Operationele procedures - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Question 1

Bij een voorzorgslanding gaat het altijd om een...

Accepted Answer

Landing uitgevoerd ter handhaving van de veiligheid.

Answer

Door de omstandigheden afgedwongen landing.

Answer

Landing zonder kleppen.

Answer

Landing zonder motorondersteuning.

Question 2

De sterkte van wervelzog is afhankelijk van...

Accepted Answer

Het gewicht.

Answer

De temperatuur.

Answer

De propellerspoed.

Answer

De vlieghoogte.

Question 3

Welke uitspraak over de belading is operationeel juist?

Accepted Answer

Massa, zwaartepunt en beveiliging van de lading moeten vóór de vlucht binnen de grenzen liggen.

Answer

Bagage mag willekeurig worden opgeborgen, zolang de deuren sluiten.

Answer

Een overschrijding van de massagrenzen is bij korte vluchten onkritisch.

Answer

De zwaartepuntligging is alleen relevant voor de startbaanlengte.

Question 4

Volgens EASA Part-NCO (Non-Commercial Operations): voor een overlandvlucht met een eenmotorig landvliegtuig over een groot wateroppervlak moeten voor alle inzittenden reddingsvesten aan boord worden meegevoerd wanneer...

Accepted Answer

De afstand tot de redding biedende kust groter is dan het glijbereik van het vliegtuig bij een motorstoring, OF wanneer de kust meer dan 50 NM verwijderd is, welke van beide korter is.

Answer

Een afstand van meer dan 5 NM van de kust is gepland.

Answer

De watertemperatuur onder 10°C ligt.

Answer

Het vliegtuig tijdens de daling de glijhoek niet kan aanhouden.

Question 5

Waarmee moet rekening worden gehouden bij oververhitte remmen?

Accepted Answer

Er kan barsten van banden in axiale richting optreden

Answer

De landingsgestelkap moet ter koeling worden gedemonteerd

Answer

De remmen moeten onmiddellijk met halon worden gekoeld

Answer

Er kan barsten van banden in radiale of looprichting optreden

Question 6

Het begrip "vliegtijd" wordt gedefinieerd als...

Accepted Answer

De totale tijd tussen de eerste beweging van een luchtvaartuig met het doel op te stijgen tot het definitief tot stilstand komen na de landing.

Answer

De tijd vanaf het starten van de motor voorafgaand aan het taxiën tot het verlaten van het luchtvaartuig na het afzetten van de motor.

Answer

De totale tijd tussen het eerste opstijgen en de laatste landing binnen een of meerdere aaneengesloten vluchten.

Answer

De totale tijd tussen het begin van de startloop op de baan tot het raken van de baan bij de landing.

Question 7

Een marshaller (seingever) maakt een pompende beweging met beide armen van boven naar beneden, waarbij de vlakke handpalmen naar beneden wijzen. Wat betekent dit teken?

Accepted Answer

Langzamer taxiën (slow down).

Answer

Trek de parkeerrem aan.

Answer

Start de linkermotor.

Answer

Stop!

Question 8

Wat is zinvol bij vermoeden van carburateurijzel bij een zuigermotor met carburateur?

Accepted Answer

Carburateurverwarming toepassen volgens het vlieghandboek.

Answer

Het motortoerental altijd verlagen tot stationair en afwachten.

Answer

Het mengsel onmiddellijk volledig verarmen.

Answer

De ontsteking uitschakelen en weer inschakelen.

Question 9

Een seingever (marshaller) maakt voor het lichaam of de hals een snelle, snijdende beweging (keelsnijgebaar) met de hand of de staaf. Wat betekent dit signaal?

Accepted Answer

Motor(en) afzetten (cut engines).

Answer

Remmen lossen.

Answer

Noodgeval evacueren.

Answer

Gevaar door propeller.

Question 10

Hoe moet men de stuurvlakken houden bij het taxiën met een driewielig landingsgestel bij sterke schuine rugwind van rechts achter?

Accepted Answer

Rolroer naar links (stuurhoorn van de wind af) en hoogteroer ingedrukt (stuurhoorn naar voren).

Answer

Rolroer naar rechts en hoogteroer neutraal.

Answer

Rolroer naar rechts (in de wind) en hoogteroer aangetrokken.

Answer

Alle roeren strikt neutraal houden.

Examenvragen Operationele procedures - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining: Operationele procedures 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenvragen Operationele procedures - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining: Operationele procedures 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: