

Een eenmaal genomen beslissing mag tijdens de vlucht niet worden herzien.

Answer

Persoonlijke ambitie vervangt objectieve criteria.

Question 11

Welke maatregel is belangrijk bij lange vluchten op grote hoogte?

Accepted Answer

Zuurstofbehoefte, koudebescherming, vochtinname en het persoonlijke prestatievermogen vooraf in overweging nemen.

Answer

Zuurstof alleen voor passagiers voorzien.

Answer

Pas bij duidelijke symptomen met plannen beginnen.

Answer

Vochtinname vermijden vanwege de kou.

Question 12

Welke functie hebben de rode bloedcellen (erytrocyten)?

Accepted Answer

Zuurstoftransport

Answer

Regulatie van de bloedsuikerspiegel

Answer

Immuunafweer

Answer

Bloedstolling

Question 13

Hoe wordt het systeem genoemd dat onder andere de ademhaling, de spijsvertering en de hartslag regelt?

Accepted Answer

Autonoom zenuwstelsel

Answer

Automatisch zenuwstelsel

Answer

Kritisch zenuwstelsel

Answer

Conform zenuwstelsel

Question 14

Welke uitspraak over alcohol is juist?

Accepted Answer

Alcohol kan de slaapkwaliteit, de reactiesnelheid en het beslissingsvermogen ook na de afbraak nog nadelig beïnvloeden.

Answer

Alcohol heeft bij het zweefvliegen geen vliegrelevante werking omdat er geen motor is.

Answer

Wanneer men zich subjectief weer goed voelt, is de vlieggeschiktheid altijd hersteld.

Answer

Kleine hoeveelheden alcohol verbeteren de stressbeheersing.

Question 15

Welke van de menselijke zintuigen wordt het eerst beïnvloed door hypoxie (onvoldoende zuurstofvoorziening van het lichaam)?

Accepted Answer

De visuele waarneming (zien)

Answer

De auditieve waarneming (horen)

Answer

De olfactorische waarneming (ruiken)

Answer

De tactiele waarneming (voelen)

Question 16

Welke eigenschap is belangrijk bij een zonnebril, als deze door piloten wordt gebruikt?

Accepted Answer

Niet gepolariseerd

Answer

Onbreekbaar

Answer

Gebogen brilpoten

Answer

Geen UV-filter

Question 17

Wat is een goed tegenmiddel voor de gevaarlijke attitude 'impulsiviteit'?

Accepted Answer

Niet zo snel, eerst nadenken.

Answer

Regels gelden voor anderen.

Answer

Ik moet het bewijzen.

Answer

Mij overkomt dat niet.

Question 18

Welke zelfcontrole vóór een zweefvlucht is zinvol?

Accepted Answer

Gezondheid, medicijngebruik, stress, vermoeidheid, alcohol, voeding en vochtinname controleren.

Answer

Uitsluitend de technische uitrusting controleren.

Answer

Alleen de vliegervaring van de afgelopen jaren controleren.

Answer

Alleen de weersomstandigheden beoordelen.

Question 19

Door welke van de genoemde factoren kan een koolmonoxidevergiftiging worden veroorzaakt?

Accepted Answer

Roken

Answer

Alcohol

Answer

Ongezonde voeding

Answer

Weinig slaap

Question 20

Welke optische illusie kan bij de nadering worden veroorzaakt door een oplopende baan?

Accepted Answer

De piloot heeft het gevoel te hoog te naderen en vliegt onder het normale glijpad

Answer

De piloot heeft het gevoel te langzaam te naderen en verhoogt de naderingssnelheid

Answer

De piloot heeft het gevoel te laag te naderen en vliegt boven het normale glijpad

Answer

De piloot heeft het gevoel te snel te naderen en verlaagt de naderingssnelheid

Question 21

Welke van de volgende is GEEN risicofactor voor hypoxie?

Accepted Answer

Duiken

Answer

Roken

Answer

Bloed doneren

Answer

Menstruatie

Question 22

Waardoor wordt de bloedstolling gewaarborgd?

Accepted Answer

De bloedplaatjes (trombocyten)

Answer

De rode bloedcellen (erytrocyten)

Answer

De witte bloedcellen (leukocyten)

Answer

De haarvaten van de slagaders

Question 23

Wat is de "parallaxfout"?

Accepted Answer

Een foutieve aflezing van instrumenten, afhankelijk van de kijkhoek

Answer

Een coderingsfout bij de communicatie tussen piloten

Answer

Een leeftijdsgebonden neiging tot verziendheid, vooral 's nachts

Answer

Een verkeerde inschatting van de snelheid tijdens het taxiën

Question 24

Vanaf welke ongeveer vlieghoogte reageert het lichaam in de normale situatie op de afnemende atmosferische luchtdruk?

Accepted Answer

7.000 voet

Answer

10.000 voet

Answer

2.000 voet

Answer

12.000 voet

Question 25

Op welk punt van de afbeelding is de piloot overbelast? Zie afbeelding (HPL-002) P: prestatie A: opwinding / stress

Accepted Answer

Punt D

Answer

Punt C

Answer

Punt B

Answer

Punt A

Question 26

Wat verklaart het "Zwitserse kaasmodel"?

Accepted Answer

Het principe van de foutenketen

Answer

De procedure bij een noodlanding

Answer

De handelingsbereidheid van de piloot

Answer

De optimale manier om problemen op te lossen

Question 27

Hoeveel alcohol breekt een volwassene ongeveer per uur af?

Accepted Answer

0,1 promille

Answer

0,3 promille

Answer

1,0 promille

Answer

3,0 promille

Question 28

Vanaf welke hoogte is het lichaam niet meer in staat de gevolgen van de lage atmosferische luchtdruk volledig te compenseren (storingsdrempel)?

Accepted Answer

12.000 voet

Answer

7.000 voet

Answer

5.000 voet

Answer

22.000 voet

Question 29

Wat beschrijft het startle-effect?

Accepted Answer

Een plotselinge verrassing kan de reactie en de keuze van handelingen tijdelijk verslechteren.

Answer

Een automatische stabilisatie van de vliegstand.

Answer

Een betrouwbare verbetering van de alertheid.

Answer

Een zuiver optische illusie.

Question 30

Wat kan een "grey-out" veroorzaken?

Accepted Answer

Positieve g-krachten

Answer

Hypoxie

Answer

Vermoeidheid

Answer

Hyperventilatie

Question 31

Welke factor is de oorzaak van het grootste aantal luchtvaartongevallen?

Accepted Answer

Menselijke fouten

Answer

Geografische invloeden

Answer

Technisch falen

Answer

Meteorologische invloeden

Question 32

Wat is een "latente fout"?

Accepted Answer

Een fout die gedurende langere tijd onopgemerkt in het systeem aanwezig is

Answer

Een fout die pas na de landing gevolgen heeft

Answer

Een fout die direct van invloed is op de besturing

Answer

Een fout die de piloot actief en bewust veroorzaakt

Question 33

Wat is een risicofactor voor decompressieziekte?

Accepted Answer

Duiken vóór de vlucht

Answer

100% zuurstof na decompressie

Answer

Roken

Answer

Sporten

Question 34

Wat is een zinvolle reactie bij beginnende overbelasting in de cockpit?

Accepted Answer

Taken prioriteren, de vliegstand stabiliseren en de situatie vereenvoudigen.

Answer

Alle taken tegelijk sneller uitvoeren.

Answer

Radio en checklists principieel negeren.

Answer

Pas na de landing over alternatieven nadenken.

Question 35

Hoe groot is het aandeel stikstof in de lucht?

Accepted Answer

78%

Answer

0,1%

Answer

21%

Answer

1%

Question 36

In welke van de genoemde situaties is de neiging groter om hogere risico's te aanvaarden?

Accepted Answer

In het kader van groepsdynamische processen

Answer

Bij gebrek aan informatie over de situatie

Answer

Bij grote nervositeit tijdens examenvluchten

Answer

Tijdens de vluchtplanning bij een zeer goede weersverwachting

Question 37

Wat is een teken van een "macho"-attitude?

Accepted Answer

Riskante vliegmanoeuvres om toeschouwers op de grond te imponeren

Answer

Het zorgvuldig uitvoeren van een voorvluchtcontrole

Answer

Een uitgebreide risicobeoordeling van onbekende situaties

Answer

Snel opgeven in complexe en kritieke situaties

Question 38

Welke vier mogelijkheden zijn er om op een gepaste manier met een risico om te gaan?

Accepted Answer

Vermijden, verminderen, overdragen, aanvaarden.

Answer

Vermijden, negeren, verbloemen, verminderen.

Answer

Verdringen, vermijden, verbloemen, overdragen.

Answer

Negeren, aanvaarden, overdragen, verdringen.

Question 39

Wat beschrijft tunnelvisie tijdens de vlucht het best?

Accepted Answer

Een vernauwing van de aandacht tot enkele prikkels bij hoge belasting.

Answer

Een verbetering van het perifere zicht bij stress.

Answer

Een normaal gevolg van een rustige kruisvlucht.

Answer

Een optische illusie die uitsluitend 's nachts optreedt.

Question 40

Wat is een "redout"?

Accepted Answer

Het "rood zien" bij negatieve g-belasting

Answer

De kleurverandering bij zonsopgang en zonsondergang

Answer

Een huiduitslag bij decompressieziekte

Answer

Een door letsel veroorzaakte ernstige bloedarmoede

Question 41

Wat is de beste combinatie van eigenschappen met betrekking tot de persoonlijke instelling c.q. het gedrag van een piloot?

Accepted Answer

Extravert - stabiel

Answer

Introvert - stabiel

Answer

Introvert - labiel

Answer

Extravert - labiel

Question 42

Welk antwoord is juist met betrekking tot stress?

Accepted Answer

Stress kan optreden wanneer men denkt geen oplossing voor een probleem te hebben

Answer

Training en ervaring hebben geen invloed op het optreden van stress

Answer

Alle mensen reageren in dezelfde situatie met dezelfde stresssymptomen

Answer

Stress en de verschillende symptomen ervan hebben geen invloed op de vliegveiligheid

Question 43

In welke situatie is drukcompensatie tussen het middenoor en de omgeving niet mogelijk?

Accepted Answer

Wanneer de buis van Eustachius geblokkeerd is

Answer

Wanneer alleen door de mond wordt geademd

Answer

Bij volledig gesloten ramen

Answer

Bij een vlakke en langzame stijgvlucht

Question 44

Welk gevaar bestaat er bij sterke zonnestraling in de cockpit?

Accepted Answer

Hitte en vochtverlies kunnen het prestatievermogen en de concentratie verminderen.

Answer

Hitte heeft alleen invloed op instrumenten.

Answer

De vochtbehoefte daalt door geringe lichamelijke activiteit.

Answer

Zonnestraling verbetert het nachtzicht.

Question 45

Welk verschijnsel is GEEN symptoom van hyperventilatie (versnelde ademhaling)?

Accepted Answer

Cyanose

Answer

Bewustzijnsstoornis

Answer

Krampen

Answer

Tintelingen

Question 46

Welke uitspraak over communicatie bij hoge belasting is juist?

Accepted Answer

Korte, duidelijke en gestandaardiseerde meldingen verminderen misverstanden.

Answer

Radiocontact vervangt de controle over de vliegstand.

Answer

Hoe hoger de belasting, hoe minder belangrijk radiodiscipline is.

Answer

Onduidelijke meldingen zijn bij ervaren piloten geen probleem.

Question 47

Welk gedrag kan tot menselijke fouten leiden?

Accepted Answer

De neiging om dingen te zien die ook verwacht worden

Answer

Twijfelen wanneer iets onduidelijk of dubbelzinnig lijkt

Answer

Een geschikte omgang met checklists

Answer

Essentiële handelingen dubbel controleren

Question 48

Hoe noemt men het permanente proces waarbij de doorlopende vluchtsituatie wordt bewaakt?

Accepted Answer

Situationeel bewustzijn (situational awareness)

Answer

Constante vluchtcontrole (constant flight check)

Answer

Vooruitziende controleprocedure (anticipatory check procedure)

Answer

Situationeel denken (situational thinking)

Question 49

Zelfgenoegzaamheid (complacency) is een risico en is het gevolg van...

Accepted Answer

Toegenomen cockpitautomatisering.

Answer

Het hoge aantal fouten van technische systemen.

Answer

Betere trainingsmogelijkheden voor jongere piloten.

Answer

Het hoge foutenpercentage dat de mens eigen is.

Question 50

Welke taak hebben de bloedplaatjes (trombocyten)?

Accepted Answer

Bloedstolling

Answer

Zuurstoftransport

Answer

Regulatie van de bloedsuikerspiegel

Answer

Immuunafweer

Question 51

Optische illusies worden meestal veroorzaakt door...

Accepted Answer

Verkeerde interpretaties in de hersenen.

Answer

Snelle oogbewegingen.

Answer

Binoculair zien.

Answer

Kleurenblindheid.

Question 52

Wat is bijzonder belangrijk bij het gebruik van medicijnen vóór een vlucht?

Accepted Answer

Ook vrij verkrijgbare medicijnen kunnen bijwerkingen hebben die relevant zijn voor het vliegen.

Answer

Alleen injecties zijn vliegmedisch relevant.

Answer

Verkoudheidsmiddelen verbeteren over het algemeen de alertheid.

Answer

Bijwerkingen zijn uitgesloten onder de 5.000 ft.

Question 53

Gedurende welke periode kan het kortetermijngeheugen ongeveer informatie opslaan?

Accepted Answer

10-20 seconden

Answer

3-7 seconden

Answer

35-50 seconden

Answer

30-40 seconden

Question 54

Waarom kan routine bij het zweefvliegen een risico vormen?

