Provozní postupy - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

Question 1

Může být znovu spuštěn motor, na kterém byl před tím požár?

Accepted Answer

ne, nebezpečí nového vznícení požáru by bylo příliš vysoké

Answer

ano, pokud letadlo letí v bezpečné výšce

Answer

ano, ale pouze došlo-li během spouštění motoru k požáru karburátoru

Answer

ano, ale pouze na zemi pro účely pojíždění

Question 2

Jaké nebezpečí pro přistávající letadlo představuje intenzivní dešťová přeháňka?

Accepted Answer

delší brzdná vzdálenost kvůli akvaplaninku

Answer

obtížné podrovnání kvůli odrazu světla

Answer

posun označení prokluzu pneumatiky

Answer

zmenšená brzdná vzdálenost kvůli akvaplaninku

Question 3

Lehké letadlo má přistát za dopravním letadlem náležícím do kategorie turbulence v úplavu ""střední"" nebo ""těžké"" na dlouhou přistávací dráhu. Jek se může vyhnout turbulenci v úplavu od dopravního letadla?

Accepted Answer

strmým přiblížením a dotykem se zemí až za bodem dotyku příďového podvozku dopravního letadla

Answer

strmým přiblížením a velmi krátkým přistáním. Lehké letadlo by mělo být schopné zastavit před bodem dotyku se zemí dopravního letadla

Answer

nízkým přiblížením a dlouhým přistáním s dotykem se zemí za bodem dotyku příďového podvozku dopravního letadla

Answer

nízkým přiblížením a velmi krátkým přistáním. Lehké letadlo by mělo být schopné zastavit před bodem dotyku dopravního letadla

Question 4

Na co je třeba dávat pozor při pojíždění za dopravním letadlem?

Accepted Answer

vyhnout se proudu plynů za jeho motory, dodržet minimální vzdálenost 200 m

Answer

vyhnout se turbulenci v úplavu, dodržet minimální vzdálenost 700 m

Answer

vyhnout se proudu plynů za jeho motory, dodržet minimální vzdálenost 600 m

Answer

vyhnout se turbulenci v úplavu, dodržet minimální vzdálenost 300 m

Question 5

Kdy je třeba se vyhýbat zatáčkám v malých výškách nad vesnicemi s ohledem na protihlukové postupy?

Accepted Answer

při stoupání

Answer

při horizontálním letu

Answer

při přiblížení

Answer

při klesání

Question 6

Dvě letadla stejného typu stejných hmotností a ve stejné konfiguraci letí rozdílnými rychlostmi a v rozdílných nadmořských výškách. Které z nich vyvolá intenzivnější turbulenci v úplavu?

Accepted Answer

letadlo letící pomaleji

Answer

letadlo letící v menší nadmořské výšce

Answer

letadlo letící ve větší nadmořské výšce

Answer

letadlo letící rychleji

Question 7

Technický problém vyžaduje provést nouzové přistání mimo letiště. Co je třeba učinit s ohledem na letovou příručku?

Accepted Answer

zvolit vhodnou plochu pro přistání, naplánovat přiblížení, provést příslušné nouzové úkony, vyhlásit stav nouze, zahájit přiblížení ve vhodnou dobu a soustředit se na něj

Answer

snížit rychlost a letadlo uvést do konfigurace pro přistání, aby pilot získal čas, vyhlásit stav nouze, provést příslušné nouzové úkony a nouzové přistání

Answer

informovat služby řízení letového provozu a vyžádat technickou pomoc, v letové příručce vyhledat odkaz na danou situaci a provést nouzové přistání

Answer

vyhlásit stav nouze, provést příslušné nouzové úkony, doletět co nejblíže k letišti, aby záchranné složky byly v blízkosti

Question 8

Po vzletu nastal střih větru se snížením čelní složky větru. Výsledkem je:

Accepted Answer

letadlo letí pod očekávanou trajektorií stoupání

Answer

pravá vzdušná rychlost (TAS) vzroste

Answer

letadlo letí nad očekávanou trajektorií stoupání

Answer

traťová rychlost (GS) klesne

Question 9

Za letu se za přístrojovou deskou objeví trocha dýmu. Lze předpokládat požár motoru. Co má pilot udělat s ohledem na letovou příručku?

Accepted Answer

vypnout topení

Answer

vypnout hlavní vypínač

Answer

použít hasící přístroj

Answer

vypnout motor

Question 10

Při přiblížení je zaznamenán střih větru se snížením čelní složky větru. Jak se změní trajektorie letu a indikovaná rychlost (IAS), neprovede-li pilot žádné korekce?

Accepted Answer

trajektorie se sníží, IAS klesne

Answer

trajektorie se sníží, IAS vzroste

Answer

trajektorie se zvýší, IAS vzroste

Answer

trajektorie se zvýší, IAS klesne

Otázky zkoušky Provozní postupy - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce: Provozní postupy 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Provozní postupy - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce: Provozní postupy 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: