Operativne Procedure - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Question 1

Odaberi ispravnu proceduru za vadenje iz kovita za avione?

Accepted Answer

Nožnu komandu u suprotnu stranu od strane rotacije, krilca u neutralno, palicu unapred i nežno se izvuci iz poniranja.

Answer

Nožnu komandu u suprotnu stranu od strane rotacije, krilca u neutralno, palicu unazad.

Answer

Nožnu komandu u stranu rotacije, a krilcima u suprotnu stranu od rotacije i palicu unazad.

Answer

Otklonite kormilo pravca i palicu u stranu rotacije i snažno gurnite palicu napred.

Question 2

Kako morate postaviti korak elise za poletanje kod vašeg vazduhoplova sa elisom automatski promenljivog koraka?

Accepted Answer

Mali korak ( veliki RPM, obrtaji motora) za maksimalnu snagu.

Answer

Veliki korak ( mali RPM, obrtaji motora) za minimalnu buku.

Answer

Mali korak ( niski RPM,obrtaji motora) za maksimalnu efikasnost.

Answer

Veliki korak ( mali RPM, obrtaji motora) za maksimalan potisak.

Question 3

Zakrilca na krilima postavljena na poletanje:

Accepted Answer

Povecavaju mogucnost penjanja, a uz malo povecanje otpora.

Answer

Znacajno povecava otpor radi malog smanjenja mogucnosti penjanja.

Answer

Povecavaju mogucnost penjanja, a uz veliko povecanje otpora.

Answer

Nece uticati na uzgon i otpor.

Question 4

Koje pocetne mere predostrožnosti pilot mora da preduzme kada parkira vazduhoplov sa magnetima koji nemaju uzemljenje zbog oštecenja prikljucaka u samom prekidacu startera:

Accepted Answer

Plocica bi trebala da se stavi u avion kao upozorenje za druge, " živi magneti ".

Answer

Vazduhoplov treba da bude prizemljen pravljenjem unosa u knjižicu vazduhoplova.

Answer

Vazduhoplovne vlasti bi o tome morale odmah biti obaveštene.

Answer

Ostali piloti trebaju biti upozoreni da ne koriste vazduhoplov.

Question 5

Svi vazduhoplovi na manevarskim površinama aerodroma sa pokrenutim motorima ukljucuju svoja svetla da bi to oznacili. Koje od navedenih se koristi u tu svrhu?

Accepted Answer

Crveno svetlo protiv sudara.

Answer

Svetla za sletanje.

Answer

Svetla na repu.

Answer

Navigaciona svetla.

Question 6

Grejanje karburatora tokom taksiranja mora biti pažljivo korišceno zbog.

Accepted Answer

Prašine i drugih stranih objekata koji mogu izazvati oštecenje ako se usisaju u motor.

Answer

Bogate smeše koja može uzrokovati prljanje svecica.

Answer

Pojavu visokih temperatura koje mogu uzrokovati detonacije.

Answer

Pregrejavanje motora.

Question 7

Granicna svetla taksi rulne staze na aerodromu su obeležena nocu sa.

Accepted Answer

Plavim svesmernim svetlima.

Answer

Pomocnom crvenim i zelenim svetlima.

Answer

Belim usmerenim svetlima.

Question 8

Koji efekat ima izvuceno zakrilce na brzinu prevlacenja? Brzina prevlacenja ce:

Accepted Answer

Opasti.

Answer

Bez promene, zato što brzina prevlacenja ne zavisi od pozicije zakrilca.

Answer

Se povecati.

Question 9

Indikacija na- uglu prilaza kod trobojnog VASI je.

Accepted Answer

Signal zelenog svetla.

Answer

Signal narandžastog svetla.

Answer

Signal belog svetla.

Question 10

Najverovatniji moguci razlog da motor nastavi sa radom i posle iskljucivanja prekidacem startera je :

Accepted Answer

Prekinuta žica za uzemljenje magneta.

Answer

Nagomilane naslage cadi na svecicama.

Answer

Žica uzemljenja magneta nije u kontaktu sa livenim blokom motora.

Quiz Operativne Procedure - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Test 10 Pitanja PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni) - Operativne Procedure, bez vremenskog ograničenja