Accepted Answer

Ze kan leiden tot aannames, onachtzaamheid en het over het hoofd zien van veranderingen.

Answer

Ze maakt voorvluchtcontroles overbodig.

Answer

Ze vervangt de weersbeoordeling.

Answer

Ze voorkomt principieel fouten.

Question 55

Wat is juist met betrekking tot het kortetermijngeheugen?

Accepted Answer

Het kan 7 (±2) gegevens gedurende 10-20 seconden opslaan

Answer

Het kan 5 (±2) gegevens gedurende 1-2 minuten opslaan

Answer

Het kan 10 (±5) gegevens gedurende 30-60 seconden opslaan

Answer

Het kan 3 (±1) gegevens gedurende 5-10 seconden opslaan

Question 56

Wat is een goed tegenmiddel voor de gevaarlijke attitude 'onkwetsbaarheid'?

Accepted Answer

Het zou ook mij kunnen overkomen.

Answer

Dat komt wel goed.

Answer

Anderen moeten maar uitwijken.

Answer

Snel handelen, zonder te controleren.

Question 57

Welke indruk kan ontstaan bij een nadering op een oplopende baan?

Accepted Answer

Van te ver komen

Answer

Van te kort komen

Answer

Van een landing naast de baanmiddellijn

Answer

Van een harde landing

Question 58

Welke uitspraak over koudebelasting tijdens het zweefvliegen is juist?

Accepted Answer

Koude kan de beweeglijkheid, de alertheid en de fijne motoriek nadelig beïnvloeden.

Answer

Koude is alleen relevant bij motorvliegen.

Answer

Koude beschermt betrouwbaar tegen uitdroging.

Answer

Koude verbetert de reactiesnelheid.

Question 59

Het uitleiden na een langdurige bocht kan ertoe leiden dat de illusie ontstaat dat men...

Accepted Answer

In de tegengestelde richting bocht.

Answer

Overgaat in een daalvlucht.

Answer

In dezelfde richting blijft bochten.

Answer

Overgaat in een stijgvlucht.

Question 60

Welke maatregel helpt bij lange zweefvluchten om vermoeidheid vroegtijdig te beperken?

Accepted Answer

Vóór de vlucht slaap, vochtinname, voeding en de persoonlijke belastbaarheid realistisch inplannen.

Answer

De vluchtvoorbereiding inkorten om later te starten.

Answer

Tijdens de vlucht niet drinken om afleiding te vermijden.

Answer

Pas bij duidelijke vermoeidheid over een landing nadenken.

Question 61

Tijdens de vlucht moet een probleem worden opgelost. Hoe gaat u te werk?

Accepted Answer

Eerst het vliegtuig vliegen en stabiel houden, daarna het probleem oplossen zonder het besturen van het vliegtuig te verwaarlozen

Answer

Een andere piloot om hulp vragen via de radio, anders doorvliegen

Answer

Er is tijdens de vlucht geen tijd om een probleem op te lossen

Answer

Het probleem meteen oplossen, anders het vlieghandboek raadplegen

Question 62

Welke maatregel ondersteunt het situationeel bewustzijn tijdens het zweefvliegen?

Accepted Answer

Regelmatig positie, hoogte, weersontwikkeling, landingsmogelijkheden en luchtruimgrenzen controleren.

Answer

Alleen naar de variometer kijken.

Answer

Andere luchtvaartuigen vooral akoestisch herkennen.

Answer

De vliegroute pas plannen na het verlaten van de thermiek.

Question 63

Welke uitspraak over ruimtelijke desoriëntatie is juist?

Accepted Answer

Ze kan optreden bij onvoldoende zicht naar buiten of bij tegenstrijdige zintuiglijke indrukken.

Answer

Ze is bij zweefvliegtuigen onmogelijk.

Answer

Ze verbetert de controle over de vliegstand.

Answer

Ze treedt alleen op in verkeersvliegtuigen.

Question 64

Waarom zijn duidelijke persoonlijke minimumvoorwaarden zinvol?

Accepted Answer

Ze helpen om onder druk vooraf doordachte, veilige beslissingen te nemen.

Answer

Ze worden pas in de eindnadering vastgesteld.

Answer

Ze vervangen de wettelijke minimumvoorwaarden.

Answer

Ze gelden alleen voor vliegleerlingen.

Examensimulatie Menselijke prestaties en beperkingen - SPL examen - brevet zweefvliegen - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie SPL examen Menselijke prestaties en beperkingen 120 vragen in 120 minuten

Examensimulatie Menselijke prestaties en beperkingen - SPL examen - brevet zweefvliegen - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie SPL examen Menselijke prestaties en beperkingen 120 vragen in 120 minuten

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: