MENU
NL
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
FR
NL Vluchtprestaties van het UAS - Drone examen STS - Specific categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining
Vragen Vluchtprestaties van het UAS - Dronebewijs STS - oefenexamen Specific categorie (STS-01 en STS-02)
Welke uitspraken over de besturing van de vastevleugeldrone zijn juist? 1) De rolroeren (ailerons) zorgen voor het evenwicht van het toestel rond de rolas 2) De rolroeren veroorzaken draaiingen rond de rolas 3) De rolroeren veroorzaken veranderingen van de dwarshelling 4) De rolroeren maken de besturing van de vliegbaan in het horizontale vlak mogelijk
Welke uitspraken over de besturing van de vastevleugeldrone zijn juist? 1) Het richtingsroer veroorzaakt draaiingen rond de gieras 2) Het richtingsroer maakt de besturing van de symmetrie van de vlucht mogelijk 3) Het richtingsroer maakt de besturing van de vliegbaan in het horizontale vlak mogelijk
Welke uitspraak over de besturing van de vastevleugeldrone is juist?
Welke uitspraken over de besturing van de multirotordrone zijn juist? 1) De giersturing berust op een differentiële sturing van het toerental van de met de klok mee en tegen de klok in draaiende rotoren 2) De giersturing berust op een gelijktijdige sturing van het toerental van de met de klok mee en tegen de klok in draaiende rotoren 3) De hoogtesturing berust op een differentiële sturing van het toerental van de met de klok mee en tegen de klok in draaiende rotoren 4) De hoogtesturing berust op een gelijktijdige sturing van het toerental van de met de klok mee en tegen de klok in draaiende rotoren
Een vastevleugeldrone met een massa van 2 kg (gewicht 19,62 N) bevindt zich in gestabiliseerde rechtlijnige horizontale vlucht. De weerstand bedraagt 2 N. Welke waarden hebben de draagkracht en de stuwkracht elk? 1) Draagkracht iets groter dan 19,62 N 2) Draagkracht gelijk aan 19,62 N 3) Stuwkracht gelijk aan 2 N 4) Stuwkracht gelijk aan 5,4 N
Een vastevleugeldrone met een massa van 2 kg (gewicht 19,62 N) bevindt zich in gestabiliseerde rechtlijnige klimvlucht met een baanhellingshoek van 10°. De weerstand bedraagt 2 N. Welke waarden hebben de draagkracht en de stuwkracht elk? 1) Draagkracht iets groter dan 19,62 N 2) Draagkracht iets kleiner dan 19,62 N 3) Stuwkracht gelijk aan 2 N 4) Stuwkracht gelijk aan 5,4 N
Een multicopterdrone met een massa van 2 kg (gewicht 19,62 N) bevindt zich in gestabiliseerde horizontale rechtlijnige vlucht. De weerstand bedraagt 5 N. Welke waarden ontstaan voor de draagkracht en de vlieghouding? 1) Draagkracht iets groter dan 20 N 2) Draagkracht iets kleiner dan 19,6 N 3) Tuimelhouding (naar beneden) gelijk aan 14° 4) Tuimelhouding (naar beneden) gelijk aan 3°
Welke uitspraken over een vastevleugeldrone zijn juist? 1) Het linkerdeel van de vermogen-snelheidscurve is snelheidsinstabiel 2) Het linkerdeel van de vermogen-snelheidscurve is snelheidsstabiel 3) De invalshoek neemt van links naar rechts op de vermogen-snelheidscurve toe 4) De invalshoek neemt van links naar rechts op de vermogen-snelheidscurve af
Welke uitspraken over een vastevleugeldrone zijn juist? 1) Bij gegeven luchtdichtheid stijgt de overtreksnelheid (eigen snelheid) wanneer de massa van het toestel toeneemt 2) Bij gegeven luchtdichtheid daalt de overtreksnelheid (eigen snelheid) wanneer de massa van het toestel toeneemt 3) Bij gegeven luchtdichtheid stijgt het benodigde vermogen wanneer de massa van het toestel toeneemt 4) Bij gegeven luchtdichtheid daalt het benodigde vermogen wanneer de massa van het toestel toeneemt
Welke uitspraken over een vastevleugeldrone zijn juist? 1) Het linkerdeel van de vermogen-snelheidscurve wordt normaliter gebruikt 2) Het linkerdeel van de vermogen-snelheidscurve wordt normaliter niet gebruikt 3) Hoe hoger de eigen snelheid, hoe groter de invalshoek 4) Het maximale vermogen bepaalt de bovengrens van de snelheid in horizontale vlucht
