1 - Kada prilazite rulnoj stazi do linije cekanja od strane obeležene punim linijama, pilot.
2 - Na kom mestu i kada pilot treba da proveri kocnice na tockovima?
3 - Grejanje karburatora tokom taksiranja mora biti pažljivo korišceno zbog.
4 - Tokom vezivanja vazduhoplova, morate ostaviti konopac malo olabavljen?
5 - Pokazivanje nešto iznad- ugla prilaza na indikatoru preciznog prilaza su.
6 - Jedna od glavnih uloga flapsa, zakrilca, tokom prilaza i sletanja je da.
7 - Koji efekat ima izvuceno zakrilce na brzinu prevlacenja? Brzina prevlacenja ce:
8 - Neposredno pošto smo startovali motor primetili ste da se igla pokazivaca na ampermetru sa skalom centar-nula, otklonila desno ,dok su elektricni potrošaci bili iskljuceni. Ova indikacija znaci.
9 - Tokom leta primetite da zasija narandžasto svetlo na panelu sa instrumentima. Šta to znaci?
10 - Kada letimo vazduhoplovom sa kabinskim pritiskom visine preko 10,000 fita sve do i ukljucujuci 13,000 fita MSL, dodatni kiseonik mora da bude korišcen od strane posade.
11 - Brojevi 4 i 22 na pisti oznacavaju da je pista približno orjentisana (Pogledajte Sliku PPL OP-2).
12 - Nakon odvajanja vazdušne struje sa jednog krila i zaokretanjem i klizanjem na jednu stranu, pilot ce spreciti da vazduhoplov razvije puni kovit tako što ce.
13 - Koje od navedenih iskaza definiše vazduhoplovnu nesrecu.
14 - Ako guma proklizne tako da oznaka proklizavanja nije poravnata, to oznacava da.
15 - Kako treba otkloniti kormilo dubine dok taksiramo vazduhoplov sa repnim tockom u slucaju jakog lednog vetra?
16 - Pri odabiru poželjnih ruta zbog buke, zaokreti tokom poletanja i penjanja ne sme biti predviden dok vazduhoplov ne dostigne:
17 - Deo piste oznacen slovom A može da se koristi za (Pogledajte Sliku PPL OP-1).
18 - Prilikom prevodenja vazduhoplova opremljenim sa promenljivim korakom elise iz režima krstarenja u penjanje, pilot mora.
19 - Slika A prikazuje da je vazduhoplov (Pogledajte Sliku PPL OP-3).
20 - Svaki pilot vazduhoplova koji je u prilazu za pistu koja je opremljena sa svetlima indikacije ugla prilaza (VASI) mora.
21 - Vrtloženje na krajevima krila se javlja u trenutku kada vazduhoplov.
22 - U kom položaju treba da se nalazi poluga smeše za poletanje na nivou mora?
23 - Koji je najcešcu uzrok izbijanja požara prilikom dosipanja goriva uzrokovanog varnicom statickog elektriciteta?
24 - Ako, tokom startovanja požar izbije u usisniku vazduha motora, uobicajena procedura je da:
25 - Koja od sledecih iskaza nije tacan? Nesreca mora biti prijavljena ako, u meduvremenu od kad se bilo ko ukrca na vazduhoplov i sve dok ga svi ne napuste:
26 - Ako koristimo vazduhoplov sa kabinskim pritiskom visine iznad 13,000 fita MSL, dovoljna kolicina kiseonika mora biti nošena za snabdevanje.
27 - Šta bi trebalo da bude prva radnja posle startovanja motora na vazduhoplovu?
28 - U oznacenom prostoru aerodrome, crveni pravougaoni znak sa jednom žutom dijagonalnom linijom (slika B) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
29 - Koju gradaciju goriva bi trebali da koristite za vaš vazduhoplov u slucaju da gorivo gradacije koja je propisana nije dostupna?
30 - Ispravna procedura osiromašivanja smeše tokom krstarenja je povlacenje poluge smeše unazad tj. Prema LEAN- siromašno kada ce obrtaji motora RPM.
31 - Prisustvo leda u karburatoru u vazduhoplovu opremljenim sa elisom fiksnog koraka može biti ustanovljen ukljucivanjem grejanja karburatora i pracenjem.
32 - Kako moramo držati komande dok taksiramo vazduhoplov sa repnim tockom kod repnog vetra iz levog kvadranta?
33 - Pravilno pariranje vetra u pravolinijskom horizontalnom krstarenju, pilot sprovodi tako što.
34 - Tokom provere motora posle zapuštanja na zemlji, pilot može proveriti ispravnost rada grejaca karburatora tako što ce pomerati polugu grejaca karburatora na HOT-toplo i primetiti.
35 - Tokom krstareceg leta koristite u potpunosti grejanje karburatora na vašem vazduhoplovu sa elisom fiksnog koraka. Koje efekte ocekujete po pitanju obrtaja motora RPM u normalnim uslovima?
36 - Šta znaci ocitavanje nule na ampermetru sa skalom levo - nula ?
37 - U signalnoj zoni aerodrome, belo slovo "T" (Slika F) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
38 - Težina 53 litara AVGAS 100 LL iznosi.
39 - Kako moramo držati komande dok taksiramo vazduhoplov sa repnim tockom kod ceonog vetra iz desnog kvadranta?
40 - Kada se na vazduhoplovom opremljenim gorivnim pumpama, koristi pomocna elektricna pumpa?
41 - Prilikom pretpoletnog pregleda pomerite upravljacki volan vazduhoplova u jednu stranu i ustanovite da se krilce naviše otklonilo više od krilca nadole. Šta bi ste uradili?
42 - Detonacije mogu nastupiti pri postavljanju režima maksimalne snage kada.
43 - Zašto morate proveriti uzorak goriva iz drenaža pre svakog leta?
44 - Koji je najpouzdaniji praktican metod provere nivoa goriva u rezervoarima vazduhoplova dok je on na zemlji:
45 - Kako moramo držati komande dok taksiramo vazduhoplov sa triciklom kod ceonog vetra iz levog kvadranta?
46 - Svi vazduhoplovi na manevarskim površinama aerodroma sa pokrenutim motorima ukljucuju svoja svetla da bi to oznacili. Koje od navedenih se koristi u tu svrhu?
47 - Koje je boje gorivo za vazduhoplove gradacije 100/130?
48 - Odaberi ispravnu radnju za vadenje iz spiralnog zaokreta?
49 - Šta predstavlja pojava crnog dima iz izduvnih cevi motora tokom startovanja?
50 - Svetla niskog intenziteta na nepomicnim objektima moraju biti.
51 - U signalnoj zoni aerodrome, dupli beli krst (Slika H) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
52 - Zakrilca na krila postavljena na sletanje:
53 - Koja je ispravna pilotska procedura u slucaju iskakanja osiguraca?
54 - Koje je boje gorivo za vazduhoplove 100LL ?
55 - Koje jedinice mere se koriste u vazduhoplovstvu kada se saopštavaju podaci o vetru (sa izuzetkom poletanja i sletanja)?
56 - U kom položaju bi trebalo da držimo komande dok taksiramo vazduhoplov sa tricikl stajnim trapom u uslovima vetra iz levog lednog kvadranta?
57 - Koje od navedenog opisuje svetla praga piste?
58 - Kako možete prepoznati pomocu pokazivanja na ampermetru sa skalom levo - nula, da alternator na vazduhoplovu nije ispravan. Tada ocitavanje skale treba da pokazuje.
59 - Ako je gradacija goriva koje se koristi za vazduhoplove niža od specificirane za dati motor, to ce najverovatnije uzrokovati.
60 - Granicna svetla taksi rulne staze na aerodromu su obeležena nocu sa.
61 - Indikacija na- uglu prilaza kod trobojnog VASI je.
62 - Koji je razlog da gasimo motor sa unutrašnjim sagorevanjem tako što koristimo rucicu smeše a ne prekidac startera:
63 - Šta bi normalno trebalo uciniti ako posle startovanja vruceg cetvorotaktnog motora vazduhoplova, pritisak motorskog ulja ne dostigne propisani nivo?
64 - Slika C prikazuje da je vazduhoplov (Pogledajte Sliku PPL OP-3).
65 - Šta je moguce da bude najcešci uzrok prekoracenja opsega operativnih pokazivanja temperature glave cilindara i temperature ulja u motoru?
66 - Tokom probe motora na aerodromu velike nadmorske visine, pilot ustanovljava neznatnu grubost u radu koja se ne menja prilikom provere magneta ali se znacajno pogoršava tokom provere grejaca karburatora. Pod navedenim uslovima, šta bi logicno predstavljalo prvi naredni postupak?
67 - Šta je najverovatniji uzrok nastajanja opasne turbulencije iza teškog vazduhoplova?
68 - Na mestu vazduhoplovnog udesa, preživeli je napravio signal na zemlji koji prikazuje veliki krst sa uglom od 90 stepeni izmedu kraka krsta. Šta to oznacava?
69 - Koji je najbolji nacin da se smanji mogucnost kontaminacije goriva sa vodom?
70 - Neposredno posle startovanja motora vazduhoplova uocili ste ocitavanje levo - nula na ampermetru tj, protok jake struje iako su svi elektro potrošaci iskljuceni? Tada normalno morate da:
71 - Pilot može obicno da pregleda stanje napunjenosti uljno-pneumatskih amortizera tokom pretpoletnog pregleda pomocu.
72 - U signalnoj zoni aerodrome, beli, preckom spojeni krugovi ( Slika D) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
73 - Za pravilno odstranjivanje vode iz gorivnog sistema vazduhoplova opremljenog sa drenažom u filteru goriva i drenažama za brzo dreniranje, neophodno je drenirati gorivo iz:
74 - Indikacija iznad- ugla prilaza kod trobojnog VASI je.
75 - Prilikom izvršenog poletanja iza odlazeceg velikog vazduhoplova, pilot može da smanji rizik od vrtloga nastalih sa krajeva krila tako što ce.
76 - Na kontrolisanom aerodromu primetili ste žuti pravougaonu tablu sa natpisom C, crne boje, ostavljene iznad vrata (slika C). Šta to znaci? (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
77 - Šta treba uraditi ako vam se motor vazduhoplova pregreje tokom taksiranja?
78 - Kako morate postaviti korak elise za poletanje kod vašeg vazduhoplova sa elisom automatski promenljivog koraka?
79 - Koja je svrha znaka zaustavljanja na ukrštanju dve piste?
80 - Kada je potrebno podesiti barometarski pritisak na visinomeru u vazduhoplovu?
81 - Šta se dogada kada se olabavi poklopac krilnog rezervoara goriva?
82 - Slika B prikazuje da je vazduhoplov (Pogledajte Sliku PPL OP-3).
83 - Crvena oznaka proklizavanja na glavnom tocku vazduhoplova služi da.
84 - Težina 1 USA galon AVGAS 100 LL iznosi.
85 - Neposredno posle vazduhoplovne nesrece u Republici Srbiji, kome od navedenih mora, što je pre moguce, da se javi za nesrecu:
86 - Šta ce te da uradite ako temperatura glave cilindara opadne previše tokom prilaza za sletanje ili tokom planiranja bez motora:
87 - Indikacija ispod - ugla prilaza kod trobojnog VASI je.
88 - U vazduhoplovu opremljenim sa promenljivim korakom elise, smanjenje snage tako što ce se prvo smanjiti.
89 - Ako je gradacija goriva korišcenog u vazduhoplovu niža od specificirane za taj motor, to ce najverovatnije izazvati da.
90 - Koji uslovi duvanja vetra su najkriticniji kada taksiramo vazduhoplov visokokrilac sa nosnim tockom?
91 - Šta predstavlja pojava plavog dima koji izlazi iz izduvnih cevi motora prilikom startovanja?
92 - Kada se svetlo protiv sudara koristi (ako je instalirano)?
93 - Koja je razlika izmedu dela A i dela B na prikazanom aerodromu? (Pogledajte Sliku PPL OP-1).
94 - Najverovatniji moguci razlog da se propeler zaokrene na suprotnu stranu prilikom startovanja motora sa unutrašnjim sagorevanjem je.
95 - Pilot je dužan da se uveri da je vazduhoplov propisano opremljen za planirani let. Ukoliko postoji bulo kakva sumnja pilot mora to da proveri u:
96 - Koje pocetne mere predostrožnosti pilot mora da preduzme kada parkira vazduhoplov sa magnetima koji nemaju uzemljenje zbog oštecenja prikljucaka u samom prekidacu startera:
97 - Kada prilazi na sletanje na pistu koja je opremljena sa svetlima indikacije ugla prilaza (VASI) pilot mora.
98 - Punjenje rezervoara goriva posle poslednjeg leta u danu se smatra dobrom praksom zato što ce to.
99 - Koje oznake se mogu prikazati tokom dana na aerodromu radi oznacavanja neupotrebljivosti bilo kog dela manevarskih površina?
100 - Koje procedure morate da se pridržavate da bi izbegli vrtložnu turbulenciju velikog mlaznjaka ako preseca vaš kurs sa leva na desno približno 1 milju ispred i to na vašoj visini?
101 - Tokom sletanja kada je zemlja blizu i pri malim brzinama kroz vazduh, može biti opasno da se uvuce flaps, zakrilce krila, zato što :
102 - Dok krstarite na 9500 fita MSL, smeša gorivo/vazduh je dobro podešena. Šta ce se desiti ako se spustite na 4500 fita MSL, bez pravilno prepodešene smeše?
103 - Beli krst postavljen horizontalno na pocetak rulne staze (slika G), znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
104 - Posle iznenadnog totalnog gubitka snage motora, kad nema mehanicke buke, i elisa nastavi da se okrece. Najverovatniji uzrok gubitka snage motora je:
105 - Koja je specificna masa benzina za klipne motore na vazduhoplovima?
106 - Da bi ublažio bocno opterecenje na stajni trap tokom sletanja, pilot mora da održava.
107 - Ako situacija sletanja u nuždi zahteva sletanje niz vetar, pilot treba da ocekuje vecu.
108 - U signalnoj zoni aerodrome, beli krugovi spojeni preckom sa Crnim linijama preko svakog kružnog dela pod pravim uglom na osovinu (slika E) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
109 - Kada slece iza velikog vazduhoplova, pilot mora da izbegava vrtložnu turbulenciju tako što ce ostati.
110 - Tokom leta primetili ste da se ,igla ampermetara sa skalom centar-nula, otklonila na levo. Šta ovo pokazivanje znaci i šta vi kao pilot aviona treba obicno tada uradite?
111 - Kakvo je znacenje vizuelnog zemaljskog signala u obliku horizontalnog pravougaonog panela sa žutom dijagonalom prikazanom na prostoru signalizacije aerodrome (slika A)? (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
112 - Glavni prednost upotrebe zakrilaca u prilazu i sletanju je to što.
113 - Šta ce se dogoditi ako pumpa za ubrizgavanje goriva nije potpuno zabravljena posle upotrebe?
114 - Preciznost visinomera se proverava pomocu.
115 - Ukoliko je otkaz motora pracen mehanickom bukom i elisa prestane da se okrece, verovatan uzrok otkaza motora je:
116 - U signalnoj zoni aerodrome, znak (Slika I), znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
117 - Ocitavanje 5 inhg na meracu vakuma u vazduhoplovu je pokazatelj.
118 - Pošto je pokrenut motor, pilot mora da proveri pritisak ulja u motoru. Ako je motor hladan pre startovanja, onda moramo.
119 - Indikacija ispod- ugla prilaza kod trepcuceg prilaznog pokazivaca ugla prilaza je.
120 - Zakrilca na krilima postavljena na poletanje: