Operativne Procedure - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Question 1

Prisustvo leda u karburatoru u vazduhoplovu opremljenim sa elisom fiksnog koraka može biti ustanovljen ukljucivanjem grejanja karburatora i pracenjem.

Accepted Answer

Opadanje obrtaja motora RPM, a portom postepeno povecanje obrtaja motora RPM.

Answer

Povecanjem obrtaja motora RPM , a potom postepeno opadanje obrtaja motora RPM.

Answer

Opadanje obrtaja motora RPM, a potom ustaljeno pokazivanje obrtaja motora RPM na instrumentu.

Question 2

Pokazivanje nešto iznad- ugla prilaza na indikatoru preciznog prilaza su.

Accepted Answer

Tri bele i jedna crvena sijalica.

Answer

Dve bele i dve crvene sijalice.

Answer

Cetiri bele sijalice.

Question 3

Slika C prikazuje da je vazduhoplov (Pogledajte Sliku PPL OP-3).

Accepted Answer

Iznad ugla prilaza.

Answer

Ispod ugla prilaza.

Answer

Sa kursa u levu stranu.

Question 4

Težina 53 litara AVGAS 100 LL iznosi.

Accepted Answer

38 kg.

Answer

42 kg.

Answer

74 kg.

Answer

80 kg.

Question 5

Nakon odvajanja vazdušne struje sa jednog krila i zaokretanjem i klizanjem na jednu stranu, pilot ce spreciti da vazduhoplov razvije puni kovit tako što ce.

Accepted Answer

Otkloniti kormilo pravca na suprotnu stranu od klizanja i popustiti komandu dubine napred da bi prikupio brzinu.

Answer

Momentalno otkloniti sve komande leta na suprotnu stranu od okretanja.

Answer

Trenutno izvuci vazdušne kocnice (ako su ugradene).

Answer

Povuci komandnu palicu i na ovaj nacin izvaditi se iz poniranja.

Question 6

Koja je specificna masa benzina za klipne motore na vazduhoplovima?

Accepted Answer

0.72 kg/l.

Answer

0.60 kg/l.

Answer

1.00 kg/l.

Answer

1.72 kg/l.

Question 7

Svetla niskog intenziteta na nepomicnim objektima moraju biti.

Accepted Answer

Kontinuirano crvena.

Answer

Bljeskajuce crvena.

Answer

Kontinuirano narandžasta.

Answer

Bljeskajuce žuta.

Question 8

Koja od sledecih iskaza nije tacan? Nesreca mora biti prijavljena ako, u meduvremenu od kad se bilo ko ukrca na vazduhoplov i sve dok ga svi ne napuste:

Accepted Answer

Putnik umre prirodnom smrcu.

Answer

Vazduhoplov zadobio oštecenje ili lom strukture.

Answer

Vazduhoplov je potpuno nedostupan ili je nestao.

Answer

Bilo ko da je ubijen ili ozbiljno povreden dok je bio unutar ili na samom vazduhoplovu.

Question 9

Ako koristimo vazduhoplov sa kabinskim pritiskom visine iznad 13,000 fita MSL, dovoljna kolicina kiseonika mora biti nošena za snabdevanje.

Accepted Answer

Clanove posade i putnike.

Answer

Samo clanova posade.

Answer

Samo putnika.

Question 10

Kako treba otkloniti kormilo dubine dok taksiramo vazduhoplov sa repnim tockom u slucaju jakog lednog vetra?

Accepted Answer

Dole.

Answer

Potpuno na gore.

Answer

U neutralu.

Answer

Gore.

Quiz Operativne Procedure - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Test 10 Pitanja PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni) - Operativne Procedure, bez vremenskog ograničenja