1 - Stosowanie narkotyków poza okresami aktywności lotniczej:
2 - Poziom motywacji wpływa na sprawność wykonania danego zadania. Nieefektywność działania, błędy, problemy z koncentracją uwagi pojawiają się :
3 - W przypadku podejrzenia u poszkodowanego złamania kręgosłupa należy:
4 - Ostrość wzroku badamy przy pomocy:
5 - Odporność na stres jest:
6 - Do jakiej ostrości wzroku może pilot wykonywać loty bez szkieł korekcyjnych :
7 - Rozproszenie uwagi oznacza:
8 - Podczas wykonywania " pętli" działa na pilota przyspieszenie o kierunku :
9 - Leki zabronione w lotnictwie posiadają dłuższy lub krótszy okres karencji, która oznacza, że:
10 - Który z kierunków działania przyspieszenia jest najgorzej tolerowany:
11 - Oddychanie wewnętrzne jest wymianą gazów pomiędzy krwią, a komórkami ustroju i polega na dyfuzji przez błonę komórkową :
12 - Okres karencji w stosowaniu leków, wpływających na sprawność psychofizyczną pilota obejmuje czas:
13 - Latanie wkrótce po nurkowaniu jest niewskazane z powodu
14 - Dolegliwości ze strony ucha środkowego występuje najczęściej podczas:
15 - Do objawów choroby dekompresyjnej należą:
16 - Ze wzrostem wysokości ciśnienie parcjalne tlenu zmniejsza się:
17 - Jaki jest wpływ silnego stresu sytuacyjnego na elastyczność ludzkich zachowań?
18 - Niedotlenieniem z niedoboru tlenu nazywamy stan niedostatecznego zaopatrzenia w tlen tkanek organizmu z powodu:
19 - Złudzenie autokinezy polega na :
20 - Trąbka Eustachiusza (trąbka słuchowa) łączy:
21 - Specyficzna metoda oceny stosowanaw psychologii to :
22 - Akomodacja jest spowodowana:
23 - Po ilu minutach od zatrzymania krążenia dochodzi do obumierania mózgu?
24 - Choroba powietrzna :
25 - Niektóre leki sprzedawane bez recepty mogą być przeciwwskazane podczas wykonywania czynności pilota :
26 - Uczeń - pilot w porównaniu z pilotem doświadczonym :
27 - Które z poniższych jest najczęstszą przyczyną zatrzymania krążenia u pacjenta po doznanym urazie?
28 - Przez pojęcie "czynnika ludzkiego" w wypadkach lotniczych należy rozumieć (w znaczeniu szerokim):
29 - W czasie badania tolerancji ustroju na niedobór tlenu w otaczającym środowisku głębokie oddychanie :
30 - Wypicie kawy po alkoholu :
31 - Układ krwionośny człowieka składa się z:
32 - Stwierdzenie, że wymiana gazowa w pęcherzykach płucnych jest możliwa dopóki ciśnienie parcjalne tlenu (pO2) w powietrzu pęcherzykowym jest wyższe niż ciśnienie parcjalne tlenu we krwi jest:
33 - Pilot nie powinien latać z nieżytem górnych dróg oddechowych z powodu:
34 - Choroba powietrzna jest to :
35 - Niedotlenienie organizmu w pierwszej kolejności upośledza sprawność układu:
36 - Podstawową funkcją ozonu w atmosferze jest:
37 - Sytuacje decyzyjne probabilistyczne pojawiają się gdy :
38 - O uszkodzeniu rdzenia kręgowego najprawdopodobni ej świadczą:
39 - Złamanie kończyny dolnej może być doraźnie zaopatrzone przy użyciu bandaży i np.:
40 - Proces skupienia uwagi to:
41 - Aklimatyzacja ustroju pilota do niskich temperatur otoczenia umożliwia:
42 - Przerzutność uwagi to:
43 - Wskaż prawdziwe twierdzenie dotyczące bezpieczeństwa lotów :
44 - Ruch ciała człowieka w przestrzeni w głównej mierze odbierają:
45 - Centralny układ nerwowy składa się z:
46 - Pod wpływem niedotlenienia wysokościowego następuje adaptacja do zmiany czynników środowiska :
47 - W przypadku ratowania poszkodowanego należy:
48 - Przy krwawieniu z żyły :
49 - Przeciążenia wzdłuż osi ciała mostek- kręgosłup :
50 - Zaćmą nazywamy schorzenie powodujące:
51 - Wrażliwość reakcji człowieka na bodźce jest:
52 - Na układ optyczny oka składają się :
53 - Przyjmowanie leków psychiatrycznych jest przeciwwskazaniem do wykonywania obowiązków pilota:
54 - Podaj prawidłową kolejność czynności na miejscu wypadku:1) kontrola tętna 2)kontrola oddechu 3)ocena bezpieczeństwa miejsca wypadku 4)unieruchamianie złamań 5)resuscytacja/sztu czny oddech 6)pośredni masaż serca/tamowanie krwawienia
55 - Podczas pobytu na dużej wysokości rytm oddechowy płuc:
56 - Który z kierunków przelotu jest najbardziej niekorzystny z punktu widzenia chronobiologii:
57 - Uraz nerwu wzrokowego powoduje:
58 - Najbardziej powszechnym czynnikiem mającym wpływ na utratę orientacji przestrzennej pilota jest:
59 - Strefa niepełnej kompensacji tlenowej wynosi:
60 - Ból zatok obocznych nosa z powodu uwięzienia w nich powietrza może zdarzyć się u pilotów podczas