Otkrijte naš novi portal: vaša kompletna priprema za ispit, poboljšana veštačkom inteligencijom
Prijavi se Počnite odmah
Mobile menu MENU
fallback
lingua RS angle-down

Simulacija ispita Operativne Procedure PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Simulacija ispita PPL(A) Operativne Procedure 120 pitanja na 120 minuta

Promeni predmet Novi test

1 - Koja od sledecih iskaza nije tacan? Nesreca mora biti prijavljena ako, u meduvremenu od kad se bilo ko ukrca na vazduhoplov i sve dok ga svi ne napuste:
2 - Ako pilot oceni da je njegov vazduhoplov u ozbiljnoj i neposrednoj opasnosti ,njegova poruka treba da zapocne sa:
3 - Koje pocetne mere predostrožnosti pilot mora da preduzme kada parkira vazduhoplov sa magnetima koji nemaju uzemljenje zbog oštecenja prikljucaka u samom prekidacu startera:
4 - Detonacije mogu nastupiti pri postavljanju režima maksimalne snage kada.
5 - Ako koristimo vazduhoplov sa kabinskim pritiskom visine iznad 13,000 fita MSL, dovoljna kolicina kiseonika mora biti nošena za snabdevanje.
6 - Posle iznenadnog totalnog gubitka snage motora, kad nema mehanicke buke, i elisa nastavi da se okrece. Najverovatniji uzrok gubitka snage motora je:
7 - Indikacija ispod - ugla prilaza kod trobojnog VASI je.
8 - Koliko dugo ce se vrtložna turbulencija zadržati posle prolaska velikog vazduhoplova?
9 - Šta predstavlja pojava plavog dima koji izlazi iz izduvnih cevi motora prilikom startovanja?
10 - Jedna od glavnih uloga flapsa, zakrilca, tokom prilaza i sletanja je da.
11 - Šta treba uraditi ako vam se motor vazduhoplova pregreje tokom taksiranja?
12 - Ako je gradacija goriva korišcenog u vazduhoplovu niža od specificirane za taj motor, to ce najverovatnije izazvati da.
13 - Kada prilazi na sletanje na pistu koja je opremljena sa svetlima indikacije ugla prilaza (VASI) pilot mora.
14 - Brojevi 4 i 22 na pisti oznacavaju da je pista približno orjentisana (Pogledajte Sliku PPL OP-2).
15 - Ako situacija sletanja u nuždi zahteva sletanje niz vetar, pilot treba da ocekuje vecu.
16 - Kako možete prepoznati pomocu pokazivanja na ampermetru sa skalom levo - nula, da alternator na vazduhoplovu nije ispravan. Tada ocitavanje skale treba da pokazuje.
17 - Zakrilca na krilima postavljena na poletanje:
18 - Prostor C na prikazanom aerodromu se klasificira kao (Pogledajte Sliku PPL OP-1).
19 - Preciznost visinomera se proverava pomocu.
20 - Koje jedinice mere se koriste u vazduhoplovstvu kada se saopštavaju podaci o vetru (sa izuzetkom poletanja i sletanja)?
21 - Koje oznake se mogu prikazati tokom dana na aerodromu radi oznacavanja neupotrebljivosti bilo kog dela manevarskih površina?
22 - Šta bi trebalo da bude prva radnja posle startovanja motora na vazduhoplovu?
23 - Crvena oznaka proklizavanja na glavnom tocku vazduhoplova služi da.
24 - Koju gradaciju goriva bi trebali da koristite za vaš vazduhoplov u slucaju da gorivo gradacije koja je propisana nije dostupna?
25 - Koje je boje gorivo za vazduhoplove gradacije 100/130?
26 - Ako je gradacija goriva koje se koristi za vazduhoplove niža od specificirane za dati motor, to ce najverovatnije uzrokovati.
27 - Kako morate postaviti korak elise za poletanje kod vašeg vazduhoplova sa elisom automatski promenljivog koraka?
28 - Beli krst postavljen horizontalno na pocetak rulne staze (slika G), znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
29 - Pilot može obicno da pregleda stanje napunjenosti uljno-pneumatskih amortizera tokom pretpoletnog pregleda pomocu.
30 - Indikacija na- uglu prilaza kod trobojnog VASI je.
31 - Pravilno pariranje vetra u pravolinijskom horizontalnom krstarenju, pilot sprovodi tako što.
32 - Težina 1 USA galon AVGAS 100 LL iznosi.
33 - Nakon odvajanja vazdušne struje sa jednog krila i zaokretanjem i klizanjem na jednu stranu, pilot ce spreciti da vazduhoplov razvije puni kovit tako što ce.
34 - Vrtloženje na krajevima krila se javlja u trenutku kada vazduhoplov.
35 - Kako moramo držati komande dok taksiramo vazduhoplov sa triciklom kod ceonog vetra iz levog kvadranta?
36 - U signalnoj zoni aerodrome, beli, preckom spojeni krugovi ( Slika D) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
37 - Koji je razlog da gasimo motor sa unutrašnjim sagorevanjem tako što koristimo rucicu smeše a ne prekidac startera:
38 - Ocitavanje 5 inhg na meracu vakuma u vazduhoplovu je pokazatelj.
39 - Odaberi ispravnu proceduru za vadenje iz kovita za avione?
40 - Prilikom izvršenog poletanja iza odlazeceg velikog vazduhoplova, pilot može da smanji rizik od vrtloga nastalih sa krajeva krila tako što ce.
41 - U oznacenom prostoru aerodrome, crveni pravougaoni znak sa jednom žutom dijagonalnom linijom (slika B) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
42 - Koji je najpouzdaniji praktican metod provere nivoa goriva u rezervoarima vazduhoplova dok je on na zemlji:
43 - Za nocno letenje vazduhoplov mora biti opremljen sledecim svetlima :
44 - Na mestu vazduhoplovnog udesa, preživeli je napravio signal na zemlji koji prikazuje veliki krst sa uglom od 90 stepeni izmedu kraka krsta. Šta to oznacava?
45 - Šta ce se dogoditi ako pumpa za ubrizgavanje goriva nije potpuno zabravljena posle upotrebe?
46 - Kako moramo držati komande dok taksiramo vazduhoplov sa repnim tockom kod ceonog vetra iz desnog kvadranta?
47 - Odaberi ispravnu radnju za vadenje iz spiralnog zaokreta?
48 - Neposredno posle vazduhoplovne nesrece u Republici Srbiji, kome od navedenih mora, što je pre moguce, da se javi za nesrecu:
49 - Slika B prikazuje da je vazduhoplov (Pogledajte Sliku PPL OP-3).
50 - Koja je svrha znaka zaustavljanja na ukrštanju dve piste?
51 - Koju vrstu zaprljanosti goriva je najteže izolovati kod filter sistema za uzimanje uzoraka?
52 - U vazduhoplovu opremljenim sa promenljivim korakom elise, smanjenje snage tako što ce se prvo smanjiti.
53 - Granicna svetla taksi rulne staze na aerodromu su obeležena nocu sa.
54 - Kako vazduhoplov penje na vece visine sa rucicom u položaju za bogatu smešu, gorivo/vazduh smeša.
55 - Zašto morate proveriti uzorak goriva iz drenaža pre svakog leta?
56 - Kada je potrebno podesiti barometarski pritisak na visinomeru u vazduhoplovu?
57 - Koja je ispravna pilotska procedura u slucaju iskakanja osiguraca?
58 - Kako treba otkloniti kormilo dubine dok taksiramo vazduhoplov sa repnim tockom u slucaju jakog lednog vetra?
59 - Šta je moguce da bude najcešci uzrok prekoracenja opsega operativnih pokazivanja temperature glave cilindara i temperature ulja u motoru?
60 - Ukoliko je otkaz motora pracen mehanickom bukom i elisa prestane da se okrece, verovatan uzrok otkaza motora je:
61 - Kada letimo vazduhoplovom sa kabinskim pritiskom visine preko 10,000 fita sve do i ukljucujuci 13,000 fita MSL, dodatni kiseonik mora da bude korišcen od strane posade.
62 - Koja je specificna masa benzina za klipne motore na vazduhoplovima?
63 - Kada se na vazduhoplovom opremljenim gorivnim pumpama, koristi pomocna elektricna pumpa?
64 - Pokazivanje nešto iznad- ugla prilaza na indikatoru preciznog prilaza su.
65 - Koje procedure morate da se pridržavate da bi izbegli vrtložnu turbulenciju velikog mlaznjaka ako preseca vaš kurs sa leva na desno približno 1 milju ispred i to na vašoj visini?
66 - VFR, vizuelni prilazi za sletanje nocu moraju se obavljati.
67 - Koje od navedenog opisuje svetla praga piste?
68 - Šta ce te da uradite ako temperatura glave cilindara opadne previše tokom prilaza za sletanje ili tokom planiranja bez motora:
69 - Koji je najbolji nacin da se smanji mogucnost kontaminacije goriva sa vodom?
70 - Kocenje samo jednim od glavnih tockova poznato je kao.
71 - Prilikom pretpoletnog pregleda pomerite upravljacki volan vazduhoplova u jednu stranu i ustanovite da se krilce naviše otklonilo više od krilca nadole. Šta bi ste uradili?
72 - Koje je boje gorivo za vazduhoplove gradacije 80/87?
73 - Tokom leta primetili ste da se ,igla ampermetara sa skalom centar-nula, otklonila na levo. Šta ovo pokazivanje znaci i šta vi kao pilot aviona treba obicno tada uradite?
74 - Koje jedinice mere se koriste u vazduhoplovstvu kada se saopštavaju podaci za vertikalnu brzinu?
75 - Dok krstarite na 9500 fita MSL, smeša gorivo/vazduh je dobro podešena. Šta ce se desiti ako se spustite na 4500 fita MSL, bez pravilno prepodešene smeše?
76 - Tokom sletanja kada je zemlja blizu i pri malim brzinama kroz vazduh, može biti opasno da se uvuce flaps, zakrilce krila, zato što :
77 - Pri odabiru poželjnih ruta zbog buke, zaokreti tokom poletanja i penjanja ne sme biti predviden dok vazduhoplov ne dostigne:
78 - Tokom vezivanja vazduhoplova, morate ostaviti konopac malo olabavljen?
79 - Svi vazduhoplovi na manevarskim površinama aerodroma sa pokrenutim motorima ukljucuju svoja svetla da bi to oznacili. Koje od navedenih se koristi u tu svrhu?
80 - Kako moramo držati komande dok taksiramo vazduhoplov sa repnim tockom kod repnog vetra iz levog kvadranta?
81 - Neposredno posle startovanja motora vazduhoplova uocili ste ocitavanje levo - nula na ampermetru tj, protok jake struje iako su svi elektro potrošaci iskljuceni? Tada normalno morate da:
82 - Koju bi frekvenciju trebalo koristiti u vazduhoplov kada polece sa aerodrome na teritoriji Republike Srbije, koji nema objavljenu svoju frekvencu.?
83 - Za pravilno odstranjivanje vode iz gorivnog sistema vazduhoplova opremljenog sa drenažom u filteru goriva i drenažama za brzo dreniranje, neophodno je drenirati gorivo iz:
84 - Šta predstavlja pojava crnog dima iz izduvnih cevi motora tokom startovanja?
85 - Tokom krstareceg leta koristite u potpunosti grejanje karburatora na vašem vazduhoplovu sa elisom fiksnog koraka. Koje efekte ocekujete po pitanju obrtaja motora RPM u normalnim uslovima?
86 - Koji položaj krilaca pilot obicno mora da koristi kada taksira u jakom vetru iz ceonih kvadranata?
87 - Može li nastati takvo nispono vazdušno strujanje kao rezultat vrtloga sa krajeva krila težeg vazduhoplova, da ono prevazilazi mogucnosti penjanja lakog vazduhoplova?
88 - Prisustvo leda u karburatoru u vazduhoplovu opremljenim sa elisom fiksnog koraka može biti ustanovljen ukljucivanjem grejanja karburatora i pracenjem.
89 - Koji je najcešcu uzrok izbijanja požara prilikom dosipanja goriva uzrokovanog varnicom statickog elektriciteta?
90 - Zakrilca na krila postavljena na sletanje:
91 - Šta se dogada kada se olabavi poklopac krilnog rezervoara goriva?
92 - Šta je najverovatniji uzrok nastajanja opasne turbulencije iza teškog vazduhoplova?
93 - Punjenje rezervoara goriva posle poslednjeg leta u danu se smatra dobrom praksom zato što ce to.
94 - Tokom provere motora posle zapuštanja na zemlji, pilot može proveriti ispravnost rada grejaca karburatora tako što ce pomerati polugu grejaca karburatora na HOT-toplo i primetiti.
95 - Desi se otkaz elektricnog sistema (akumulatora i alternatora) u toku leta. U toj situaciji vi ce te.
96 - Prema crtežu aerodroma, koji od iskaza je ispravan? (Pogledajte Sliku PPL OP-1).
97 - Koji uslovi duvanja vetra su najkriticniji kada taksiramo vazduhoplov visokokrilac sa nosnim tockom?
98 - Da bi ublažio bocno opterecenje na stajni trap tokom sletanja, pilot mora da održava.
99 - U kom položaju bi trebalo da držimo komande dok taksiramo vazduhoplov sa tricikl stajnim trapom u uslovima vetra iz levog lednog kvadranta?
100 - Tokom leta primetite da zasija narandžasto svetlo na panelu sa instrumentima. Šta to znaci?
101 - Šta znaci ocitavanje nule na ampermetru sa skalom levo - nula ?
102 - U kom položaju treba da se nalazi poluga smeše za poletanje na nivou mora?
103 - Pilot je dužan da se uveri da je vazduhoplov propisano opremljen za planirani let. Ukoliko postoji bulo kakva sumnja pilot mora to da proveri u:
104 - Grejanje karburatora tokom taksiranja mora biti pažljivo korišceno zbog.
105 - Kakvo je znacenje vizuelnog zemaljskog signala u obliku horizontalnog pravougaonog panela sa žutom dijagonalom prikazanom na prostoru signalizacije aerodrome (slika A)? (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
106 - Svaki pilot vazduhoplova koji je u prilazu za pistu koja je opremljena sa svetlima indikacije ugla prilaza (VASI) mora.
107 - Ako pilot odluci da objavi „distress" ili poruku hitnosti, na kojoj frekvenciji treba emitovati objavu, kao alternativu umesto na 121.5 MHz?
108 - Ispravna procedura osiromašivanja smeše tokom krstarenja je povlacenje poluge smeše unazad tj. Prema LEAN- siromašno kada ce obrtaji motora RPM.
109 - Na kontrolisanom aerodromu primetili ste žuti pravougaonu tablu sa natpisom C, crne boje, ostavljene iznad vrata (slika C). Šta to znaci? (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
110 - Koje aktivnosti predostrožnosti treba preduzeti kada zaustavite mali vazduhoplov iza velikog koji se zaustavio na manevarskim površinama?
111 - Ako guma proklizne tako da oznaka proklizavanja nije poravnata, to oznacava da.
112 - Strelice koje se javljaju na kraju piste SEVER/JUG oznacavaju da taj prostor (Pogledajte Sliku PPL OP-2).
113 - Koja je razlika izmedu dela A i dela B na prikazanom aerodromu? (Pogledajte Sliku PPL OP-1).
114 - Deo piste oznacen slovom A može da se koristi za (Pogledajte Sliku PPL OP-1).
115 - Na kom mestu i kada pilot treba da proveri kocnice na tockovima?
116 - Kada se svetlo protiv sudara koristi (ako je instalirano)?
117 - Ako, tokom startovanja požar izbije u usisniku vazduha motora, uobicajena procedura je da:
118 - Koje od navedenog nije deo faze uzbunjivanja Službe Traganja i Spasavanja?
119 - U signalnoj zoni aerodrome, beli krugovi spojeni preckom sa Crnim linijama preko svakog kružnog dela pod pravim uglom na osovinu (slika E) znaci: (Pogledajte Sliku PPL OP-4).
120 - Šta može, ocitavanje nule na ampermetru sa skalom centar-nula, tokom leta da znaci?
Promeni predmet Novi test
Preuzmite mobilne aplikacije
Preuzmite mobilne aplikacije
Prijavite se na Newsletter
Prijavite se, besplatno je

QuizVds.it - Facebook - Kontaktirajte nas - Donacija - Politika kolačića - Politika privatnosti - Uslovi i odredbe - Partneri