Otkrijte naš novi portal: vaša kompletna priprema za ispit, poboljšana veštačkom inteligencijom
Prijavi se Počnite odmah
Mobile menu MENU
fallback
lingua RS angle-down

Simulacija ispita Operativne Procedure PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Simulacija ispita PPL(A) Operativne Procedure 120 pitanja na 120 minuta

Promeni predmet Novi test

1 - Svaki pilot vazduhoplova koji je u prilazu za pistu koja je opremljena sa svetlima indikacije ugla prilaza (VASI) mora.
2 - Koja od sledecih iskaza nije tacan? Nesreca mora biti prijavljena ako, u meduvremenu od kad se bilo ko ukrca na vazduhoplov i sve dok ga svi ne napuste:
3 - Prilikom pretpoletnog pregleda pomerite upravljacki volan vazduhoplova u jednu stranu i ustanovite da se krilce naviše otklonilo više od krilca nadole. Šta bi ste uradili?
4 - Koje od navedenih iskaza definiše vazduhoplovnu nesrecu.
5 - Kada se na vazduhoplovom opremljenim gorivnim pumpama, koristi pomocna elektricna pumpa?
6 - Pri odabiru poželjnih ruta zbog buke, zaokreti tokom poletanja i penjanja ne sme biti predviden dok vazduhoplov ne dostigne:
7 - Koje procedure morate da se pridržavate da bi izbegli vrtložnu turbulenciju velikog mlaznjaka ako preseca vaš kurs sa leva na desno približno 1 milju ispred i to na vašoj visini?
8 - Zakrilca na krila postavljena na sletanje:
9 - Tokom leta primetili ste da se ,igla ampermetara sa skalom centar-nula, otklonila na levo. Šta ovo pokazivanje znaci i šta vi kao pilot aviona treba obicno tada uradite?
10 - Detonacije mogu nastupiti pri postavljanju režima maksimalne snage kada.
11 - Na mestu vazduhoplovnog udesa, preživeli je napravio signal na zemlji koji prikazuje veliki krst sa uglom od 90 stepeni izmedu kraka krsta. Šta to oznacava?
12 - Neposredno posle startovanja motora vazduhoplova uocili ste ocitavanje levo - nula na ampermetru tj, protok jake struje iako su svi elektro potrošaci iskljuceni? Tada normalno morate da:
13 - Grejanje karburatora tokom taksiranja mora biti pažljivo korišceno zbog.
14 - Indikacija iznad- ugla prilaza kod trobojnog VASI je.
15 - U oznacenom prostoru aerodrome, crveni pravougaoni znak sa jednom žutom dijagonalnom linijom (slika B) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
16 - Kako moramo držati komande dok taksiramo vazduhoplov sa repnim tockom kod ceonog vetra iz desnog kvadranta?
17 - Odaberi ispravnu proceduru za vadenje iz kovita za avione?
18 - Posle iznenadnog totalnog gubitka snage motora, kad nema mehanicke buke, i elisa nastavi da se okrece. Najverovatniji uzrok gubitka snage motora je:
19 - Šta je moguce da bude najcešci uzrok prekoracenja opsega operativnih pokazivanja temperature glave cilindara i temperature ulja u motoru?
20 - Koju vrstu zaprljanosti goriva je najteže izolovati kod filter sistema za uzimanje uzoraka?
21 - Beli krst postavljen horizontalno na pocetak rulne staze (slika G), znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
22 - Zvanicni podaci granicnih operativnih limita i dozvoljenih masa vašeg vazduhoplova mogu se naci u:
23 - Dok krstarite na 9500 fita MSL, smeša gorivo/vazduh je dobro podešena. Šta ce se desiti ako se spustite na 4500 fita MSL, bez pravilno prepodešene smeše?
24 - Zakrilce krila se ne izvlaci do kraja na poletanju da bi izbegli.
25 - U signalnoj zoni aerodrome, beli, preckom spojeni krugovi ( Slika D) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
26 - Zakrilca na krilima postavljena na poletanje:
27 - Koji položaj krilaca pilot obicno mora da koristi kada taksira u jakom vetru iz ceonih kvadranata?
28 - Šta može, ocitavanje nule na ampermetru sa skalom centar-nula, tokom leta da znaci?
29 - Kada prilazi na sletanje na pistu koja je opremljena sa svetlima indikacije ugla prilaza (VASI) pilot mora.
30 - Koju bi frekvenciju trebalo koristiti u vazduhoplov kada polece sa aerodrome na teritoriji Republike Srbije, koji nema objavljenu svoju frekvencu.?
31 - Slika B prikazuje da je vazduhoplov (Pogledajte Sliku PPL OP-3).
32 - Koje od navedenog opisuje svetla praga piste?
33 - Kakvo je znacenje vizuelnog zemaljskog signala u obliku horizontalnog pravougaonog panela sa žutom dijagonalom prikazanom na prostoru signalizacije aerodrome (slika A)? (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
34 - Zašto morate proveriti uzorak goriva iz drenaža pre svakog leta?
35 - U signalnoj zoni aerodrome, beli krugovi spojeni preckom sa Crnim linijama preko svakog kružnog dela pod pravim uglom na osovinu (slika E) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
36 - Tokom leta primetite da zasija narandžasto svetlo na panelu sa instrumentima. Šta to znaci?
37 - Svetla niskog intenziteta na nepomicnim objektima moraju biti.
38 - Kada letimo vazduhoplovom sa kabinskim pritiskom visine preko 10,000 fita sve do i ukljucujuci 13,000 fita MSL, dodatni kiseonik mora da bude korišcen od strane posade.
39 - Tokom krstareceg leta koristite u potpunosti grejanje karburatora na vašem vazduhoplovu sa elisom fiksnog koraka. Koje efekte ocekujete po pitanju obrtaja motora RPM u normalnim uslovima?
40 - Crvena oznaka proklizavanja na glavnom tocku vazduhoplova služi da.
41 - Tokom probe motora na aerodromu velike nadmorske visine, pilot ustanovljava neznatnu grubost u radu koja se ne menja prilikom provere magneta ali se znacajno pogoršava tokom provere grejaca karburatora. Pod navedenim uslovima, šta bi logicno predstavljalo prvi naredni postupak?
42 - Ocitavanje 2 inhg na meracu vakuma u vazduhoplovu je pokazatelj.
43 - Jedna od glavnih uloga flapsa, zakrilca, tokom prilaza i sletanja je da.
44 - Ako guma proklizne tako da oznaka proklizavanja nije poravnata, to oznacava da.
45 - Pošto je pokrenut motor, pilot mora da proveri pritisak ulja u motoru. Ako je motor hladan pre startovanja, onda moramo.
46 - Strelice koje se javljaju na kraju piste SEVER/JUG oznacavaju da taj prostor (Pogledajte Sliku PPL OP-2).
47 - Koji je najpouzdaniji praktican metod provere nivoa goriva u rezervoarima vazduhoplova dok je on na zemlji:
48 - U signalnoj zoni aerodrome, dupli beli krst (Slika H) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
49 - Ako situacija sletanja u nuždi zahteva sletanje niz vetar, pilot treba da ocekuje vecu.
50 - Tokom provere motora posle zapuštanja na zemlji, pilot može proveriti ispravnost rada grejaca karburatora tako što ce pomerati polugu grejaca karburatora na HOT-toplo i primetiti.
51 - Kada slece iza velikog vazduhoplova, pilot mora da izbegava vrtložnu turbulenciju tako što ce ostati.
52 - Koji uslovi duvanja vetra su najkriticniji kada taksiramo vazduhoplov visokokrilac sa nosnim tockom?
53 - Za pravilno odstranjivanje vode iz gorivnog sistema vazduhoplova opremljenog sa drenažom u filteru goriva i drenažama za brzo dreniranje, neophodno je drenirati gorivo iz:
54 - Brojevi 4 i 22 na pisti oznacavaju da je pista približno orjentisana (Pogledajte Sliku PPL OP-2).
55 - Šta predstavlja pojava crnog dima iz izduvnih cevi motora tokom startovanja?
56 - Prema crtežu aerodroma, koji od iskaza je ispravan? (Pogledajte Sliku PPL OP-1).
57 - Ispravna procedura osiromašivanja smeše tokom krstarenja je povlacenje poluge smeše unazad tj. Prema LEAN- siromašno kada ce obrtaji motora RPM.
58 - Koja je razlika izmedu dela A i dela B na prikazanom aerodromu? (Pogledajte Sliku PPL OP-1).
59 - Kako treba otkloniti kormilo dubine dok taksiramo vazduhoplov sa repnim tockom u slucaju jakog lednog vetra?
60 - Kako možete prepoznati pomocu pokazivanja na ampermetru sa skalom levo - nula, da alternator na vazduhoplovu nije ispravan. Tada ocitavanje skale treba da pokazuje.
61 - Prisustvo leda u karburatoru u vazduhoplovu opremljenim sa elisom fiksnog koraka može biti ustanovljen ukljucivanjem grejanja karburatora i pracenjem.
62 - Šta ce se dogoditi ako pumpa za ubrizgavanje goriva nije potpuno zabravljena posle upotrebe?
63 - Svi vazduhoplovi na manevarskim površinama aerodroma sa pokrenutim motorima ukljucuju svoja svetla da bi to oznacili. Koje od navedenih se koristi u tu svrhu?
64 - Tokom vezivanja vazduhoplova, morate ostaviti konopac malo olabavljen?
65 - Slika A prikazuje da je vazduhoplov (Pogledajte Sliku PPL OP-3).
66 - Koji je najcešcu uzrok izbijanja požara prilikom dosipanja goriva uzrokovanog varnicom statickog elektriciteta?
67 - Pokazivanje nešto iznad- ugla prilaza na indikatoru preciznog prilaza su.
68 - Ako je gradacija goriva korišcenog u vazduhoplovu niža od specificirane za taj motor, to ce najverovatnije izazvati da.
69 - Indikacija na- uglu prilaza kod trobojnog VASI je.
70 - Ako pilot oceni da je njegov vazduhoplov u ozbiljnoj i neposrednoj opasnosti ,njegova poruka treba da zapocne sa:
71 - Šta se dogada kada se olabavi poklopac krilnog rezervoara goriva?
72 - Najverovatniji moguci razlog da motor nastavi sa radom i posle iskljucivanja prekidacem startera je :
73 - Pravilno pariranje vetra u pravolinijskom horizontalnom krstarenju, pilot sprovodi tako što.
74 - Za nocno letenje vazduhoplov mora biti opremljen sledecim svetlima :
75 - Koje oznake se mogu prikazati tokom dana na aerodromu radi oznacavanja neupotrebljivosti bilo kog dela manevarskih površina?
76 - Koji efekat ima izvuceno zakrilce na brzinu prevlacenja? Brzina prevlacenja ce:
77 - Kako moramo držati komande dok taksiramo vazduhoplov sa triciklom kod ceonog vetra iz levog kvadranta?
78 - Koja je ispravna pilotska procedura u slucaju iskakanja osiguraca?
79 - Indikacija ispod - ugla prilaza kod trobojnog VASI je.
80 - U signalnoj zoni aerodrome, belo slovo "T" (Slika F) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
81 - Ako, tokom startovanja požar izbije u usisniku vazduha motora, uobicajena procedura je da:
82 - Koje od navedenog nije deo faze uzbunjivanja Službe Traganja i Spasavanja?
83 - Šta znaci ocitavanje nule na ampermetru sa skalom levo - nula ?
84 - Slika C prikazuje da je vazduhoplov (Pogledajte Sliku PPL OP-3).
85 - Ako pilot odluci da objavi „distress" ili poruku hitnosti, na kojoj frekvenciji treba emitovati objavu, kao alternativu umesto na 121.5 MHz?
86 - Da bi ublažio bocno opterecenje na stajni trap tokom sletanja, pilot mora da održava.
87 - Koja je specificna masa benzina za klipne motore na vazduhoplovima?
88 - Pilot može obicno da pregleda stanje napunjenosti uljno-pneumatskih amortizera tokom pretpoletnog pregleda pomocu.
89 - Na kontrolisanom aerodromu primetili ste žuti pravougaonu tablu sa natpisom C, crne boje, ostavljene iznad vrata (slika C). Šta to znaci? (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
90 - Pilot je dužan da se uveri da je vazduhoplov propisano opremljen za planirani let. Ukoliko postoji bulo kakva sumnja pilot mora to da proveri u:
91 - Tokom sletanja kada je zemlja blizu i pri malim brzinama kroz vazduh, može biti opasno da se uvuce flaps, zakrilce krila, zato što :
92 - Na kom mestu i kada pilot treba da proveri kocnice na tockovima?
93 - Kako vazduhoplov penje na vece visine sa rucicom u položaju za bogatu smešu, gorivo/vazduh smeša.
94 - Šta bi trebalo da bude prva radnja posle startovanja motora na vazduhoplovu?
95 - Težina 1 USA galon AVGAS 100 LL iznosi.
96 - Ocitavanje 5 inhg na meracu vakuma u vazduhoplovu je pokazatelj.
97 - Kocenje samo jednim od glavnih tockova poznato je kao.
98 - Nakon odvajanja vazdušne struje sa jednog krila i zaokretanjem i klizanjem na jednu stranu, pilot ce spreciti da vazduhoplov razvije puni kovit tako što ce.
99 - U kom položaju treba da se nalazi poluga smeše za poletanje na nivou mora?
100 - Neposredno pošto smo startovali motor primetili ste da se igla pokazivaca na ampermetru sa skalom centar-nula, otklonila desno ,dok su elektricni potrošaci bili iskljuceni. Ova indikacija znaci.
101 - Može li nastati takvo nispono vazdušno strujanje kao rezultat vrtloga sa krajeva krila težeg vazduhoplova, da ono prevazilazi mogucnosti penjanja lakog vazduhoplova?
102 - U signalnoj zoni aerodrome, znak (Slika I), znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
103 - Šta je najverovatniji uzrok nastajanja opasne turbulencije iza teškog vazduhoplova?
104 - Šta bi normalno trebalo uciniti ako posle startovanja vruceg cetvorotaktnog motora vazduhoplova, pritisak motorskog ulja ne dostigne propisani nivo?
105 - Kada prilazite rulnoj stazi do linije cekanja od strane obeležene punim linijama, pilot.
106 - Indikacija ispod- ugla prilaza kod trepcuceg prilaznog pokazivaca ugla prilaza je.
107 - Ako koristimo vazduhoplov sa kabinskim pritiskom visine iznad 13,000 fita MSL, dovoljna kolicina kiseonika mora biti nošena za snabdevanje.
108 - Kada se svetlo protiv sudara koristi (ako je instalirano)?
109 - Koje je boje gorivo za vazduhoplove gradacije 100/130?
110 - Punjenje rezervoara goriva posle poslednjeg leta u danu se smatra dobrom praksom zato što ce to.
111 - Kada je potrebno podesiti barometarski pritisak na visinomeru u vazduhoplovu?
112 - U kom položaju bi trebalo da držimo komande dok taksiramo vazduhoplov sa tricikl stajnim trapom u uslovima vetra iz levog lednog kvadranta?
113 - Koliko dugo ce se vrtložna turbulencija zadržati posle prolaska velikog vazduhoplova?
114 - Koju gradaciju goriva bi trebali da koristite za vaš vazduhoplov u slucaju da gorivo gradacije koja je propisana nije dostupna?
115 - Najverovatniji moguci razlog da se propeler zaokrene na suprotnu stranu prilikom startovanja motora sa unutrašnjim sagorevanjem je.
116 - Odaberi ispravnu radnju za vadenje iz spiralnog zaokreta?
117 - Glavni prednost upotrebe zakrilaca u prilazu i sletanju je to što.
118 - Koji je najbolji nacin da se smanji mogucnost kontaminacije goriva sa vodom?
119 - Koje jedinice mere se koriste u vazduhoplovstvu kada se saopštavaju podaci o vetru (sa izuzetkom poletanja i sletanja)?
120 - Ako je gradacija goriva koje se koristi za vazduhoplove niža od specificirane za dati motor, to ce najverovatnije uzrokovati.
Promeni predmet Novi test
Preuzmite mobilne aplikacije
Preuzmite mobilne aplikacije
Prijavite se na Newsletter
Prijavite se, besplatno je

QuizVds.it - Facebook - Kontaktirajte nas - Donacija - Politika kolačića - Politika privatnosti - Uslovi i odredbe - Partneri