Operativne Procedure - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Question 1

Koje od navedenog opisuje svetla praga piste?

Accepted Answer

Zelena jednosmerna.

Answer

Crvena svesmerna.

Answer

Zelena svesmerna.

Answer

Crvena jednosmerna.

Question 2

Zakrilca na krilima postavljena na poletanje:

Accepted Answer

Povecavaju mogucnost penjanja, a uz malo povecanje otpora.

Answer

Znacajno povecava otpor radi malog smanjenja mogucnosti penjanja.

Answer

Povecavaju mogucnost penjanja, a uz veliko povecanje otpora.

Answer

Nece uticati na uzgon i otpor.

Question 3

Svetla niskog intenziteta na nepomicnim objektima moraju biti.

Accepted Answer

Kontinuirano crvena.

Answer

Bljeskajuce crvena.

Answer

Kontinuirano narandžasta.

Answer

Bljeskajuce žuta.

Question 4

Kako moramo držati komande dok taksiramo vazduhoplov sa repnim tockom kod repnog vetra iz levog kvadranta?

Accepted Answer

Levo krilce dole, kormilo dubine dole.

Answer

Levo krilce dole, kormilo dubine neutralno.

Answer

Levo krilce gore, kormilo dubine neutralno.

Question 5

Kako morate postaviti korak elise za poletanje kod vašeg vazduhoplova sa elisom automatski promenljivog koraka?

Accepted Answer

Mali korak ( veliki RPM, obrtaji motora) za maksimalnu snagu.

Answer

Veliki korak ( mali RPM, obrtaji motora) za minimalnu buku.

Answer

Mali korak ( niski RPM,obrtaji motora) za maksimalnu efikasnost.

Answer

Veliki korak ( mali RPM, obrtaji motora) za maksimalan potisak.

Question 6

Koje od navedenog nije deo faze uzbunjivanja Službe Traganja i Spasavanja?

Accepted Answer

Faza Hitnosti.

Answer

Faza Upozorenja.

Answer

Faza Neizvesnosti.

Answer

Faza Opasnosti.

Question 7

Na kontrolisanom aerodromu primetili ste žuti pravougaonu tablu sa natpisom C, crne boje, ostavljene iznad vrata (slika C). Šta to znaci? (Pogledajte Sliku PPL OP-4).

Accepted Answer

Kancelarija za informacije kontrole letenja.

Answer

Izlaz za privatne avio posade.

Answer

Izlaz za osoblje.

Answer

Carinska služba.

Question 8

Šta treba uraditi ako vam se motor vazduhoplova pregreje tokom taksiranja?

Accepted Answer

Okrenuti u vetar i držati ga na preporucenim obrtajima za relant.

Answer

Obogatiti smesu da bi postigao hladenje komore sagorevanja.

Answer

Povecati obrtaje motora radi boljeg opstrujavanja rebara za hladenje.

Answer

Odmah ugasiti motor.

Question 9

Kada se svetlo protiv sudara koristi (ako je instalirano)?

Accepted Answer

Mora biti ukljucen sve vreme dok motor radi.

Answer

Mora biti ukljucen sve vreme dok vazduhoplov leti.

Answer

Mora se ukljuciti neposredno pre poletanja i iskljuciti po napuštanju piste.

Answer

Mora se ukljuciti posle startovanja motora i iskljuciti pre gašenja motora.

Question 10

Tokom vezivanja vazduhoplova, morate ostaviti konopac malo olabavljen?

Accepted Answer

Kada koristite klasicne konopce za vezivanje.

Answer

Vezivanje mora biti uvek cvrsto, nikada labavo.

Answer

Kada su jaki vetrovi.

Answer

Kada koristite najlonske konopce za vezivanje.

Quiz Operativne Procedure - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Test 10 Pitanja PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni) - Operativne Procedure, bez vremenskog ograničenja