Odkryj nasz nowy portal: Twoje kompletne przygotowanie do egzaminu, wzmocnione przez AI
Zaloguj się Zacznij teraz
Mobile menu MENU
fallback
PL angle-down

Symulacja egzaminu Procedury operacyjne - PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego

Symulacja egzaminu PPL(H) Procedury operacyjne 152 pytań w 120 minut

Zmień Przedmiot Nowy Test
1 - Kto w kraju wydaje decyzje dotyczące wniosków wynikających z nieprzestrzegania przepisów lotniczych?
2 - Za kompletność i dostępność całego pokładowego wyposażenia awaryjnego odpowiada:
3 - W celu opanowania sytuacji zagrażającej bezpieczeństwu statku powietrznego:
4 - Pierwszą czynnością załogi statku powietrznego po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym i wystąpieniu pożaru jest:
5 - Za bezpieczeństwo lotu od startu do lądowania odpowiada:
6 - Incydentem lotniczym jest zdarzenie związane z eksploatacją statku powietrznego inne niż wypadek lotniczy, które…
7 - Bezpośrednio po zajęciu miejsca w kabinie pilot statku powietrznego sprawdza:
8 - Za właściwą ilość paliwa zatankowanego do lotu odpowiada:
9 - Potwierdzeniem przyjęcia i zrozumienia przez pilota samolotu sygnału wizualnego, podawanego z miejsca wypadku nocą jest:
10 - Usterki techniczne statku powietrznego odnotowuje się w:
11 - Zabrudzenie skóry rąk płynem z instalacji hydraulicznej należy usunąć:
12 - Osobę zatrzymaną na pokładzie statku powietrznego podejrzaną o dokonanie przestępstwa przekazuje się:
13 - Po zderzeniu z ptakiem dowódca statku powietrznego składa meldunek:
14 - Symulowanie sytuacji nienormalnych lub awaryjnych, wymagających zastosowania części lub wszystkich procedur awaryjnych, są dozwolone w czasie lotów zarobkowego przewozu lotniczego pod warunkiem:
15 - W trakcie wykonywania lotu pilot statku powietrznego powinien mieć zapięte pasy w czasie:
16 - Dyrektywy Operacyjne, wydawane przez Prezesa ULC, zabraniające, ograniczające lub poddające działalność lotniczą określonym warunkom w interesie bezpieczeństwa lotów, są publikowane w:
17 - Badanie wypadków i incydentów lotniczych ma na celu:
18 - Sprawdzenia obecności i kompletności środków pierwszej pomocy na pokładzie statku powietrznego dokonuje:
19 - Statek powietrzny służby poszukiwania i ratownictwa lotniczego jest oznakowany następująco:
20 - Przepisy dotyczące sygnałów, stosowanych w akcjach poszukiwawczo - ratowniczych znajdują się w:
21 - Przy wykonywaniu symulowanego lotu bez widoczności pilot bezpieczeństwa powinien zajmować miejsce:
22 - W przypadku bezprawnej ingerencji na pokładzie statku powietrznego, pierwszym obowiązkiem członków załogi jest:
23 - Obecność materiałów promieniotwórczych na pokładzie cywilnego statku powietrznego jest dozwolona pod warunkiem:
24 - Bezpośrednio przed wejściem do kabiny statku powietrznego pilot sprawdza:
25 - napotkanych w locie potencjalnych zagrożeniach bezpieczeństwa oraz zdarzeniach takich, jak nieprawidłowa praca urządzeń naziemnych lub nawigacyjnych, niezwykłe zjawiska pogody, dowódca statku powietrznego powinien powiadomić:
26 - Pożar instalacji elektrycznej statku powietrznego powinien być gaszony:
27 - Obowiązek bezpiecznej eksploatacji statku powietrznego nałożony jest na użytkowniku statku powietrznego w:
28 - W razie przypadkowego uruchomienia ELT należy:
29 - Uprawniony do usunięcia z pokładu statku powietrznego każdej osoby lub każdej części ładunku, która w jego opinii może stwarzać potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa samolotu lub osób na nim się znajdujących jest:
30 - O przerwaniu zadania w powietrzu decyduje:
31 - Użytkownik statku powietrznego, organ ruchu lotniczego, zarządzający lotniskiem są zobowiązani powiadomić PKBWL o zdarzeniu lotniczym w nieprzekraczalnym czasie:
32 - W przypadku stwierdzenia przez załogę/dowódcę statku powietrznego zagrożenia bezpieczeństwa innego statku powietrznego należy:
33 - Potwierdzeniem przyjęcia i zrozumienia sygnału wizualnego, podawanego z miejsca wypadku, przez pilota samolotu jest:
34 - Za sprawdzenie przed lotem ważności dopuszczenia do użytku wysokościomierza jest odpowiedzialny:
35 - W przypadku zaistnienia krytycznego niebezpieczeństwa dla życia załogi i pasażerów statku powietrznego należy w pierwszym rzędzie:
36 - Czy funkcjonariusz Policji może zażądać od pilota/załogi poddania się badaniu na obecność alkoholu we krwi po zaistnieniu wypadku lotniczego?
37 - Ostateczną decyzja co do zezwolenia na wstęp do kabiny pilotów należy do:
38 - Kto w Polsce jest odpowiedzialny za podejmowanie działań w celu zapewnienia bezpieczeństwa lotów w lotnictwie cywilnym?
39 - Jaki organ w kraju prowadzi badania wypadków i incydentów lotniczych w lotnictwie cywilnym?
40 - Czy zderzenie statku powietrznego w locie z ptakiem jest incydentem lotniczym?
41 - Komunikat MAYDAY nadaje się w przypadku:
42 - Członek załogi statku powietrznego nie może spożywać alkoholu w okresie minimum:
43 - Poważnym incydentem lotniczym jest incydent, którego okoliczności wskazują, że…
44 - Który z wymienionych Aneksów Konwencji Chicagowskiej dotyczy badania wypadków i incydentów lotniczych
45 - Jeżeli kontrola lotniska wydaje pilotowi statku powietrznego polecenie kołowania do drogi startowej np. 27, oznacza to, że:
46 - Zrzut obiektów lub substancji z pokładu statku powietrznego jest dozwolony w przypadku:
47 - O wyborze miejsca do lądowania awaryjnego w terenie decyduje:
48 - Pojęcia: ALERFA, DETRESFA, INTERFA odnoszą się do:
49 - Pilot statku powietrznego może palić tytoń w czasie lotu pod warunkiem:
50 - Pierwszą czynnością załogi statku powietrznego po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym i wystąpieniu pożaru jest:
51 - Zestawy pierwszej pomocy powinny być umieszczone:
52 - Pożar instalacji elektrycznej statku powietrznego powinien być gaszony:
53 - Dyrektywy Operacyjne, wydawane przez Prezesa ULC, zabraniające, ograniczające lub poddające działalność lotniczą określonym warunkom w interesie bezpieczeństwa lotów, są publikowane w:
54 - Paliwo lotnicze, przypadkowo rozlane przy tankowaniu, powinno zostać:
55 - PKBWL przedstawia wyniki badania wypadku lotniczego:
56 - Raport o zdarzeniu w locie jest ważny jeśli złoży go:
57 - Dowódca statku powietrznego powiadamia o nieprawidłowości pracy urządzeń naziemnych i nawigacyjnych:
58 - Przed przystąpieniem do startu dowódca statku powietrznego musi upewnić się na podstawie dostępnych mu informacji, że warunki meteorologiczne na lotnisku startu oraz stan planowanej do startu drogi startowej:
59 - Kto w kraju wydaje decyzje dotyczące wniosków i powypadkowych zaleceń profilaktycznych?
60 - Kto powiadamia prokuraturę o wypadku lotniczym?
61 - Lotniskowe pojazdy pożarnicze są malowane na kolor:
62 - Pierwszą czynnością załogi statku powietrznego po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym jest:
63 - Po naruszeniu przepisów lotniczych w celu opanowania sytuacji zagrażającej bezpieczeństwu statku powietrznego dowódca statku powietrznego jest zobowiązany o tym powiadomić właściwy organ państwa, którego przepisy zostały naruszone i jeżeli przepisy tego wymagają złożyć organowi, który otrzymał zawiadomienie:
64 - Załoga statku powietrznego ma obowiązek zapinania wszystkich pasów bezpieczeństwa i uprzęży:
65 - Krajowa Konferencja Bezpieczeństwa Lotów Lotnictwa Cywilnego organizowana jest:
66 - W przypadku podejrzenia bezprawnej ingerencji na pokładzie statku powietrznego służba ruchu lotniczego powiadamia o tym poprzez sieć łączności lotniczej VHF:
67 - Czy użytkownik może przystąpić do badania wypadku lotniczego?
68 - Podczas ręcznego przekręcania śmigła należy stać:
69 - Krajowa Konferencja Bezpieczeństwa Lotów lotnictwa Cywilnego organizowana jest:
70 - Gdy w czasie lotu rzeczywista ilość paliwa użytecznego w zbiornikach samolotu jest mniejsza od ostatecznej rezerwy paliwa, dowódca statku powietrznego powinien:
71 - Jeżeli statek powietrzny jest wyposażony w nadajnik ratunkowy ELT, oznacza to:
72 - Pilot nie może przystąpić do wykonania lotu w znanych lub spodziewanych warunkach oblodzenia, jeżeli:
73 - Sygnał wizualny w kształcie litery X, podawany z miejsca wypadku lotniczego, oznacza:
74 - Osoba naruszająca obowiązki w zakresie bezpiecznej eksploatacji statku powietrznego podlega karze:
75 - Do zestawu pierwszej pomocy powinien być dołączony:
76 - W przypadku konieczności opuszczenia statku powietrznego w powietrzu (np. z przyczyn technicznych), wyposażonego w radiostację pokładową pilot jest zobowiązany:
77 - Czy użytkownik może przystąpić do badania incydentu lotniczego?
78 - Czy można wykonywać loty na statku powietrznym z napędem nad parkami narodowymi?
3 Dni
Bezpłatny Okres Próbny
Nie wymaga płatności
Brak subskrypcji
Rozpocznij za darmo
PRO
★★★★★ 4,7/5
Quizvds PRO
Wszystkie pytania w zestawie
Zobacz plany portalu
Newslettera
Zarejestruj się
Pobierz aplikacje mobilne
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983